Българските ВВС

[jeko47]

От: Българските ВВС

Наистина? Кога точно НАИСТИНА сме били приятели с турците?!

Темата е за Българските ВВС , Жоре.Мани , дали някой и някога е бил , каквото и да било .
Много ми стана смешен счетоводителят biol.То и при производството на чушки и домати се на смета с калема , като него.
И да му обясните на biol , че елементът армия е един от съществените за понятието държава!
пп Пратете го на училище да учи , че армията е един от инструментите на държавата!
Ей , biol , ако ти откъснат един крак ще можеш ли да тичаш?...

[davc]

От: Българските ВВС

...елементът армия е един от съществените за понятието държава!... ...армията е един от инструментите на държавата!...

Армията е атрибут по дефиниция - за да се говори изобщо за държава!

[DBRS]

От: Българските ВВС

Наистина? Кога точно НАИСТИНА сме били приятели с турците?!

Тутракан ти е наблизо, до него има паметник свързан с най-големия триумф на армията ни. (погледни там кой друг е загивал редом с дядовците ни)
Доколко сме индоктринирани на тема Турция, говори факта, че дори хора любителски интересуващи се от история, не знаят за тези факти,
та не го приемай за критика,забележка или заяждане

пп
подводния ни флот след 44-та е бил дефакто, че и почти деюре руски.

[veskov]

От: Българските ВВС

....
Заплахите са пределно ясни

Сегашните казват, че това не е заплаха, даже шефчето се ядосва. Което не пречи образованието, религията, здравеопазването и тн да са истински заплахи, а ги финансираме.

....
...но засега стратегията и тактиката се свеждат до гола декларация и успоредно с нея, наливане пари в посоката окъдето произлиза.

Всеки обвинява предишния точно в това.

....
За капак всичкото, военният ни министър е представител на коалиция и конкретна партия, спонсорирани от същата посока. Съответно политиката му (на която впрочем, никои от останалите в правителството, изобщо не противоречат) изобщо никого не учудва...

Кой заръча 10те мотора за МИГ лани?

[davc]

От: Българските ВВС

Кой заръча 10те мотора за МИГ лани?

Тия от лани, не са много по-различни от тия сега.
Но все-пак има и някои разлики. Десет мотора са пет самолета и с присъщият им невероятен ресурс (в комбинация със сиромашката ни интензивност на полети), представляват летателна годност за около година, до максимум две. Значи - кърпим докато купим и подкараме нови/други. Щот сегашната работа е - още петнайсет години наливане в кошници (и понеже петнайсет години - далеч не само за мотори...).
Това сичкото - без да отчитаме отново посоката на наливането...

[slowtraveler]

От: Българските ВВС

DBRS, извинявай, ама се изказваш точно както нашите политици - т.е. повърхностно. Подхвърля се факт, без да се даде обяснение защо се е получило така...
И според теб изглежда, че ей-така турците изведнъж след 500г робство са ни станали първи дружки... Нещо да кажеш за ролята на Германия и Антантата (май е имало там едни битки с Турция, а?) в целия този цирк (и подписване на договора)? Или просто турците са станала много добрички и решили освен да се бият с нас, но и да ни дадат територия? Извинявай, ама наистина би звучало смешно, ако не бе тъжно...
Просто явно не си работил с анадолски турци (манталитета на нашите бе доста различен, въпреки, че последните години в някои български райони се усеща едно сближаване)... Има ли интерес - мили очички...
Могат ли да ти минат отзад - ще го направят с кеф... Пресен пример е историята с руския бомбардировач...

Десет мотора едва ли са толкова малко... Важна е пълната информация за ресурса. Защото това, че имат 200 или 500 часа междуремонтен ресурс не означава, че ремонта на такъв двигател е скъпа и сложна (разбира се - по авиационни мерки)... Ако има остатъчен цялостен ресурс ремонтът след изтичане на междуремонтния ресурс може съвсем да не е такава драма.

[Stoian Ivanov]

От: Българските ВВС

Десет мотора едва ли са толкова малко... Важна е пълната информация за ресурса. Защото това, че имат 200 или 500 часа междуремонтен ресурс не означава, че ремонта на такъв двигател е скъпа и сложна (разбира се - по авиационни мерки)... Ако има остатъчен цялостен ресурс ремонтът след изтичане на междуремонтния ресурс може съвсем да не е такава драма.

