Tweet
ПАК ДА(СА на български) нов стратегически комплекс за ВВС на Русия.
-
За всеки ден прекаран в риболов господ дава по два
0878 79 20 61 Борис -
От: ПАК ДА
Той е на такъв етап, че не знам дали си струва да се коментира. Ще стане ПАК-БЛА-БЛА. Някои от рисунките са от времето, когато бе на мода крилото с променлива геометрия, а последните, по заповед "отгоре" - безпилотни.
Една голяма крилата ракета с дълъг обсег. Дозвукова, икономична, без гориво за връщане и оборудване за екипаж. Достатъчно умна и екипирана да се защитава активно. До там ще се стигне според мен. -
От: ПАК ДА
Не знам да ли си струва да се коментира.
По интересни са два факта:- Проектирането е завършило
- Избраната схема е летящо стелт крило - вариация на тема В2.
За всеки ден прекаран в риболов господ дава по два
0878 79 20 61 БорисКоментар
-
От: ПАК ДА
Запънали са се на двигателите. Но сега имат ресурс и ще ги направят. Някога, когато трябваше да отговорят на В-52, стигнаха само до Ту-95 заради двигателите.Първоначално публикуван от gabocvet Преглед на мнениеКоментар
-
От: ПАК ДА
Паджеровод имало е и вариант за свръхзвуков с изменяема геометрия на крилото но е отпаднал.
За двигателите намирам това: http://oao-tupolev.livejournal.com/67331.htmlЗа всеки ден прекаран в риболов господ дава по два
0878 79 20 61 БорисКоментар
-
От: ПАК ДА
Времената на "бутиковите" бомбери като В-2 отдавна отминаха.Дори САЩ неможа да издържи финансово на струващите по 800 милиона долара бройката бомбери и произведе само 21.Така,че ако руснаците тръгнат по тази пътечка-"скъп тежък бомбер"едва ли ще видим повече от 10 бр. произведени.За мен пътят в развитието на стратегическата авиация е нещо от рода на Х-47В,но малко по-голямо,можещо да носи от 2 до 6 крилати ракети с обсег 3-5 000 км.Коментар
-
От: ПАК ДА
Нещо не ми се връзва идеята един за всички.
Бъдещият ТУ ХХХ трябва да замени цели фамилии самолети ТУ 95, ТУ 160 и ТУ 22М3 просто виж характеристиките и нещо не е така както го представят.За всеки ден прекаран в риболов господ дава по два
0878 79 20 61 БорисКоментар
-
От: ПАК ДА
225 тона ???? Той В-2 зараден догоре е 170 тона а това ще е с 50 т отгоре.Нещо пак се изхвърлят "другарите".Ту-22М3 останаха май само в 3 полка на авиацията на ВМФ-спокойно могат да ги заменят на Су-34.Коментар
-
От: ПАК ДА
По въпроса за бройките на служба към 2010г. 151бр. от тук http://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%83-22%D0%9CЗа всеки ден прекаран в риболов господ дава по два
0878 79 20 61 БорисКоментар
-
От: ПАК ДА
"В феврале 2012 года появилась официальная информация о том, что Минобороны России подписало контракт на проведение модернизации около 30 бомбардировщиков Ту-22М3 до версии Ту-22М3М. В этом варианте бомбардировщик должен получить абсолютно новое радиоэлектронное оборудование и возможность применения современного высокоточного оружия класса «воздух-поверхность», к примеру, новых крылатых ракет Х-32. Всего в России на данный момент из 115 Ту-22М3 полностью боеспособными являются порядка 40 машин. Модернизацию 30 бомбардировщиков планируется провести до 2020 года. На 2012 год был переоборудован 1 самолет данного типа, который в настоящее время проходит комплекс испытаний."Първоначално публикуван от gabocvet Преглед на мнение
Спокойно можем да ги пишем вече "исторически" тези Ту-22М3.
Щом боеспособни са само 40 броя, я модернизират 30-те планирани, я не. Той сега е твърде стар, а до 2020 година...
Може направо към Су-тата да се ориентират.Коментар
-
От: ПАК ДА
На мен ми се вижда странно да се опитват да прекопират В-2 със все възможностите му. Дори и да им се получи да постигнат равна или по-добра ефективност на системата, цялото упражнение би имало практическа стойност само ако успеят да го направят на цена десет пъти по-ниска от на първообраза и ако произведат и приемат на дежурство шест пъти повече бройки. Ама това е в сферата на фантастиката, но да видим ще дочакаме ли някоя изненада.Всеки трети е шестиКоментар
-
От: ПАК ДА
Первые испытания двигателя для ПАК ДА прошли успешно
http://tvzvezda.ru/news/forces/conte...72114-e01i.htm
На самарском предприятии «Кузнецов» завершились первые испытания прототипа двигателя для перспективного комплекса Дальней авиации (ПАК ДА). Двигатель показал характеристики, приближенные к требуемым, и испытание было признано успешным, сообщает пресс-служба ОАО «Кузнецов».
«Первый успешный запуск экспериментального изделия для коллектива предприятия является знаковым моментом, потому что происходит успешное внедрение достижений НИОКР в реальном производстве», – заявил исполнительный директор предприятия Николай Якушин.
Создание силовой установки для ПАК ДА – одно из главных направлений в развитии ОДК. Первый полет комплекса запланирован на 2019 год.
Коментар
-
От: ПАК ДА
Ето го гръбнака стратегическата им авиация, машини които ще служат още дълги години.
Всеки трети е шестиКоментар
-
От: ПАК ДА
Здравейте.Първоначално публикуван от komuso Преглед на мнение
Ту-22М3 няма нищо общо със Су-34, освен, че и двата образци са ЛА.
Лека.Коментар
-
От: ПАК ДА
Сега е твърде стар за какво?Първоначално публикуван от nitro Преглед на мнение
Кой му е световния нов/съвременен аналог?
И 30 бр. да модернизират са напълно достатъчни и ще изпълнят поставените им цели в театъра на бойните действия, за които са предвидени.
Лека.Коментар
Коментар