9-та скорост на болгар тк-80

[toni_4510@abv.bg]

Здравейте ! Скоро закупих болгар тк-80 от един роднина на 340 моточаса реални той му беше първи собственик.Трактора работи много добре двигателя е без капка масло но има някакъв странен шум на 9-та скорост ,наподобява дрънкане някакво.Като се заслушам понякога го има на ниски обороти но е слабо а като го карам на 9-та има някакво тропане в скоростите останалите предавки влизат без хъркания и няма този шум когато е на различна предавка от 9-та.Иначе всичко по скоростите работи бързи бавни половинки всичко . Като е на 9-та само дето шуми все едно има нещо хлабаво и дрънка иначе върви гладко няма някакви затормозявания по време на каране .Ясно е че ще се разглабя но мисля да нямат някое слабо място което вие да знаете моля някой ако е имал този проблем да сподели ! Благодаря!!!

[petroffbg]

От: 9-та скорост на болгар тк-80

Така както го описваш,изглежда,че има луфт във конусните лагери на вторичният вал.Най-вероятно не е бил регулиран при сглобяването.При останалите предавки се използва редукция между първичен,междинен(кух) и вторичен вал и затова няма шум,9-та е директна предавка и съединява първичния със вторичният вал,и ако има голяма хлабина издава дрънчащ звук от свободните колела във редуктора бързи-бавни на големият лост.Най-често се къса шплента на гайката на пиньона(който е монтиран на вторичният вал) и се саморазхлабва,от което следва това дрънчене.Ако продължиш да го караш така,ще започне диференцияла да вие,ще го усетиш на 9-та при отпусната газ,защото хлабината между пиньон и корона е нарушена.Лекува се със сваляне на резервоарите,петата и хидроцилиндъра и отваряне на капака на задното корито,затягаш гайката на пиньона и шплентоваш,най-добре става със стоманен щифт от подбирач на сламопреса,ако е шплент ще се скъса пак.Има вариянт(много вероятен) гайката да е паднала във коритото,ще трябва да я потърсиш.

[toni_4510@abv.bg]

От: 9-та скорост на болгар тк-80

Колега много съм ти благодарен за съвета ,а само капака под резервоара ли се отваря и се затяга гайката или трябва да се сваля и самия диференциал или цялото корито трябва да се разглабя ? Отново много благодаря за съвета !!!

[petroffbg]

От: 9-та скорост на болгар тк-80

само капака под резервоара се отваря и се затяга гайката

Надявам се да не се налага да цепиш трактора,сам си си отговорил!

[Stefan55]

От: 9-та скорост на болгар тк-80

Дано само да се е разхлабила,че ако е развита на пълно тогава идва голямото разглобяване.
Често се събаря резбата и на вала,но като отвориш капака ще разбереш.Така може само да гадаем кое как е.

[toni_4510@abv.bg]

От: 9-та скорост на болгар тк-80

Благодаря пичове! Дано да мина само със сваляне на капака . Като се позатопли времето ще го отворя и ще пиша как е било и какво е било !!! Още веднъж благодаря !

[aerg]

От: 9-та скорост на болгар тк-80

Колега какъв се оказа проблема, че и аз имам сходен такъв?

[racer92]

От: 9-та скорост на болгар тк-80

Така както го описваш,изглежда,че има луфт във конусните лагери на вторичният вал.Най-вероятно не е бил регулиран при сглобяването.При останалите предавки се използва редукция между първичен,междинен(кух) и вторичен вал и затова няма шум,9-та е директна предавка и съединява първичния със вторичният вал,и ако има голяма хлабина издава дрънчащ звук от свободните колела във редуктора бързи-бавни на големият лост.Най-често се къса шплента на гайката на пиньона(който е монтиран на вторичният вал) и се саморазхлабва,от което следва това дрънчене.Ако продължиш да го караш така,ще започне диференцияла да вие,ще го усетиш на 9-та при отпусната газ,защото хлабината между пиньон и корона е нарушена.Лекува се със сваляне на резервоарите,петата и хидроцилиндъра и отваряне на капака на задното корито,затягаш гайката на пиньона и шплентоваш,най-добре става със стоманен щифт от подбирач на сламопреса,ако е шплент ще се скъса пак.Има вариянт(много вероятен) гайката да е паднала във коритото,ще трябва да я потърсиш.

Да попитам при натиснат съединител пакл и се чува този шум, или тогава не трябва да се чува? При неутрално положение на редуктора? Питам понеже когато взехме нашето МТЗ 2 от дюзите му не работеха коректно и при много ниски обороти започваше да се чува нещо като чукането на баланса при бензиновите двигатели. Същото нещо се чуваше и при ниски обороти на 9та скорост. "След ремонта на дюзите всичко заспа"

[petroffbg]

От: 9-та скорост на болгар тк-80

Да попитам при натиснат съединител пакл и се чува този шум, или тогава не трябва да се чува? При неутрално положение на редуктора? Питам понеже когато взехме нашето МТЗ 2 от дюзите му не работеха коректно и при много ниски обороти започваше да се чува нещо като чукането на баланса при бензиновите двигатели. Същото нещо се чуваше и при ниски обороти на 9та скорост. "След ремонта на дюзите всичко заспа"

И при двата случая,не трябва да се чува.
Чукането на "баланса",трябва да е аванс,чува се при зацепена на предварение ГНП,ако се прекали,може да е пагубно за двигателя

[racer92]

От: 9-та скорост на болгар тк-80

Да знам че се чува при предварение аванса, явно това което е било при нашия... абе не знам след въпросният ремонт му свалям ръчната гас докато двигателят огасне и пак не се чува. Но стига че се отклонихме от темата. Исках просто да подскажа на колегата за алтернативен източник на подобен звук, понеже гледам от тогава не е писал.

[petroffbg]

От: 9-та скорост на болгар тк-80

Да знам че се чува при предварение аванса, явно това което е било при нашия... абе не знам след въпросният ремонт му свалям ръчната гас докато двигателят огасне и пак не се чува.

Няма как да чуеш аванс при намаляване на оборотите до угасване,чува се при рязко подаване на газ.

[Stefan55]

От: 9-та скорост на болгар тк-80

За какъв аванс става въпрос и как може да се регулира при ТК-80? Ако не греша за този трактор става дума.За центровката на ГНП и регулиране на предварението ми е ясно.