Tweet
Да започна една тема ,която може да бъде полезна за много хора.
Започвам с кран за биг бакове. Използвах за мачтата греда с размери 100х100х10 около 1,5м ( по добре да е около 1,8м-2м) . Стрелата е направена от два винкела 80х80 поради липса на подходяш квадратен профил. Планките са 100х10 , бяха ми необходими около 2,4м. Разпънките към мачтата са от п-образен профил 65мм.Цилиндъра е от багерно устроиство , при разгънато положение е дълъг 2,10м.
П.п който има желание да пише какъв инвентар си е сглобил
Започвам с кран за биг бакове. Използвах за мачтата греда с размери 100х100х10 около 1,5м ( по добре да е около 1,8м-2м) . Стрелата е направена от два винкела 80х80 поради липса на подходяш квадратен профил. Планките са 100х10 , бяха ми необходими около 2,4м. Разпънките към мачтата са от п-образен профил 65мм.Цилиндъра е от багерно устроиство , при разгънато положение е дълъг 2,10м.
П.п който има желание да пише какъв инвентар си е сглобил
. През 80-те на миналия век, бай Тошо като пусна Клаас в България, рулон балите у ТКЗС-то да не би да сме ги товарили на ръка!?
Веднага измислиха едни челни кран-товарачи за Болгар-ТК /нямам спомен дали ставаше на другите трактори, на село поне само на Болгари го слагаха/. Тва чудо се слагаше отпред на трактора и не помня ТТ данни, но на ремарке-платформа със стандартна височина качвахме рулата на два реда. Двата шиша отпред за транспортно положение се обръщаха назад или направо се сваляха че да не пречат при други дейности. Един комшия работеше на такъв трактор и цял ден товареше бали без да гледа назад и да го боли врата, хаха.
Коментар