Воден аспух

[charki91]

Здравеите,какво е това воден аспух,какво му е прдназначението и някаква принципна схема,.

[BENZBOSS]

От: Воден аспух

Нищо не ми говори това.Ауспух като ауспух,но ако е сух не хвьрля през него водата за охлаждането.
Дай жокерче,че не ти разбирам вьпроса.

[koko11]

От: Воден аспух

Да не би да питаш за ауспух на който газовете се прекарват през вода за да се намали шума.

[Кольо]

От: Воден аспух

Бракониерите на дърва ползват такива.
На мястото на щатния ауспух слагат тръба, на нея нанизват маркуч, и края на маркуча се потапя в съд с вода. Би трябвало да се чува само бълбукане и шума от веригата.
Ако за това пита колегата де...

[NIKSD]

От: Воден аспух



http://www.centekindustries.com/vernaliftfig1.html

http://www.centekindustries.com/pdfs...9%29%20PDF.pdf

Знаеме, как да не знаеме. Вместо да имаш нажежена до червено тръба на ауспуха минаваща през половината лодка, се използва водата от соления кръг на охлаждането на мотора за охлаждане и на ауспуха. Влиза точно зад мотора през едно коляно. После има специално "гърне" за обезшумяване. Вместо метална вата, вътре има водица.

А кажи сега що питаш за да не хвърляме боб тука и да ги говорим напразно. На каква лодка си решил да слагаш моторетка, колко коня е, колко е под водолинията тоя мотор...?
На google "Wet Exhaust"

[charki91]

От: Воден аспух

Извитете че че Ви оставих наистина да гадаете за какво става дума, та и аз като всеки невярващ българи бях решил да сложа едно моторче от ТДИ пасат на лодчицата си ,та проблема ми беше именно с нагретия до червено аспух, не ми се вкарваше току тъи в зет колоната. Но след дълъг размисъл стигнах до многократно повтарящта се истина защо двигател от лек автомобил НЕ СТАВА за кола.Доста четох за този проблем във форума но без да обидя никои, никаде не видях научно обоснована теория ,някои твърдеше че марине моторите били едва ли не свръх качествени като за спортни автомобили.Истината е (поне така мисля)не може да сложиш двигател от лек автомоби на трактор и да ореш с него макар че са с еднакви к.с.. Сдруги думи от двигатела се изисква да постигне максимална мощност при2000- 3000 об. та при отношение 2 към 1 на зет колоната пропелера да се върти с около 1500 об. това мисля е оптималния режим.Тези двигатели имат добър въртящ момент при именно тези ниски обороти.А и колко е по ниско оборотен даден двигател толкова е по дълго вечен. Ще се радвам да чуя и други мнения по въпроса

[NIKSD]

От: Воден аспух

http://www.vw-m.de/index.php?L=1

Кликни на engines. Имат ли нещо общо с твоя

[charki91]

От: Воден аспух

Да погледнах и теорията ми се потвърди масимална мощност при 3500 об/мин , макс.Въртящ момент при 2500

[charki91]

От: Воден аспух

Да ти кажа чесно малко ме изненада разхода на гориво да кажем приТДИ 100-5 при 1000 об под 5 л /час при 2500 около 20 л/час

[charki91]

От: Воден аспух

А какво е DROP DEMAND

[NIKSD]

От: Воден аспух

Качи се на една 12 метрова ветроходна лодка и я виж с колко вьрви с 1000 и с 2500. Максималната скорост при водоизместване е кьм 8.5 вьзла. С 2500 си много близо до тая скорост. Мотора е натоварен на 95% /примерно/. Е от там идва разликата. Не е като при колите. Представи си теглиш ремарке по баир. Е това му е на мотора при 2500.

[charki91]

От: Воден аспух

Ами нали това казвам и аз ,ана такава яхта бях преди месец и ли два с двигател от мотокар три цилиндров

[BENZBOSS]

От: Воден аспух

Жано 57 излиза от завода с Т5 от Голф ТДИ та ако сметнеш всичко по формула и ще стане,но както каза брата ще вьрви натоварен.Като се пребера ще ти пусна формули.В момента сьм на 50 фита ветроходна около 20 тона с мотор Янмар 110 коня ТДИ и на 2200 оборота вьрво с 7.5 вьзла и харчим грубо 1.5 галона на час.За отправна точка го казвам

[charki91]

От: Воден аспух

Със две думи: за да става един двигател за лодка ,то тои трябва да постига максимална мощност при 2500 - 3000 об/мин ,дори по малко. Нормалните автомобилни двигатели макс, мощност е при 4,5-5 - 6000 об/мин.

[NIKSD]

От: Воден аспух

Ами не знам точно как го изчисляват. Знам, че моторетка около стоте коня я караме на 2500 оборота. Е, вярно, има лодки събират по един тон нафта /ветроходни говоря, моторните събират с цистерни/. Мотора се спира при свършване на горивото. Това на кола няма как да го направиш. Пробвай да ръчкаш на 5000 оборота мотора за 10 дни. Същите тия мотори сложени на генератори работят на около 1800 оборота. По малките работят максимално на 3500. Искаш ли да има живот в тая моторетка, никога повече от 3000. Как ще изчисляваш винта не те знам, с мръсна gas не трябва да качва над 3000. Това го казвам като човек, който само кара. Не съм инжинер, не ги и смятам. Знам какво пише на оборотомера като карам.