мтз - опорен лагер на кардана

[krumtenev]

Здравейте.
Една консултация .... с какъв момент на затягане трябва да се затегне гайка 1

[petroffbg]

От: мтз - опорен лагер на кардана

Стяга се до упор.При това положение пружинните шайби 6 са натегнати и осигуряват достътъчен натиск на съединителнте пластини 8 и 9 за да има подходящ въртящ момент към предният мост.Същевременно ако забравиш моста включен при скорост над 12км/ч,пластините 8 и 9 започват да приплъзват сериозно и се износват необратимо заради несъответствието на предни-задни колела,което никой не знае какво трябва да е.Руснака оборудва с колела каквито има под ръка.Трябва да не се забравя предният мост включен при транспорт.Пластините търпят втори реглаж,и след това трябва да се сменят,продават се ремонтни комплекти.

[krumtenev]

От: мтз - опорен лагер на кардана

Благодаря за информацията......
В ръководството дават между 50-70 кгс.м ....това не е ли много?

[krumtenev]

От: мтз - опорен лагер на кардана

Друго нещо разбрах....
този момент 50-70 кгс е за превъртане на фланеца 2 при зафиксиран фланец 14 (т.е да приплъзне муфата)
а момента на затягане на гайката 1 е между 3,5 - 4,5 кгс и варира от различното износване на дисковете.
Правилно ли съм разбрал.....?

[petroffbg]

От: мтз - опорен лагер на кардана

Правилно ли съм разбрал.....?

Не!Това дето го пише по книгите,не става по нивите.Но нищо не пречи да пробваш,във момента в който наистина трябва да работи предният мост,ще чуваш приплъзването на пластините.

[krumtenev]

От: мтз - опорен лагер на кардана

Не!Това дето го пише по книгите,не става по нивите.Но нищо не пречи да пробваш,във момента в който наистина трябва да работи предният мост,ще чуваш приплъзването на пластините.

Предишният път като ремонтирахме опорния лагер го бяхме направили по този начин който казваш и ти .....т.е стягане до упор.
Резултата беше скъсана полуоска 1бр. и 2бр полуоски със счупени зъби.....всичко това при дълбока оран.

[petroffbg]

От: мтз - опорен лагер на кардана

Резултата беше скъсана полуоска 1бр. и 2бр полуоски със счупени зъби.....всичко това при дълбока оран.

На предно дясно колело!?Това си е всеобща болест при порталният мост,лекува се със хлабави обтяжки на навеса.Плуга при вдигнато положение,трябва да "ходи" наляво-надясно по 50см от центъра за да не дърпа трактора в браздата и от там да товари дифа и полуоските.Машината като я пуснеш в браздата трябва да върви сама без да пипаш волана,в смисъл коригираш изключително рядко.Най-добрият вариянт е прикачен плуг,върши чудеса и не товари трактора.

[krumtenev]

От: мтз - опорен лагер на кардана

На предно ляво колело.
При нас почвите са много тежки - карбонатен чернозем (като пластелин стават лепкави)
Плугът е 3*35 обръщателен Кун