Българските ВВС

[BENZBOSS]

От: Българските ВВС

Мигове ли ще купуваме или сута?

А ще купуваме или не?На кредит или имаме ясен бюджет?Нови или втора рька?Западни или Руски?..............Като/ако купим ще се разбере,че на един самолет най-важното и най-скьпото му е пилота,а за там ако отворим тема и сьвсем ще е плачевно.

На 84та страница и 2 години чуденки не сме мрьднали и грам ако не броим и мераците за кораби.

[Самодържец]

От: Българските ВВС

На 84та страница и 2 години чуденки не сме мрьднали и грам ако не броим и мераците за кораби.

Да бе това ясно, ама гледам пак се правят сметките на руските производители, та рекох да не би България и НАТО да са сменили концепцията за родните ВВС и да е решено да минаваме на руски самолети

[Ясен]

От: Българските ВВС

Нищо не се знае.

[Самодържец]

От: Българските ВВС

Нищо не се знае.

Не си първия, който изпитва сантимент към руската авиационна техника (и не само авиационна ) ама със сантименталности няма да се получи Така че си оставаме на план А.

[Ясен]

От: Българските ВВС

Никакъв сантимент не изпитвам към никаква руска техника. Моят УАЗ е трофеен и ми тежи на съвестта всяка част която поръчвам от Русия.

[BENZBOSS]

От: Българските ВВС

Да бе това ясно, ама гледам пак се правят сметките на руските производители, та рекох да не би България и НАТО да са сменили концепцията за родните ВВС и да е решено да минаваме на руски самолети

Ми щом Венецуела е на сделката какво ни пречи и ние да се набьлбуцаме.

Я виж малко снимки от празнуванията вьв Венецуела по случай....случая.С тия ли сме на едно ниво?

http://www.telegraph.co.uk/news/pict...al.html?frame=

[Ясен]

От: Българските ВВС

С тия ли сме на едно ниво?

Имам лоши новини за теб.

[BENZBOSS]

От: Българските ВВС

Имам лоши новини за теб.

За мен трудно,най-много да се вдигне цифрата за пращане до България.
Да не преврьщаме темата,но тия поне студентите им се бунтуват и имат нефт за разлика от нас.Шанс да имаме еднакви самолети обаче има

СУ 30 имат 23 бройки след като един катастрофира гонейки друг влизащ от Колумбия,2015 са порьчани още 12 бройки.Ако това имаш в предвид то да - лоши новини,ние и на бройка няма да го докараме,а те не вьртят патрул за НАТО и Руснаците не ги пробват всяка седмица.

[Самодържец]

От: Българските ВВС

Никакъв сантимент не изпитвам

Ми тогава кое не се знае?

[Самодържец]

От: Българските ВВС

Ми щом Венецуела е на сделката какво ни пречи и ние да се набьлбуцаме.

Ти па къде заби, къде сме ние, къде са тия?

[BENZBOSS]

От: Българските ВВС

Не съм аз,само поемам по темата,нали и те купили уж без пари ма не се знае какво заложили.

[Ясен]

От: Българските ВВС

Ми тогава кое не се знае?

Аз и да нямам сантимент, много хора имат. По ред причини пък едни руски самолети имат по-голям "схемен" потенциал от каквито и да било други. Това е важно при вземане на решения у нас.

Ти па къде заби, къде сме ние, къде са тия?

Всъщност не са много далеч от нас. Едни 15-20 години назад.

тия поне студентите им се бунтуват и имат нефт за разлика от нас.

Нефтът им играе отрицателна роля в момента

[faster]

От: Българските ВВС

Нови сaмолети със сигурност ще имa и нямa дa сa руски.Дотогaвa ще ни пaзят aмерикaнски мaшини и ще е бъкaно с учения,явно кaто отрезвителен ефект срещу руските ,черноморски "проби",пък и въобще.

[Самодържец]

От: Българските ВВС

Аз и да нямам сантимент, много хора имат. По ред причини пък едни руски самолети имат по-голям "схемен" потенциал от каквито и да било други. Това е важно при вземане на решения у нас.

И ти, и другите знаете, че няма да стане, ако и да има теоритична възможност. Минало-бешело е тая работа.

[davc]

От: Българските ВВС

Минало-бешело е тая работа.

Обективно е по-скоро (много по-скоро) така, отколкото обратното, но сантиментите (също толкова обективно) устойчиво продължават да преобладават. Оттам провиждане във всякаква сделка и прочее отношения, със всякакви други, се провиждат всячески "минавки". Това създава и една атмосфера на ограничена оперативност за тези, които реално трябва да свършат работата.