Търся си мотокар/електрокар втора употреба

[genadi.tsvetkov]

От: Търся си мотокар/електрокар втора употреба

Ще ти бъда много благодарен!

Еданакви ли са с тия за варели,че такива срещам често като разглеждам обяви?

[Skorpion_BG]

От: Търся си мотокар/електрокар втора употреба

Еданакви ли са с тия за варели,че такива срещам често като разглеждам обяви?

Ако за варелите са с полукръгли лапи, то не са еднакви.

[genadi.tsvetkov]

От: Търся си мотокар/електрокар втора употреба

Ако за варелите са с полукръгли лапи, то не са еднакви.

Да,такива са и се завъртат около оста си.

[Велински]

От: Търся си мотокар/електрокар втора употреба

От време на време транспортирам мотокари на ф-ма "candex", мисля че имат няколко щипки на склад (втора злоупотреба).Мога да питам за цена.

Гледам ,колега ,че си от Варна и искам да те попитам нещо.Купихме си един мотокар от Варна и искаме да си го докараме до Пловдив.Транспорта си е мой имам соло камиони ,но проблема е ,че трябва да го товаря странично с по голям мотокар или на рампа.Къде в района около улица ;Уста Колю Фичето '' мога да намеря шест тонен мотокар или рампа?Нашия по документи е 3900 кг.

[zemooo99]

От: Търся си мотокар/електрокар втора употреба

Гледам ,колега ,че си от Варна и искам да те попитам нещо.Купихме си един мотокар от Варна и искаме да си го докараме до Пловдив.Транспорта си е мой имам соло камиони ,но проблема е ,че трябва да го товаря странично с по голям мотокар или на рампа.Къде в района около улица ;Уста Колю Фичето '' мога да намеря шест тонен мотокар или рампа?Нашия по документи е 3900 кг.

Ами в Кандекс,имат и рампа,и голям калмар.Намират се под Метро,до млекозавода.Когато решиш ,обади ми се мисля че ще мога да ти го закарам до там.По принцип с 3,5 тонните нямям проблем,смятям че този няма да е кой знае колко по-тежък.

[Тедо /LJ73/]

От: Търся си мотокар/електрокар втора употреба

Имам едни приятели, занимават се основно с ремонт на мотокари и електрокари. От време на време им се намира по някой за продаване. В Гугъл излизат като се напише Ход Попов (горе-долу така се казва фирмата). Ако се чуете с тях и на някой му хареса нещо, не е проблем да отскоча да го видя на живо и да дам допълнително мнение, но не знам какво имат в момента за продаване, просто не съм заглеждал скоро.

Щипки за бали и прочее екзотики се правят, не е чак такава страхотия.

Погледнах сайта на Ход Попов - имат няколко мотокара рециклирани. Няма цени, което ме навежда на мисълта, че не са в моя ценови диапазон...

[tef4o]

От: Търся си мотокар/електрокар втора употреба

Погледнах сайта на Ход Попов - имат няколко мотокара рециклирани. Няма цени, което ме навежда на мисълта, че не са в моя ценови диапазон...

Просто звънни и питай, сайта го дадох повече за връзка. Иначе не съм много сигурен, че се обновява редовно.
както си решиш де, не ти ги натрапвам, просто там имам възможност да погледна и аз, без никой да ми се пречка и да ме пита ще се дзверя на машината

[Тедо /LJ73/]

От: Търся си мотокар/електрокар втора употреба

Просто звънни и питай, сайта го дадох повече за връзка. Иначе не съм много сигурен, че се обновява редовно.
както си решиш де, не ти ги натрапвам, просто там имам възможност да погледна и аз, без никой да ми се пречка и да ме пита ще се дзверя на машината

Говорих току-що... имат балканкар 3.5т на ниска цена - ако не ти представлява трудност, може да звъннеш и да го погледнеш тия дни...

[tef4o]

От: Търся си мотокар/електрокар втора употреба

В понеделник ще отскоча да го видя.

[Тедо /LJ73/]

От: Търся си мотокар/електрокар втора употреба

Предварително благодаря!

[tef4o]

От: Търся си мотокар/електрокар втора употреба

Предварително благодаря!

Сори, вчера закъснях много и едва днес успях да мина да ги видя машините. Имаш лично.

[Тедо /LJ73/]

От: Търся си мотокар/електрокар втора употреба

Благодаря за проучването, но ти си гледал други /много по-скъпи/ мотокари. Този мотокар, който бях набелязал явно не става... Поне намерих още една "връзка" и са му казали директно на човека "не е за теб".

