двигатели на Болгар тл30-45

[мариновдт20]

От: двигатели на Болгар тл30-45

Здравейте, малко уточнения, подгревната свещ се монтира в цилиндъра а електрофакела в колектора така ли?

[Стария]

От: двигатели на Болгар тл30-45

Легаш сабале с пърлачката за прасетои яко греешш картера въртиш и си ти

[dimich87]

От: двигатели на Болгар тл30-45

Легаш сабале с пърлачката за прасетои яко греешш картера въртиш и си ти

Това с греенето на картера си е изтезание. По-добре да се намери начин за стопляне на входящия въздух. Електрофакелните подгревни свещи са добър вариант.

[petroffbg]

От: двигатели на Болгар тл30-45

Това с греенето на картера си е изтезание. По-добре да се намери начин за стопляне на входящия въздух. Електрофакелните подгревни свещи са добър вариант.

При голям "кочан" навън,никакъв факел няма да помогне,вариянта е да се сгрее картера и да стоплиш гнп-то.

[Stefan55]

От: двигатели на Болгар тл30-45

Здравейте, двигателите на ТЛ 30-45 в края на краищата перкинс ли са или не са? Топленето на вода не е ле по-бавно и енергоемко от топленето на въздух? Звучи ми като голяма зайгравка слагането на нагревател в радиатора, читаво да се изолира и да държи на вибрациите. Благодаря за благопожеланията.

Явно не си ме послушал да потърсиш как се подгрява охладителната течност в двигателя.Подгряването се извършва в блока на двигателя,а не в радиатора там файда няма от топленето.И това с подгряването на течността не го откривам аз,а си го има много отдавна и никак не е енергоемко,а също и не е бавно стига да се направи добре.Има го заводско при някои автомобили.
Електрофакелното е комбинация от подгряваща свещ/по-точно реотан/ и гориво което се подава върху нея и се поставя в смукателния колектор.То няма за цел да подгрява въздуха в тръбопровода,а да създаде горивни пари които навлезли в цилиндъра по-лесно се запалват при компресиране.Има доста изписано за тези устройства.
Подгряващите свещи са друга работа,но при този двигател не могат да се поставят по конструктивни причини.
Това с подгряването на картера и ГНП,а аз ще добавя и филтъра точно си е начина пък ще трябва и топла вода при много студено време,че нашите масла в големия студ стават на пача,а нафтата на боза.
Не искам да ти се меся в работите ама ми е чудно какво ще правиш в студа с тази машина,няма кабина и само може да си докараш някоя болест,а и при кал много лесно хвърля вериги.Всичко това го знам от личен опит.

[gali_km]

От: двигатели на Болгар тл30-45

Точиш водата след работа. Сутринта наливаш много гореща, оливаш помпата и дюзите с гореща вода въртиш и пали все едно сега е изгасен. Проверено на МТЗ автовишка.

[racer92]

От: двигатели на Болгар тл30-45

до сега не ни си е налагало да работим при толкова ниски температури, че да имаме проблем с паленето, но и да ни се наложи ще е макс. 1 път в зимата, което не ми пречи да налея гореща вода от бойлера... 15 литра няма да ни охарчат толкова много. Разбира се не вряла, а около 20-тина градуса.

[dimich87]

От: двигатели на Болгар тл30-45

Дядо ми караше зил с вода. Зимата първо палеше и ако запали тогава наливаше водата. Питал съм го защо след като запали водата я налива. Казваше че на един камаз така му налял водата преди да запали и не запалил, замръзнал и спукал риза.

[мариновдт20]

От: двигатели на Болгар тл30-45

Ще се опитам да кача снимки и видео в края на седмицата или в началото на другата.Да онагледим за какво се борим.Поздрави.

[мариновдт20]

От: двигатели на Болгар тл30-45

Здравейте, това е въпросната дупка, това е електрофакел на българско шаси, това е електрофакел на ДТ20. Пуск на двата трактор при еднакви условия с и без електрофакел като на ДТ-то двг е износено доста http://vbox7.com/play:fb30f35d87, http://vbox7.com/play:de0c1b9f32. Не се търси нищо екзотично и сложно гимнастическо, електрофакел с малък диаметър на реотана и резба до М16, ако сте срещали нещо подобно. Щях да снимам и бързовар за малкия кръг но стана тъмно. Димич тази сценка и аз съм я играл, и аз първо паля после наливам вода, дано камаза е бил чужд.

[Stefan55]

От: двигатели на Болгар тл30-45

И трите прикачени файла не излизат.

[мариновдт20]

От: двигатели на Болгар тл30-45

Здравейте, това е бързовар за малкия кръг за автомобил, на тези две снимки е електрофакел на българско шаси, а това е на ДТ20, и въпросната дупка. По магазините взеха да ме гледат лошо, че голямо разпитване пада. Въпросът ми е за електрофакел с малък диаметър да не пречи на въздухопотока и да е на резба? Поздрави.

[мариновдт20]

От: двигатели на Болгар тл30-45

Защо търся такова нещо? Понякога го оставям където замръкна а си е друго старта с подгряване не мъчиш акумулатор, стартер и така нататък, откъде топла вода, пърлачки и др. екстри накрая на света . Електрофакел за БГ.шаси ама няма в магазина, та ако сте срещали нещо подходящо моля и да го има по магазините.

[мишоци]

От: двигатели на Болгар тл30-45

При голям "кочан" навън,никакъв факел няма да помогне,вариянта е да се сгрее картера и да стоплиш гнп-то.

Заради щото маслото се втвърдява като смола едва ли не /предполагам/?

[Stefan55]

От: двигатели на Болгар тл30-45

Заради щото маслото се втвърдява като смола едва ли не /предполагам/?

Напълно си прав.