Експедиционен Урал

[vanu4a]

До: Най-добрия експедиционен джип

Мъжки,колко струват гумите?

Лелееее,колко са много...Дали да не си взема за КИА-та един комплект?

Ще помисля...

Севдо пък да не види нещо

Интересен магазин...[/quote]

[Малкия Румба]

До: Експедиционен Урал

А къде точно се намира това място?

[bobsen]

До: Експедиционен Урал

А къде точно се намира това място?

Като тръгнеш от София посока Костинброд се намира на около километър преди града от дясно на пътя не можеш го збърка.

[assendus]

До: Експедиционен Урал

Преди година, може и повече, видях един Джуган със същата схема - активен полуприцеп.
Правеха му основен ремонт на двигателя направо насред една нива около Гурмазово.
Само че прицепът не беше с фургон, а по- скоро приличаше на тръбовоз. (ракетовоз?)
Пичовете си го ползвали за дърва. Така казаха.

[dobri34]

До: Експедиционен Урал

здр,
урала с 20/13 гуми ли е?
да ли ше станат за моето 131?
на каква цена са?
има ли запазени, с джамтите ли са?

[bobsen]

До: Експедиционен Урал

Благодаря на колегата за корекцията ще внимавам да не сбъркам пак.

[Малкия Румба]

До: Експедиционен Урал

Като тръгнеш от София посока Костинброд се намира на около километър преди града от дясно на пътя не можеш го збърка.

Благодаря много.

[gogo_spama]

До: Експедиционен Урал

разглеждам галерията и зациклих на една снимка още в началото...ето тази-немога да откъсна очи от нея вече 10 минути...ами ако на някои му се намира такава емблема и реши да я продава -насреща съм .

емблемата наистина е много яка.чувал съм че и американците много са я харесвали ето още две снимки на тази великолепна емблема

[boris]

До: Експедиционен Урал

Привет на всички
Появявам се с малко закъснение но сега ще ви разкажа една историйка за този урал
Урала който всички виждате беше зачислен на служба в секретно поделение в бистрица !!! Камиона е само един единствен както спомена някой из коментарите и не е лъжа !Аз служех в това поделение и имам опит даже в карането му което бе само няколко десетки метра !При едно от сезонните обслужвания !Камиона има предистория ..има същия модел щабна машина за управление на радио и телефонните връзки но на базата на зил 131 имаше го и него в поделението но не с задвижване а мостовете и на прицепа .Камиона беше за времето си твърде секретен защото и до сега си е уникален а за времето си съвсем ,но това бе причина да не се и кара и ползва по учения ! Имам много за разказване за този камион даже и видео имам някъде от годините му в поделението !Беше забавно когато му се спука маркуча на хидравликата на волана но истории покрай него много .дано намеря време пак да ви напиша някой и друг ред по подробно .

[alexalex69]

До: Експедиционен Урал

Привет на всички
Появявам се с малко закъснение но сега ще ви разкажа една историйка за този урал
Урала който всички виждате беше зачислен на служба в секретно поделение в бистрица !!! Камиона е само един единствен както спомена някой из коментарите и не е лъжа !Аз служех в това поделение и имам опит даже в карането му което бе само няколко десетки метра !При едно от сезонните обслужвания !Камиона има предистория ..има същия модел щабна машина за управление на радио и телефонните връзки но на базата на зил 131 имаше го и него в поделението но не с задвижване а мостовете и на прицепа .Камиона беше за времето си твърде секретен защото и до сега си е уникален а за времето си съвсем ,но това бе причина да не се и кара и ползва по учения ! Имам много за разказване за този камион даже и видео имам някъде от годините му в поделението !Беше забавно когато му се спука маркуча на хидравликата на волана но истории покрай него много .дано намеря време пак да ви напиша някой и друг ред по подробно .

Ще има да вземаш лично съм управлявал и влизал в такъв и в още едно поделение от БА . Няма нищо секретно или тайно в него . Жалко че не проявих по голямо любопитство но мой колега и съвипусник бе началник на такава КЩМ . Вярно че не се използваше и причината е че нямаше достатъчно компетентни хора да го ползват . Говоря за периода 1988 - 1990 г . Иначе като замисъл е велико ама не аз да му пълня резервоара . Иначе двг е камаз . Аз бях стопанин на два Урал 375 със среден разход 85 -90 л/100 км А-93 . Бяха две хубави години по поляни и занятия . И безплатен оффроуд с тежки машини за които май няма препятствия в БГ . http://voiski.start.bg/article.php?aid=4050 За това говоря .

[alexalex69]

От: Експедиционен Урал

Още една такава машина :http://www.expeditionportal.com/foru...d.php?p=469529

[Shtaiga]

От: Експедиционен Урал

Темата е от 2007 година , а Урал си седи още.Май тези ЦИФРИ (пък и в евро) няма кой да ги даде..

[Стария]

От: Експедиционен Урал

Темата е от 2007 година , а Урал си седи още.Май тези ЦИФРИ (пък и в евро) няма кой да ги даде..

Нека му седи на СтрахилКато е толкова лаком за пареХодих да питам за Зиловете работилници каза ми едни ценимислех да го пипна по челото да няма температура човека

[sek.1]

От: Експедиционен Урал

Ами то основното предимство на руската техника освен здравината са ниската начална цена при закупуване втора употреба и сравнително ефтини резервни части когато вече не са налице тези две условия закупуването на такава техника се обесмисля. Особено ако я купуваш не за да ти седи паметник за няколко курса в годината а да работиш интензивно с нея.

[derhunter]

От: Експедиционен Урал

Ами то основното предимство на руската техника освен здравината са ниската начална цена при закупуване втора употреба и сравнително ефтини резервни части когато вече не са налице тези две условия закупуването на такава техника се обесмисля. Особено ако я купуваш не за да ти седи паметник за няколко курса в годината а да работиш интензивно с нея.

Да работиш с тази техника Това освен за някой богат колекционер надали може за друго...То май и продавача го знае, та такава и цената. Точно за паметник си е.