Българските ВВС

[davc]

От: Българските ВВС

"Абе много тъпо беше, дето тогавашния голям брат ни пробутваше рециклаж, ама е също така тъпо да не вземем такъв рециклаж от сегашния голям брат..."

Тва ся - твоята интерпретация ли ми вменяваш, или само ме осведомяваш за нея?
Щот реалността е семпла - летателната техника е скъпо нещо, като най-доброто и особено пък непременно ново, не е по възможностите на държавата ни. И съвсем не от днес, или вчера. Пък и съвсем не е от драматично решително значение.

[Павлин Андреев]

От: Българските ВВС

Понеже все пак направих някаква бърза справка - самолетите втора ръка в България са 8 бр. МиГ-19П и 5 бр. МиГ-23МЛД... Всичко друго е доставено ново.

[davc]

От: Българските ВВС

Светни ме какви са плюсовете за румънците?

Така и не престанаха да летят, което ние фактически направихме. Не им се наложи да ползват (платно, или безплатно) чужди ВВС да охраняват въздушното им пространство, което ние фактически направиме. Пет години напред са в сравнение с нас, в експлоатацията на, така или иначе, представляващата еднозначна перспектива техника. И т. н. и т. н.

[davc]

От: Българските ВВС

Понеже все пак направих някаква бърза справка - самолетите втора ръка в България са 8 бр. МиГ-19П и 5 бр. МиГ-23МЛД... Всичко друго е доставено ново.

Ми за бърза справка - толкова и вярно.

ПП
И със "справки" - да знаеш - няма много повече (от това) да се получи. Трее си четене...

[Павлин Андреев]

От: Българските ВВС

Ясно - нищо по същество. Конкретни източници, от които да прочета твоята гледна точка ще дадеш ли?

[davc]

От: Българските ВВС

Ще ми е нужно известно време - да изровя и подробно опиша (със съответната идентификация - ISBN и пр.) няколкото десетки тома плюс доста годишни течения, от всякаква периодика, със всякакъв произход.
И да ти кажа, освен че не ми се занимава, изобщо не съм убеден (дори напротив), че има смисъл.

[windwarrior]

От: Българските ВВС

Така и не престанаха да летят, което ние фактически направихме. Не им се наложи да ползват (платно, или безплатно) чужди ВВС да охраняват въздушното им пространство, което ние фактически направиме. Пет години напред са в сравнение с нас, в експлоатацията на, така или иначе, представляващата еднозначна перспектива техника. И т. н. и т. н.

Нямам впечатление ние да сме престанали да летим. Е верно, не летим на 30 годишни американски/портокалски дараци, летим на 30 годишни савецки такива. Демократично модернизирани в НАТО-вска Полша, за нашите демократични и натовски кинти. Което автоматично ги превръща в не-савецки. Ама въпреки всичко да си савецки.

Ся, че не близнахме правилния задник, в правилното време - тук сме виновни.

[davc]

От: Българските ВВС

Нямам впечатление...

Ми аз какво да направя?


ПП
Летим бе - летим. Девет души на три самолета.
Формално погледнато, летим нормално - нормално погледнато, летим формално... (По Р. Ралин)

[NIKSD]

От: Българските ВВС

Вярно ли са 9 пилоти на 3 самолета?! Че за какви ВВС тогава разтягате лукуми? То само ВВ останало. Или по точно ВВБезсилни.

[faster]

От: Българските ВВС

Забатачена работа,ама яко.То от кражби нямат пари за нищо ,та камо ли за армия и ВВС.Ти знаеш кво треа да стане ,ма тука нема кой ,една шепа хора.

[NIKSD]

От: Българските ВВС

Абе, преди години, набързо минах през Монако. Там са даже по-малка шепа хора, ама не си търпят толкова идиотите.
3 самолета. То едно елементарно учение не може да се направи с 3 самолета. Да не говорим, че с толкова пилоти, се налага да им разделяш храната в столовата- а ядат от една кора яйца, и се натровят, а сме останали без бойна авиация. Е, поне целия ни боен наряд, след яйцата, няма да изхарчи и 2 ролки тоалетна хартия.
Резил.

[sek.1]

От: Българските ВВС

Вярно ли са 9 пилоти на 3 самолета?! Че за какви ВВС тогава разтягате лукуми? То само ВВ останало. Или по точно ВВБезсилни.

И 300 да има все тая като няма пари за гориво и поддръжка . Боен пилот с по малко от 150 - 200 часа нальот годишно е небоеспособен по всички нормативи .

Предният път "бурята в чаша вода" беше породена от обстоятелството, че бяха употребявани (о-о-у боже, божке...). Сега този дразнител липсва, та затова и наблюдаваното спокойствие.

30+ годишни модернизирани бракми и сега си имаме.

[Павлин Андреев]

От: Българските ВВС

Ще ми е нужно известно време...

О, недей да полагаш толкова много труд. Хвани една книга/списание и снимай страничка (поне една), в която има текст за получени втора употреба МиГ-17, или 21, или 25, или 29...

Митичната библиотека на davc!

[Самодържец]

От: Българските ВВС

Ти знаеш кво треа да стане ,ма тука нема кой ,една шепа хора.

Ало революционера, и като стане това къде треало, кво? Ще станеш цар и ще финансираш армията?

[NIKSD]

От: Българските ВВС

И 300 да има все тая като няма пари за гориво и поддръжка . Боен пилот с по малко от 150 - 200 часа нальот годишно е небоеспособен по всички нормативи .30+ годишни модернизирани бракми и сега си имаме.

Ама аз това го знам. Татенце беше пилот на Миг17, израстнах в Каменец. Летеше се на 2 смени 6 дни в седмицата. После имам и доста време в Графа...

3 самолета. Чак мисля, че се базикате. Ми то на практика няма бойна авиация вече.