Че е корабните са ниско оборотни двигатели спор няма, ама тези 102 об/мин не са ли малко?
Това са му практически максималните обороти... Минималните ги дават някъде под 30rpm... При минимални обороти работата на подобен двигател изглежда дори по-внушително отколкото при номинални...
А това последното 'кранче' с какви параметри е?
Вече съм неактивен в този форум и не го следя.
Но съм насреща през алтернативни средства за комуникация (други форуми, телефон), ако има въпроси по обсъжданите тук теми.
Приключихме със смяна на лагера на въртене на багерчето. Диаметър на лагера - 4 метра. Тегло на горната част на багера без стрела, баласт и хидравлично масло - 110 тона. 160 болтчета, две кранчета и ...:
[ATTACH=CONFIG]732892[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]732893[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]732894[/ATTACH]
Новият лагер вече си е на мястото.
[ATTACH=CONFIG]732895[/ATTACH]
Не мога да схвана коя е лагеруващата част, вероятно това намазаното с черно ?
Това сивото чистото със зъбите е лагер. Вътрешната част със зъбите е фиксирана за долната част на багера, а външната с многото отвори се фиксира към горната част.
The Flat Earth Society has members all around the globe.
Това сивото чистото със зъбите е лагер. Вътрешната част със зъбите е фиксирана за долната част на багера, а външната с многото отвори се фиксира към горната част.
A вътре между двете чаркчета е пълно със съчми или ролки(според изпълнението)
Ясен: ”в Наречен си лекувам нервите от форумното модериране...”
Не е някакво голямо нещо, ама е интересна преработка.
Ако е това, което си мисля, засмуква като прахосмукачка пясък от дъното и го хвърля навън. На подобен принцип има едни помпи, които ги пуснахме тука, само че от корабче. Интересна е схемата и с повдигането на горната част, над опорно въртящия кръг. Странна работа.
The Flat Earth Society has members all around the globe.
Коментар