От: Мотофреза за обработка на земеделски площи-моля за съвет
Масло не се източва от двигател, какъвто ще да е той. Бензина е препоръчително да се източва, защото бензина при по-продълйителен престой започва да разлага всякакви гумени уплътнения и дори има опасност да се запуши.
Преди няколко години баща ми купи мотофреза на призма с китайски двигател. Без да я пробва дали пали. Пълна с бензин до горе. Дядото починал и бабата я продава защото не и трябва. Не била палена повече от година. Като я донесе баща ми и се мъчим да запалим, ама няма и признаци. Почнахме да проверяваме дали има искра, сменихме свещта. Със спринцовка пръснах бензин в нуталото и двигателя припуква и угасва. Като разглобих карборатора се оказа че жигльора има опръстенче, което се разложило и залепнало. След смяната му пали чакмак.
П.П. При престой по дълъг от месец задължително източвайте бензина. Аз обикновенно наливам колкото да си свърша работата. След като източа бензина запалвам двигателя да изгори остатъка от карбуратора.
Първоначално публикуван от agro_fen
Преглед на мнение
Преди няколко години баща ми купи мотофреза на призма с китайски двигател. Без да я пробва дали пали. Пълна с бензин до горе. Дядото починал и бабата я продава защото не и трябва. Не била палена повече от година. Като я донесе баща ми и се мъчим да запалим, ама няма и признаци. Почнахме да проверяваме дали има искра, сменихме свещта. Със спринцовка пръснах бензин в нуталото и двигателя припуква и угасва. Като разглобих карборатора се оказа че жигльора има опръстенче, което се разложило и залепнало. След смяната му пали чакмак.
П.П. При престой по дълъг от месец задължително източвайте бензина. Аз обикновенно наливам колкото да си свърша работата. След като източа бензина запалвам двигателя да изгори остатъка от карбуратора.
Коментар