Българските ВВС

[Маркони]

От: Българските ВВС

biol-е, прав си.Закона е такъв.
Тоест сме си в правото да си откажем каквото си искаме, ако сме юридически обосновани.
НО, ако искаме (а сигурно можем), вероятно ще съумеем да си направим проверките Преди въпросният полет.И да го пуснем.
Този отказ не прави нищо друго, освен при наша нужда да преминем, Русия да има правото да ни отреже.Не знам дали ни е нужно това.
Нямаме достатъчно информация в подробности, но САЩ дали се съобразяваха с нашето въздушно пространство във войната в Сърбия....

[Самодържец]

От: Българските ВВС

Нямаме достатъчно информация в подробности, но САЩ дали се съобразяваха с нашето въздушно пространство във войната в Сърбия....

Съобразяваха се.

[Маркони]

От: Българските ВВС

Хубаво.Не споря.Моите източници са....ЕЖК, и лични наблюдения, дето не знам къде е границата, зяпайки самолета горе, високо.

[komuso]

От: Българските ВВС

Ватенките нещо много ги засърбя петата точка ,че се договорихме с поляците за ремонта.
http://bmpd.livejournal.com/1528669.html
Както винаги коментарите са просто върха на руската интелигентност.

[slowtraveler]

От: Българските ВВС

Реакцията е предвидима - никой не си оставя предполагаемата печалба 'в калта'....
Обаче друго ми направи впечатление:

Ценовые параметры, предложенные польской и российской сторонами по ремонту двигателей фактически идентичны – разница чисто символическая. За названную сумму Россия готова была гарантировать Болгарии вдвое больший ресурс, нежели Польша.

Което ме навежда на мисълта, че информацията, подавана от нашият 'военен министър' не е коректна...
Защото по логиката на простите изчисления и открити източници, преди няколко дни обсъждахме точно тези параметри и предположихме що годе същия вариант...

[komuso]

От: Българските ВВС

Междуремонтният ресурс на РД-33 е 300-350 часа за толкова дадоха гаранция руснаците и при предните ремонти,немож сега изведнъж да гарантират 600-700 часа толкова е ресурса на новите РД-33 поколение 3 а нашите са от поколение 1.

[gabocvet]

От: Българските ВВС

Три МиГ-а от пролетта
http://www.capital.bg/politika_i_iko...a_ot_proletta/

Опит за анализ на действията на командира на ВВС

http://www.capital.bg/politika_i_iko...ank_s_ostavka/

http://www.blitz.bg/news/article/369145

[sparkybg]

От: Българските ВВС

На "информационната агенция" от последния линк вярвай до толкова, колкото да се забавляваш. Не че другите са цвете за мирисане де, ама тия съм ги видял лично как представят историйка, нямаща нищо общо с действителността.

[gabocvet]

От: Българските ВВС

На "информационната агенция" от последния линк вярвай до толкова, колкото да се забавляваш. Не че другите са цвете за мирисане де, ама тия съм ги видял лично как представят историйка, нямаща нищо общо с действителността.

Спарки и това само по себе си е информация.

[sparkybg]

От: Българските ВВС

Спарки и това само по себе си е информация.

Нещото дето е по-зле, по поръчка на средностатистическа квартална "зоза", чието най-висше забавление е да иде до мола да си купи парцалче за 50лв, вместо същото от кварталния пазар за 5. Разбирай - освен всичко останало са и евтини, което е най-жалкото в случая.

[petyo413]

От: Българските ВВС

Междуремонтният ресурс на РД-33 е 300-350 часа за толкова дадоха гаранция руснаците и при предните ремонти,немож сега изведнъж да гарантират 600-700 часа толкова е ресурса на новите РД-33 поколение 3 а нашите са от поколение 1.

Здравей, Komuso! Могат, дори и 1000 часа. Но това е една друга тема. И за кой ресурс говорим?!
Лека.

[petyo413]

От: Българските ВВС

Три МиГ-а от пролетта
http://www.capital.bg/politika_i_iko...a_ot_proletta/

Опит за анализ на действията на командира на ВВС

http://www.capital.bg/politika_i_iko...ank_s_ostavka/

http://www.blitz.bg/news/article/369145

Здравей, Габоцвет!
От така надлежно предоставените от теб линкове ще си позволя коментар само по първия. Доста глупости са изписани в тази статия. Жалкото е, че този т.н. "ремонт" или "обслужване" или "модернизация" или псевдо ремонт или каквото и да е там , само преди няколко години можехме да си го изпълним и ние. Но за съжаление ние сме ....., абе нищо не става от нас. Сега се пробваме с трици маймуни да ловим, но тук в тази сфера яко бият през пръстите и звимат за това доста пари.
Лека.

[sparkybg]

От: Българските ВВС

Кое по-точно можехме да изпълним, без да просим части от руснаците?

[petyo413]

От: Българските ВВС

Кое по-точно можехме да изпълним, без да просим части от руснаците?

Добро утро!
Същото, което ще извършат във WZL-заводите. Те също работят с руски части.
Какво означава-да просим части. Заводите в Инджирлик също ли просят части. Всичко е предмет на договори и тяхното изпълнение.
Никой не ни е виновен, че сме смотани.
Лек.

[komuso]

От: Българските ВВС

В Инджирлик заводи няма,централата на TAI е в Анкара,а заводите за ремонт и производство на Ф-16 са в Конья.И произвиждат резервни части защото навремето са получили лиценз за това а са го получили защото експлоатират повече от 240 Ф-16 .За нашите мижави 20 МиГ-29 кой ще ни даде лиценз да си ги ремонтираме сами а аджеба и резервни части да произвеждаме за тях.