Сега загледах един 3-цилиндров Перкинс в Правец /1.6тонен/ Имам известни притеснения дали ще ми върши работа, защото предпочитам да е поне 2 тона... Какво трябва да гледам, ако отида на място?

[tef4o]

От: Търся си мотокар/електрокар втора употреба

Благодаря за проучването, но ти си гледал други /много по-скъпи/ мотокари. Този мотокар, който бях набелязал явно не става... Поне намерих още една "връзка" и са му казали директно на човека "не е за теб".

Сега загледах един 3-цилиндров Перкинс в Правец /1.6тонен/ Имам известни притеснения дали ще ми върши работа, защото предпочитам да е поне 2 тона... Какво трябва да гледам, ако отида на място?

Мда... свършихме я като кучето на нивата май ... Хубаво мислех да ти звънна и да питам за кой точно сте говорили, ама ха де. Ориентирах се по 3.5 тона и по рециклиран...

Ако правилно съм запомнил, че ще разнасяш 1.5 тона палети по не особено равна настилка - 1.6 тона може и да свърши работа, но силно с едно наум. Първо, на повечето мъници гумите са по-малки и всякакви неравности им се отразяват адски зле. Второ - зависи от височината и наклона на товара, ама то това и сам си го знаеш. А ако ще трябва да катериш и някоя рампа с товар - по-добре си търси по-голям.

Ако купуваш мотокар - мотора си го гледаш, както си гледаш и по колите. Задължително проверяваш как работи ХРП-то - ако се замисля или лашка - не е твоата бройка. Ако тече от някъде, също не е твоята бройка - не, че ако му изтекат 200 грама масло, ще му стане нещо, но масовия мундар си казва "а, бал съм го", долива (когато спре) с каквото има и накрая полуачваш един голям гъзобол. Поправимо, но скъпо и неприятно. Прекарваш го със свалени вилици по някоя неравност и се ослушваш за интересно тропане по редукторите. Гледаш задния мост да не е тотално разкикерчен. На бъгарските - хвърляш едно око на лапите на мотора. малко са на шибано място, имай предвид. И имат навика да се късат.
проверяваш при тръгване колко хлопа карето (ако има такова) и пак се ослушваш за редукторите, макар, че ако не са съвсем разпаднати, не се чуват особено. Оглеждаш се за сериозне течове по цилиндри и маркучи. Силно напукани маркучи също не са препоръчителни. Оглеждаш в какво състояние са чоповете на цилиндрите за наклона, също е показателно кой и как го е карал.
Хвърляш едно око на радиатора - ако изглежда като тотална щета, има всички шансове машината да е прегрявана и прецакана или поне с готовност за прецакване.

За електрокар - първо батерията. Ясно, че никой няма да ти продаде евтина машина със здрава батерия, щото тя батерията струва повече от електрокара. Обръщаш внимание с какво управление е, след което пускаш едно търсене в интернет за грешки на конкретния контролер. Ак оне ти излезе нищо, започваш да се притесняваш, щото ако/когато нещо се скапе, си оставаш с 2-3 тона старо желязо. В общи линии, бягай от екзотики. От старите Щилки, дето са газ/ток, бягай като дявол от тамян. Българските са масово с електроника на Къртис - като цяло надеждна, дребни бели подлежат на ремонт, а в случай на голямо скапване, не е ужасно трудно да се достави бройка от щатско - използуват ги доста по голф-количките и при добър късмет се намират здрави за без пари, Това до към 48 волта де, за 80 волтовите искат едни пари.

Уф, сигурно пропускам поне 10 важни неща още, но това се сещам в момента, а колегите със сигурност ще допълнят още. Късмет!

[sek.1]

От: Търся си мотокар/електрокар втора употреба

Благодаря за проучването, но ти си гледал други /много по-скъпи/ мотокари. Този мотокар, който бях набелязал явно не става... Поне намерих още една "връзка" и са му казали директно на човека "не е за теб".

Сега загледах един 3-цилиндров Перкинс в Правец /1.6тонен/ Имам известни притеснения дали ще ми върши работа, защото предпочитам да е поне 2 тона... Какво трябва да гледам, ако отида на място?

Нищо . От това бягай колкото можеш по далеч .

[Тедо /LJ73/]

От: Търся си мотокар/електрокар втора употреба

Нищо . От това бягай колкото можеш по далеч .

Явно ниската цена си има логика...

Снощи загледах един сайт в немско http://www.gabelstaplertechnik.de/ Дори най-евтините изглеждат като летящи чинии спрямо това, което се предлага в БГ... Знам, че ще има допълнителен разход /транспорт/, но пък ще мога да го купя без ДДС... Също си мисля, че там би трябвало да се малко по-критични откъм състояние на машините /подръжка/... Греша ли?