F-35

[turtey]

От: F-35

Патентите си имат срок. И не се пита производителя, а този дето държи правата.

[Bogoljub Gagic]

От: F-35

И не се пита производителя, а този дето държи правата.

Гугъл за "Ищван Модра".

[Ясен]

От: F-35

Не е зле да се прави разлика между патент, лиценз и другите интересни форми на авторското право.

[Bogoljub Gagic]

От: F-35

Не е зле да се прави разлика между патент, лиценз и другите интересни форми на авторското право.

У Калашникова не было патента на весь автомат как изобретение, что удивляло тех, кто просто переживал за Михаила Тимофеевича как за человека, жившего на пенсию. Ему принадлежали советские патенты на некоторые механизмы и детали АК-47, которые признают далеко не все на планете.

Виж тия ме мързи едно по едно да ги отварям.

[slowtraveler]

От: F-35

Смяташ ли че съществува нещо действащо патентно свързано с Миг29 на под 25год.?

пп
поляците не слагат марки/щампи "миг29" на железата дето правят. казуса е същия като с "нуждата" от лицензи за български "калашници"

Смятам, че има точни правила за търговия с резервни части с военно предназначение...
Дали можеш да произведеш части за дадено изделие не означава, че имаш право да ги продаваш..

[turtey]

От: F-35

У Калашникова не было патента на весь автомат как изобретение, что удивляло тех, кто просто переживал за Михаила Тимофеевича как за человека, жившего на пенсию. Ему принадлежали советские патенты на некоторые механизмы и детали АК-47, которые признают далеко не все на планете.

Виж тия ме мързи едно по едно да ги отварям.

Е как да има като нещото е творба на Х. Шмайзер

[turtey]

От: F-35

Смятам, че има точни правила за търговия с резервни части с военно предназначение...
Дали можеш да произведеш части за дадено изделие не означава, че имаш право да ги продаваш..

Не, проблема е дали има кой да ги купи

[slowtraveler]

От: F-35

Що бе - винаги има... Нямаш да имаш сертификация на самолета, ама ще си имаш частите

[turtey]

От: F-35

Що бе - винаги има... Нямаш да имаш сертификация на самолета, ама ще си имаш частите

Да, почти като за 30 годишна Жигула

[faster]

От: F-35

Да и шибна един двувалов 131 абарт и петак кутия ,и сегашните модерни тенекии ще се поозорят малко,но това е пример за кола ,в авиацията ,а и при компютрите нещата са различни и то много.Чисто механично ,като ресурс и след това като технологии.Някой тук пееше като папагал ,че стелт не било система ,а просто самолет......,е да, ама не!Система и то от не една единица и за всичките заедно вървят ъпгрейдите и модернизациите !Старите също са актуални ,защото ги разработват и тях,за да са в кондиция с новите технологии , Ф15 "Сайлент игъл",Ф16,Ф 18 в нови модификации също в скоро време.Има ли пари ,има развитие и прогрес ...,това е!

[Bogoljub Gagic]

От: F-35

Уффф, това със сертификацията и лицензирането беше дъвкано и предъвквано в темата за българските ВВС и как поляците били гаражни майстори - чекиджиЙ...

[slowtraveler]

От: F-35

Дъвкано е, но някои хора явно не разбират къде е ключа от бараката...
Поляците съвсем не са гаражни майстори, но имат разрешение да произвеждат само определени неща...
Дори и технически да могат да произвеждат дадени неща за себе си, в някои случаи трябва да получат разрешение за продажбата им зад граница...

[Bogoljub Gagic]

От: F-35

Дори и технически да могат да произвеждат дадени неща за себе си, в някои случаи трябва да получат разрешение за продажбата им зад граница...

И какво ще стане, ако ги продадат без разрешение?

[bushiDO]

От: F-35

И какво ще стане, ако ги продадат без разрешение?

Ще има референдум за независимост в Люблинско войводство

[davc]

От: F-35

Казваш, няма проблем да почнем да произвеждаме и продаваме и М16 без да питаме производителя?

В М-16 има поне едно оригинално, уникално решение, лично на Стонър. Какви лицензи и патенти държат Колт, е един друг въпрос. Единственото право, което съществува върху пушките Калашников, е именно името Калашников. Ние пушки Калашников, не правим!