Tweet
От: XXL
И що го вдигат?
И що го вдигат?
-
Има ли желание-има и начин! -
От: XXL
Може да го спускат, знам ли....
п.п. Официалната информация е, че летателният срок на самолета е изтекъл и са го изнесли от летището.Последно редактирано от Вива ViRuS4eto; 05-10-15, 19:26.The Flat Earth Society has members all around the globe.Коментар
-
От: XXL
За да го пренесът 20 метра и да го пуснат зад оградата. Ще става паметник. Все пак интересни работи са вършили с него. Ето линк:Първоначално публикуван от Кольо Преглед на мнение
Коментар
-
От: XXL
Разбрах, благодаря.
Отдавна си мечтая за такъв полет-да изпитам безтегловността, ама...Има ли желание-има и начин!Коментар
-
На нас клиренс ни трябва , не скоростКоментар
-
От: XXL
Искаш да върнеш каквото си изял и изпил една седмица назад лиПървоначално публикуван от Кольо Преглед на мнение
Без цигари и алкохол ще съм най здравия труп в гробищата .Коментар
-
От: XXL
Усеща си се като падане. Каквото си е по същество.Първоначално публикуван от Кольо Преглед на мнение
Споко, този самолет не е единствен. Мисля че в момента има няколко такива действащи лаборатории. Само дето е възскъпичко да се возиш там и крайно малко хора са го правили заради самото возене.Коментар
-
От: XXL
Най-интересното на снимката е такелажа, според мен де. То това дигането - май точна наука ще излезе, хаха. Имаше преди време един Демаг в Белене, дето е работил на 5-ти и 6-ти блок, не помня 600 или 800 тона, но преди 20-ина години го парчетосаха и замина за Америка.Първоначално публикуван от Вива (Liebherr4eto) Преглед на мнениеКоментар
-
От: XXL
То и в момента във Варна има два портални 500 и 800 тонни - виждат се отдалеч (и в момента ги гледам от офиса
). Последно ни трябваха преди 10-15 години, та възстановявахме липсващи контактори, релсови пътища и т.н. (за въжета и блокове нямам спомен)...
Там навремето имаше и подемни платформи - от онези, които издържат стотици тонове товар, и са с много гуми (дето сега цъкаме с език като ги гледаме по Дискавъри и т.н. как пренасят големи конструкции)...
Ама сега сигурно нито крановете са използваеми без сериозен ремонт, а платформите не ги знам въобще къде са....
Вече съм неактивен в този форум и не го следя.
Но съм насреща през алтернативни средства за комуникация (други форуми, телефон), ако има въпроси по обсъжданите тук теми.Коментар
-
От: XXL
"Такелажа" е специално разработен за конкретния случай, като е имало само три възможни точки за захващане на крехкия товар - при двата колесника и предната част на корпуса. За да е още по-забавно е имало ограничение на допустимата височина на стрелата на крана.The Flat Earth Society has members all around the globe.Коментар
-
-
От: XXL
Повече от точна наука си е . Като паднат 7 тона от 1 метър все едно има земетресениеПървоначално публикуван от jordanov sv Преглед на мнение а отдолу е поне метър железобетон .Едва ли може да вдигне стрелата толкова че да се плесне някой самолет в нея .Първоначално публикуван от Ясен Преглед на мнениеПоследно редактирано от sek.1; 07-10-15, 05:48.Без цигари и алкохол ще съм най здравия труп в гробищата .Коментар
-
От: XXL
С различни конфигурации от стрели, този кран прави 186 метра височина.
Малко снимки на закачането на такелажа и шегелчетата:
The Flat Earth Society has members all around the globe.Коментар
-
От: XXL
При летищата има конкретни ограничения за височини на препятствията на определена дистанция... Така, че е вероятно да е имало ограничение за височината на вдигнатата стрела...Първоначално публикуван от sek.1 Преглед на мнение
А относно захващането - самолета си има точки за повдигане (включително и с крикове)... Който е служил в ракетни войски също знае как се в дига такова 'летящо' тяло - има маркировки за местата на захващане, и то маркировките са различни при няколко варианта - заредена, празна и т.н...
Сигурно сте гледали как един МИ-26 отнесе мисля ТУ-134 - там операцията е още по-сложна, защото освен статично балансиране, трябва да го балансираш и динамично, и то при високи скорости на летене..
P.S. ами то пак си е за тази тема
Вече съм неактивен в този форум и не го следя.
Но съм насреща през алтернативни средства за комуникация (други форуми, телефон), ако има въпроси по обсъжданите тук теми.Коментар
-
От: XXL
които се именуваха със странното наименование - бугел.Първоначално публикуван от slowtraveler Преглед на мнение
Никъде другаде не съм го срещал.Коментар
Коментар