Ремаркета с активен мост

[Juiced]

Не може ли да се ползва мост с диференциал ,като на теглещата машина и към него електромотор от електромобил с достатъчно мощност да върти този мост, а ако ремаркето е с 2 моста може да се ползва електромотор с диференциал от тесла и пуска въртящ момент едновременно към двата моста на ремаркето. електромотора закрепваш в средата под пода на ремаркето, свързваш му каретата с по един кардан към мостовете , за да може да имат ходове. Само трябва да изведеш една батерия ,която да може да устиска известно време, все пак няма да се ползва постоянно а само периодично. И оборотите на електромотора могат да се контролират с потенциометър от педала на газта.
Този е от тесла S85 и предполагам има предостатъчно въртящ момент ,за да завърти двата бавни диференциала.

[sek.1]

Без електроника която да го играе междуосев деферинциал няма да стане . Нещо трябва да изравнява оборотите на водещите мостове на влекача и ремаркето .

[Juiced]

Аз предполагам,че тази екстра ще се ползва само когато се окопае в коловози и няма да има голямо значение, както на сух асфалт, просто в коловоза и калта всяка помощ е от значение, единствено посоката е важна, но с два моста от камаз, ще се получи добре ми се струва. Най-сложното тук е да се предвиди завиването на предният мост на ремаркето.

[kolobar]

Убедително е предложението. В тая посока ме провокирахте да се замисля и относно замяната на батерията със 35 KW заварачен генератор задвижван от силоотводния. Но наистина това си е добра идея за която Ви благодаря.

[kolobar]

Затова началната ми идея беше да има задвижване аналогично на задвижването на предния мост на Т40.

[novatech]

По икономически изгодно ще ти бъде да купиш правилната техника... Мотор от Тесла за вадене на дърва - да бе , да....

[Juiced]

Има ги под път и над път вече тези мотори(а и не са цифра), и хубавото в случая е че е с диференциал, за това предлагам от тесла.

[kolobar]

С еднопосочна муфа към кардана от силоотводноя и редуктор определено е с най- ниска цена, макар и да звучи араично.