До: ГАЗ 63 Молотовка срещу ГАЗ 66 Виетнамка
Не е IKOV,ми е JIKOV.Просто "J"-то е доста по-голямо и има малко повече разтояние до останалите букви,за това и го бъркат.Това си карбуратор от Жук и Ниса,кръстен на инж. Жиков,реконструирал го от Solex.Иначе съм фен на Победите и Варшавите м20,респективно на двигателите им.Главите са няколкото типа-50,52,55 и 57 к.с.При максимално допустимо намаляване на главата,така че клапаните при отварянето си да не я удрят,нали са долни,се постигат 62 к.с.При намаляването на обема на главата се повишава компресията а оттам-мощността.Когато имаш още 2 цилиндъра (ГАЗ 51) разликата е по-осезаема.Като прибавиш и двукамерен карбуратор нещата са доста по-различни.Съгласен съм напълно с теб-който иска да ходи на състезания да сменя двигатели и т.н.Ние не сме такива.
Първоначално публикуван от finci75
Преглед на мнение
Коментар