Виетнамка газ или дизел

[KamAZadjiq]

Re: Виетнамка газ или дизел

Става въпрос за промишлен дърводобив. За целулоза се вземат над 15см диаметър и отиват в Свилоза за хартия и други органични производства.

[Nik]

Re: Виетнамка газ или дизел

Ясно, мерси за пояснението

[Дон Нуцо]

Re: Виетнамка газ или дизел

Не знам колеги тия кубици за нищо ги нямате. Имал съм две виетнамки едната я купих на 200 км. С оргинална каросерия, метална, лебедка. С капсоловано електроно делко.Просто чистак нова още маслата не бяха протекли от никаде. Реших и аз да возя дърва но уви машината не мислеше тъка. Да вади дърва от деретата по 3 кубика няма проблем но слошиш ли 7 -8 кубика дъб мокър ресьорите се обръщат наопъки и рамата ляга на задния мост на гумените тампони. Ако пътя е сух и има остри завой става лошо, при остър завой с демултипликатора от задния диферинциал се появява чукане тоест преплъзване на самоблокиращите шипове. Въпрос защо е това чукане. Защото Виетнамката е камион с обща маса 3,5 тона с лебедка два пълни резервара и резервна гума. товароносимостта полезната е 2,0 тона. От тази маса на горе диферинциалите се товарят даже има случай от претварване на завой да се изключи и по -лошия вариант да се счупи. За бензин харчи но пък проходимост без граници само се пазиш от страничните наклони и зелени ливади ако нямаш гуми. Сложих газ на виетнамките но за дърва е слаба не достига на голям байр, тръпка и жокер работеща ръчна. Та като сложих газта новия двигател цъфна от всякаде с масло, гарнитурите на жабарника и те си заминаха от обороти и от прегряване. Такаче виетнамка само бензин и по - малко дърва.

[Дон Нуцо]

Re: Виетнамка газ или дизел

Един мой приятел счупи заден диферинциал и реши да сложи два от газ-53 те са по бързи и не са самоблокиращи се. Но тези диферинциали му гръмнаха раздатъчната кутия. Иначе за проходимост виетнамката е №1, още по голям принос за проходимостта е ако работи копресора и самонапомпващитесе на гумите.

[Nik]

Re: Виетнамка газ или дизел

За полезния товар и самонапомпващото спор няма, диференциалите защо съм останал с впечетлението че се блокират ръчно от кабината
При натоварване и претоварване обаче Зила има по - голямо предимство от Виетнамката в проходимосста

[dragomir_68]

Re: Виетнамка газ или дизел

Диференциалите на Виетнамката не се блокират ръчно от кабината а са самоблокиращи

[vasko_gaz 66]

До: Виетнамка газ или дизел

Да дефринциалите са самоблокиращи се но не само те са проблем.При ползване на предния мост в остри завои, когато полуоските са износени,много честосто се стига до чупене на полуоската.След което е почти невъзмойно да се прибереш с товара.

[banjo]

До: Виетнамка газ или дизел

Имаше идея за Мерцедесов двигател и никак не е лоша.Виетнамката доколкото си спомням е с отделна раздатка така че взимай един двигател от МВ609 с кутията и не се занимавай с друго пък ако намериш турбо вариант още по добре.

[TRAPERA]

До: Виетнамка газ или дизел

Виетнамката с двигател от Мерцедес не може да върши никаква работаТози двигател е твърде малък за ГАЗ 66 и едва ще носи само камиона по шосето.Да не говорим че в гората няма въобще да има никаква мощност.Идеята за слагане на такъв мотор няма смисъл
Виетнамката си върви ОТЛИЧНО с оригиналният си двигател

[Жоро Донечки]

До: Виетнамка газ или дизел

Виетнамката с двигател от Мерцедес не може да върши никаква работаТози двигател е твърде малък за ГАЗ 66 и едва ще носи само камиона по шосето.Да не говорим че в гората няма въобще да има никаква мощност.Идеята за слагане на такъв мотор няма смисъл
Виетнамката си върви ОТЛИЧНО с оригиналният си двигател

Колега, така както го казваш излиза, че МВ имат само един двигател и той е гола-вода.

Колегата banjo, по-горе говори за двигател от 609-ка - слаб е колега, няма тяга за тоя камион и за терените за които е направен.

Въпросът е дъвкан многократно. Двигател от 1013, 1113 или 1213 и заспива. Мой познат вече 5-та година си кара точно с такъв двигател Виетнамеца и резултатите са повече от добри.

[TRAPERA]

До: Виетнамка газ или дизел

Колега, така както го казваш излиза, че МВ имат само един двигател и той е гола-вода.

Колегата banjo, по-горе говори за двигател от 609-ка - слаб е колега, няма тяга за тоя камион и за терените за които е направен.

Въпросът е дъвкан многократно. Двигател от 1013, 1113 или 1213 и заспива. Мой познат вече 5-та година си кара точно с такъв двигател Виетнамеца и резултатите са повече от добри.

Ок,човекът е сложил двигатела който казваш-съгласен съм.Въпросът е кому е нужен и защо е нужно да се сменя оригиналният двигател с друг?Какви са плюсовете?Аз после ще кажа какви са минусите от такива сглобкиНали не мислите сериозно че Руснаците не са могли да сложат дизелов двигател?Защо ли са избрали бензиновият

[quadra]

До: Виетнамка газ или дизел

Нали не мислите сериозно че Руснаците не са могли да сложат дизелов двигател?Защо ли са избрали бензиновият

Абсолютно си прав - не са могли да сложат дизел! Те и до сега не могат да сложат дизел, щот и до сега нямат нищо подходящо!!! Ама нали тоя двигател корените му са от преди 50 години, всичко е ясно по него и бензина не струва нищо - давай да го ръгнем вътре...Да ама времената се менят...

[Жоро Донечки]

До: Виетнамка газ или дизел

Абсолютно си прав - не са могли да сложат дизел! Те и до сега не могат да сложат дизел, щот и до сега нямат нищо подходящо!!! Ама нали тоя двигател корените му са от преди 50 години, всичко е ясно по него и бензина не струва нищо - давай да го ръгнем вътре...Да ама времената се менят...

Съгласен с quadra...!

[TRAPERA]

До: Виетнамка газ или дизел

Да ама времената се менят...

За кого обаче се менят?Виетнамката се движи добре,дори много добре с бензиновият двигател.Не виждам никакъв смисъл да слага някой дизел защото няма полза.Поне аз не виждам ползата от дизела

[koko11]

До: Виетнамка газ или дизел

той на газката колко беше май 120 а.ами американски осмак биг блок а