XXL

[Ясен]

От: XXL

Я, спирачките сме оправили, ама трансмисията явно още не.

[Вива ViRuS4eto]

От: XXL

Допълнителната стрела, решетъчната, по принцип не стои монтирана по време на движение. Като гледам и баласт има две плочи, просто е доста по-тежък отколкото е предвидено за да се движи на собствен ход. Но за малък преход явно не им се занимава с демонтаж и монтаж.

[Ясен]

От: XXL

просто е доста по-тежък отколкото е предвидено за да се движи на собствен ход.

аа, дали е предвидено в това състояние да седи без опори на собствените си колела?

[Вива ViRuS4eto]

От: XXL

100% има претоварване на осите. Но пък най-често срещания въпрос е - "А туй защо се счупи?"....

[Ясен]

От: XXL

Аааа, познато. Или утвърдителната форма: ТО САМО се счупи.
Има го не само в тежката техника.

[CJ_]

От: XXL

.

[Виктор (V69)]

От: XXL

Здравейте, имам няколко въпроса!
Интересува ме колко тонен се води крана от снимките по надолу? Търсих някакви надписи по него, но освен номера на телефони за връзка и факсове други цифри не забелязах. Предполагам, че на Либхерчето ще и е познат този модел кран, но ако има и други запознати с машината ще се радвам да ми отговорят на въпросите. Интересува ме също колко тежи тази машина при транспорт на собствен ход. Забелязал съм, че на запад такива кранове, а и доста по-малки от тях се движат задължително с придружаващ автомобил зад него със светеща табела за специален транспорт. Защо се прави така след като видимо не е извън габаритен или някакъв специален товар? Може ли някой (най-вероятно Либхерчето като най-навътре в материята) да напише видовете кранове според означенията им като буквен и цифров код произведени от "Либхер"? Имам в предвит означенията като LTM11200, LG, LR1600 или LR11350? Интересува ме как се обозначават телескопичните, как се означават колесните, как се означават верижните и въобще как по наименованието човек без да е видял крана може да разбере за кой вид става въпрос. Ето го и крана за когото питам в началото на поста си:




















Поздрави!

[Сианга]

От: XXL

Че крана е Либхер, се вижда на последната снимка от надписа на противотежестта . Кой модел и с какви характеристики да каже танякой запознат повече с материята.

[Вива ViRuS4eto]

От: XXL

Това е 500 тонен Либхер, собственост на фирмата в синьо. Не е български, гостува тук от няколко години по големи обекти. Техническите подробности ги има цветно и с картинки на сайта на фирмата, производител на крановете.
LTM = Либхер Телескопичен Мобилен
LTR = Либхер Телескопичен Верижен
LR = Либхер Верижен (тези с решетъчната стрела) и т.н.

А цифрите са тонажа, като махнеш първата единица, например: LTM11200 - 1200 тонен. LTM1030 - 30 тонен и т.н.

[Виктор (V69)]

От: XXL

Благодаря ти за инфото! Ще погледна в сайта на фирмата за повече подробности.


Поздрави!

[Вива ViRuS4eto]

От: XXL

Две от лебедчиците на кранче, да видим дали сте научили урока - LR13000:

[targa]

От: XXL

Ихааа, яка работа. По една за отпред и отзад на джипката.

[Вива ViRuS4eto]

От: XXL

Една отгоре на джипката ще ти е повече от достатъчна...


....вървят комплект с куката:

[jouzzin]

От: XXL

Аз пък мога да ви покажа това: http://www.shipphotos.co.uk/pages/saipem7000.htm Втория по големина плаващ кран в света!Всяка от кулите му вдига 7000т,т.е двете заедно вдигат 14 000 тона!Проволката на единия кран е 65 мм диаметър!Използва се главно за строеж на нефтени платформи!

[The Back Bone]

От: XXL

С риск да дублирам снимките от друга тема, пускам две снимки на най-големия