Tweet
От: Българските ВВС
Че апнем ягне? Или друго?
Че апнем ягне? Или друго?
-
А тези простотии се правят от името на всички ни.
Даника
Ми не гълтайте бре, и не лапайте. )) Дистанцирайте се демек ... ))deyan"h -
От: Българските ВВС
Аз съм по басовете с агнета, ама не се сещам тука участвам ли ?Първоначално публикуван от veskov Преглед на мнение"An appeaser is one who feeds a crocodile, hoping it will eat him last." Winston ChurchillКоментар
-
От: Българските ВВС
То от самото начало си бяха едни словесни еквилибристики по темата .Първоначално публикуван от Самодържец Преглед на мнениеБез цигари и алкохол ще съм най здравия труп в гробищата .Коментар
-
От: Българските ВВС
Ясно си го пише на страницата им в интернет,а и се знае колко мотора и от къде са купили,тая информация я има свободно.TOYOTA SEQUOIA ‘11
W140 S420 '99Коментар
-
От: Българските ВВС
Тук ходят с Хамъра за банички и боза -ще ти ги снимам когато засеча тази "бойна маневра" !Първоначално публикуван от BulAf Преглед на мнениеToyota Land Cruiser RJ77 , Nissan Patrol TD42, Suzuki Samurai ,Yamaha WR 450F
New hope garage о886/44-36-5о , о898/48-11-46Коментар
-
От: Българските ВВС
То и аз се "разкарвам" с Ровъра всекидневно, ама горивото го зарежда НАТОПървоначално публикуван от New hope Преглед на мнение
.
Ако ще е за истинско разхищение си имам христоматиен пример: Карлово - Смолян, ЗИЛ 131, товар - .... шест сапа за лопати...
Коментар
-
От: Българските ВВС
Е по-добре е от цял самолет да мята бомби по магаре или кози.
С обстановката тия дни и полетите на Руснаците ми е чудно за колко време ще изтече ресурса и на тия мотори които поляците ще сложат.Цел,излитай,върти едно кръгче,карай,цел,излитай,кръгче.............Никой и не казва какви пари и за какво,колко ресурс за дадена сума,да не стане 50/50 или половината пари за половината часове,кърпена работа каквато си е реално.TOYOTA SEQUOIA ‘11
W140 S420 '99Коментар
-
От: Българските ВВС
Мисля някъде го пишеше - удължаване на експлоатацията при ремонтите в Полша става 'за сметка намалени параметри/тяга и занижен междуремонтен ресурс' - май бе 250 часа...
Абе при условие, че е направена крачката, вече единственото, което ни остава е да стискаме палци да не сме прекарани много (или да се хванем за палците)...Вече съм неактивен в този форум и не го следя.
Но съм насреща през алтернативни средства за комуникация (други форуми, телефон), ако има въпроси по обсъжданите тук теми.Коментар
-
От: Българските ВВС
Колко ще е разликата в парата, макар че ще се постигнe главното- боеспособна авиация?Последно редактирано от veskov; 15-10-15, 16:40.А тези простотии се правят от името на всички ни.
Даника
Ми не гълтайте бре, и не лапайте. )) Дистанцирайте се демек ... ))deyan"hКоментар
-
От: Българските ВВС
Боеспособна, ама за какво?Първоначално публикуван от veskov Преглед на мнение
Освен за защита от терористи, не виждам за какво друго. Ама тука не бъка с кули близнаци, та вероятно ще си минат като граждански полет транзит.
И се питам, дали ще ни стиска, дори и да знаем,че са терористи засилили се към Берлин например, да ги свалим с 200-300 човек на борда?Коментар
-
От: Българските ВВС
Нали по-горе коментирахме, че не зависи от нас, а от "Обединеното командване" (на които още по-малко ще им стиска и най-важното - няма да им пука) дето ще чакат, да се уверят, че наистина се касае за "враждебен акт"...Първоначално публикуван от Пенчо Преглед на мнение
"An appeaser is one who feeds a crocodile, hoping it will eat him last." Winston ChurchillКоментар
-
От: Българските ВВС
350 ч. казаха преди малко по новините, но колко е верно......Първоначално публикуван от slowtraveler Преглед на мнениеВ Космоса никой няма да чуе писъка ти....Коментар
-
От: Българските ВВС
350 май бе стандартния 'руски' (и навярно наш) междуремонтен нальот на времето, докато не са били преминали на 'поддръжка по състояние'...Първоначално публикуван от bushiDO Преглед на мнение
Забравих къде го четох, но ако си спомням правилно - поляците го бяха намалили на 250 за ремонтирани при тях самолети, а руснаците при преминаване на експлоатация по състояние бяха увеличили 'цифрата' на 1000 часа...
Но разбира се както бяха споменали колеги по-горе - това са цифри, а реалността може да се различава сериозно от тези цифри...Вече съм неактивен в този форум и не го следя.
Но съм насреща през алтернативни средства за комуникация (други форуми, телефон), ако има въпроси по обсъжданите тук теми.Коментар
-
От: Българските ВВС
Всеки трети е шестиКоментар
-
От: Българските ВВС
Първоначално публикуван от Пенчо Преглед на мнение
"Гостите" не са само "терористите", а и да речем Русия, която напоследък зачести фърчането над чужда територия.
Дори да оставим настрана значимостта за националното самочувствие, пак остават онова дето ни дуднаха в главите в училище едно време, че сме на кръстопът, важна геополитическа точка, прочее. В момента сме външна граница на ЕС и сме един вид пропусквателен пункт, т.е. не върви да оставим въздушното пространство напълно празно. Самолет идващ към ЕС може да дойде откъм Черно море, да мине през Балкана (ако го пуснем), на запад от нас не е територия на ЕС/Нато, значи няма коя голяма формация да я пази, и след това е Италия, т.е. ЕС.
Едва ли ще дойде ескадрила, но възможността за единичен неканен полет над наша територия е възможен сценарии и тогава е достатъчно дори само да го ескортираме и да си поговорим по радиото. "Гостът" се поставя официално в нелепа дипломатическа ситуация, ако е представител на държава. Ако е "терорист" поне ще можем да кажем че сме били участници, а не зрители, и това за политиците е точка в наша полза.Коментар
Коментар