Проблем с хидравликата на Болгар ТК 82

[racer92]

От: Проблем с хидравликата на Болгар ТК 82

Ок продължавайте... всеки сам си избира. Ние сме направили сметка че я спестяваме 30 лв я не...

[Grigor_Kolev]

От: Проблем с хидравликата на Болгар ТК 82

То отработеното масло хората си го вадят от картерите не защото след определени часове работа си губи свойствата, а защото просто искат да похарчат малко парици.
А в техническите характеристики на багери, фандроми,и др. пише след колко часа се сменят маслата и филтрите на хидравличните системи.
А това че някъде някой е прочел или чул терминът "хидравлична течност" и го талкува както си иска е друга работа, случвало ми се е да срещна работещ маслен крик пълен с вода, спирачна система заредена с ракия, хидравлична система заредена с нафта, охладителна система заредена с нафта, и всичките работеха.

[Grigor_Kolev]

От: Проблем с хидравликата на Болгар ТК 82

Здравейте , трактора е болгар тк 82 а проблема е следния : значи немога да накарам да смъква навесната система бавно , докато бутна лоста и пада много бързо , какъвто и инвентар да е закачен . Реших да сложа клапан умалител , този клапан в едната посока пропуска много масло а в другата посока много по малко , сложих го на единия извод на хидроцилиндъра , промяна никаква все така си пуска рязко навеса , след това го сложих на другия извод на хидроцилиндъра пак няма промяна, сега сложих и на двата извода но пак никаква промяна няма при спускането ? Дайте идея какво да направя зада накарам навеса на трактора да слиза бавно надолу ?

Според мен просто дроселовата клапа на нипела нещо не сработва като хората.

[jordanov H]

От: Проблем с хидравликата на Болгар ТК 82

колега сложи нипела с дросела на маркуча който повдига навеса и пробвай, ако не ще го обърни и ще стане.

[Дон Нуцо]

От: Проблем с хидравликата на Болгар ТК 82

Чета тази тема с интерес. Забелязвам, че има колеги които подкрепят работата на машините с отработено масло. Нека ви споделя моя опит с този вид масло. Имах Болгар със сменени скорости, голями бордови, Вом и аз реших да спестя пари от масло, и му сложих отработено масло в скорости, диф, хидравлика. Хидравликата, когато беше студен трактора работи завива, загреели няма я, същата работа с навеса. За два сезона сигментацията на скорости и диферинциала беше паднала. Последно преди втория ремонт трактора виеше като трамвай. Последва ремонт, но с моного повече части вложени в трактора, като за масло избрах за скоростите 50 литра Нигрол, хидравлика масло м10д, двигател 20w50. Трактора заспа. Равносметката 1600 лева преразход, 3 седмици труд за цепене на трактора, като моя труд не го оценявам.

[dedoKoko]

От: Проблем с хидравликата на Болгар ТК 82

Аз съм този говорил за вида отвътре на помпи, работили с "горяло масло", че било по-гъсто и без пари.
Обаче е трудно да обясниш на хора, работещи с принципи от преди 40-50 години, когато масла не е имало.
Освен това хидравличното масло се нарича така, защото има съответните противозадирни и пр. добавки.
Горялото, пък има съответните изгорели такива и достатъчно количество фин нагар в него,
за да блокира сегменти на хидроцилиндър, да шлайфа стержена на разпределителя или да срине помпата.
Въпрос на време е кога точно ще стане това- обикновенно, когато най- ти трябваа машината.
Освен това се образуват и налепи по системата с неочаквани резултати.

Както виждам има и хора стигнали до същите изводи, но по трудния начин.
Дано това помогне на все още несбъркалите.

След над 20г години работа, ремонтирайки хидравлики, знам едно хидравликата иска чистота.

[FiveFinger]

От: Проблем с хидравликата на Болгар ТК 82

Чакайте сега,отработено масло се слага само в хидравликата.В Скоростите и диференциал за руска машина само нигрол.

поздрави

[Grigor_Kolev]

От: Проблем с хидравликата на Болгар ТК 82

Аз пък съм чувал че е допустимо единствено отработено масло да се слага само в тавата на комбиниран въздушен филтър.

[dedoKoko]

От: Проблем с хидравликата на Болгар ТК 82

Чакайте сега,отработено масло се слага само в хидравликата.В Скоростите и диференциал за руска машина само нигрол.

поздрави

Aз до сега само за възраженията ми против слагане на "горяло" масло в хидравликата съм говорил.
Никога не съм споменавал скоростна кутия, а за двигателя съм казвал- "защо не сложиш в него горялото масло от колата, например, че е без пари?".

[Nafta]

От: Проблем с хидравликата на Болгар ТК 82

Горяло масло в хидравликата - само ако се мразиш.
Повечето от вас сигурно са виждали хидравлики с горяло масло.Тече от всякъде де що има снадка, дифтунги и други уплътненийца.Да не говорим, че съсипва разпределителите, което е скъпо.Слагайте си каквото е предписано за съответната хидравлика и работете спокойно.Евтиното накрая излиза скъпо

[lodkar]

От: Проблем с хидравликата на Болгар ТК 82

Сериозни грешки чета из мненията. И то на хора, работили десетки години с хидрвалики, други имали трактори и т.н.
В книжката на трактора си пише какво се слага на руски машини, хидрвалика и други механизми. Съответно, за трансмисия може да е двигателно или трансмисионно според машината, в хидравликата на тракторите изрично двигателно, а изгорялото в хидрaвликата наистина не прави проблем. Проблем са хората, които заедно с него наливат стружки, пясък или камъчета от кофата. И ново да сипят, същата работа, докато не се опарят с пари за ремонти заради немарливост.
Нигролът е твърде гъст за ск кутия и при работа с голям товар става питинг на зъбните колела.
Какво стана с разпределителя и навесната система от темата?

[petroffbg]

От: Проблем с хидравликата на Болгар ТК 82

а изгорялото в хидрaвликата наистина не прави проблем. Проблем са хората, които заедно с него наливат стружки, пясък или камъчета от кофата. И ново да сипят, същата работа, докато не се опарят с пари за ремонти заради немарливост.

+1,имам два Болгара МТЗ-80 и Т-150 на хидравликите освен горено прецедено масло,нищо друго не е сипвано,нито текът нито се оплакват,помпи разпределители не съм сменял,работят си.Във скоростни кутии и управления,масла нови по спецификация.

[тихич]

От: Проблем с хидравликата на Болгар ТК 82

Днес точно сменях масло от скоростна кутия което храни и цялата хидравлика на 1500 мото часа чисто като сълза, но времето му е дошло и трябва да се смени ,преди месец сменях на товарача също перфектно чисто, но часовете са навъртени, а колко разколачени трактори за ремонт на скоростни кутии съм виждал именно заради текезесарския тертип с изгоряло масло в сервиза на Мегатрон. Миналата година смених маслената помпа на юмзто и започнах да му наливам именно това чисто масло което съм източил от товарача същото и за беларуса и така всеки трактор си има своя инвентар за да няма мешене .Давал съм инвертар на колеги и като ми го върнат пълен с изгоряло масло и съжалявам, затова и спрях да давам.

[petroffbg]

От: Проблем с хидравликата на Болгар ТК 82

В тоя ред на мисли,аз също не давам инвентар,новите машини са ми със АТФ масла.Всичко което беше във двора бе разглобено и почистено,то не бяха култиватори,ремъркета,всичко със хидроцилиндър се разкости и сглоби наново.

[roki70]

От: Проблем с хидравликата на Болгар ТК 82

slagay klapana s malik otvor isi gotov