Десет мотора са малко, защото значат 5 самолета.Часовете отпуснати до ремонта също са фактор.Ако говорим за стандартни брой часове по НАТО от 180 на пилот годишно си прави изводите сам за колко ще стигнат.При нас явно се лети доста по-малко инак сме съвсем за никъде с 10 двигателя.Тренировки ли ще правиш, учения ли или задачи по "Еър полисинг".Отделно за двигателя РД-33 се казва, че е относително калпаво изделие на фона на батко му АЛ-31(този на фамилията Су-27).И ако е вярно за двата "ремонтирани" двигателя сдали багажа става съвсем в задния двор.А ако това изделие не покаже на земята магариите си, в зависимост от пилота и обстоятелствата може да намалим и самолетите.

[davc]

От: Българските ВВС

Десет мотора едва ли са толкова малко... Важна е пълната информация за ресурса. Защото това, че имат 200 или 500 часа междуремонтен ресурс не означава, че ремонта на такъв двигател е скъпа и сложна (разбира се - по авиационни мерки)... Ако има остатъчен цялостен ресурс ремонтът след изтичане на междуремонтния ресурс може съвсем да не е такава драма.

Междуремонтен, па следремонтен, па предремонтен. ТО, среден, междинен, капитален. Ала-бала, дрън та пляс.
Целият им ресурс е 1000 часа.

ПП
500 години Турско робство, има в историята на България, писана в Русия! След петстотин години принадлежност към една държава, ние просто няма начин да сме радикални врагове (като това е взаимно).

[slowtraveler]

От: Българските ВВС

Щом за теб ресурса си е ала-бала, за какво приказваме въобще... Просто явно не си запознат с материята...

А за турското робство - кажи го на черепите в Батак, а и във всяко малко по-голямо населено място... Къде намеси Русия... И как я сравняваш с народната памет...
Извинявай, ама това са дрънканици на петокласник - не по-високо ниво... И са обидни предполагам за голяма част от колегите тук...

[Чавдар (V93)]

От: Българските ВВС

... След петстотин години принадлежност към една държава, ние просто няма начин да сме радикални врагове (като това е взаимно).

На поляците доста по-малко са им стигнали да не могат да дишат руснаците ...

... А за турското робство - кажи го на черепите в Батак, ...

Не е тук мястото, за тази дискусия, ама черепите в Батак и другаде НЕ са на роби ...

[davc]

От: Българските ВВС

Щом за теб ресурса си е ала-бала, за какво приказваме въобще...

Не ми чекни думите! Ала-бала са разните спекулативни еквилибристики с понятията - целият ресурс е 1000 часа, какво значение има, какво се правело през 200 часа, па 300 часа.

На поляците доста по-малко са им стигнали да не могат да дишат руснаците ...

Руснаците и поляците не са били в една държава, по начина, по който ние с турците.

[nitro]

От: Българските ВВС

ПП
500 години Турско робство, има в историята на България, писана в Русия! След петстотин години принадлежност към една държава, ние просто няма начин да сме радикални врагове (като това е взаимно).

А за турското робство - кажи го на черепите в Батак, а и във всяко малко по-голямо населено място... Къде намеси Русия... И как я сравняваш с народната памет...
Извинявай, ама това са дрънканици на петокласник - не по-високо ниво... И са обидни предполагам за голяма част от колегите тук...

И двамата сте прави. Че не са ни любящи братя турците е ясно
Проблемът е в думата "робство". Роб е човек, който не може да има собственост, да се придвижва свободно, да влиза и излиза от границите на държавата и т.н. А българите никога са нямали този проблем. Че именно тази дума е преекспонирана.
Робство е имало другаде - където до 19 век е имало крепостни селяни - де факто истински роби.

[Ясен]

От: Българските ВВС

Хайде не отваряйте пак спор за османския период на българската история. Не и в тая тема. Приблизително същия период сме били в една държава със сърбите, македонците, известно време румънците и куп други които сега са самостоятелни държави. Това не пречи отношенията с всяка от тях да са различни.

Откакто изобщо сме независима държава сме водили няколко войни. Лесно може да се изброи с кой съсед в коя сме били врагове или съюзници.

[biol]

От: Българските ВВС

Трети ден пилотите не летят.
Някой да се чувства зле, да му се вие свят или друго психическо разстройство.
Слънцето и тази сутрин изгря както обикновенно
Може би е по облачно, но е нормално за това време на годината

[Ясен]

От: Българските ВВС

Трети ден пилотите не летят.
Някой да се чувства зле, да му се вие свят или друго психическо разстройство.
Слънцето и тази сутрин изгря както обикновенно
Може би е по облачно, но е нормално за това време на годината

То и промените в климата не са проблем от днес за утре.