колеги дайте идея как да изправя тръбите на бъгито

[dane78]

В събота претърпя инцидент при рязък ляв завой с по висока скорост при неравен терен , лявата задна гума пропада в дупка и бъгито се претъркаля през таван .От удара горните тръби които се виждат се изкривиха доста , но те не са проблем ще се направят нови и ще ги подсилим.Проблема е че е мръднала тръбата на клетката на двигателя ,която потдържа колелото с около 7мм навътре .
Та въпроса ми е как да я изправя . Брат ми предлага да свалим двигателя и да пробваме с маслен крик отвътрешната страна да изпънем тръбата , като същевременно нагряваме тръбата с газова горелка , което ме притеснява да не отслаби тръбата с нагряването.Ако някой има идея как да изправим тръбата без да сваляме двигателя нека даде идея.
Поздрави

[auto_marin]

От: колеги дайте идея как да изправя тръбите на бъгито

Разпъване с крик върши работа но има риск да подаде там където се запъва, помисли да го разпънете външно, хем няма да се разглобява

[дядо владо]

От: колеги дайте идея как да изправя тръбите на бъгито

Хидравлики разни имам, разпъвали сме това онова, но какъв е проблема?
Ако е "покривена" цяла клетка или фермена конструкция - рязане и направа на нова, ако е само един участък може и с хидравликата.....

[taran]

От: колеги дайте идея как да изправя тръбите на бъгито

Има едни уреди,наследство от Светата Инквизиция,на които автомобилните купета си "приковават" за праговете и посредством вериги се опъват докато се върнат в правата вяра .Обаче при бъгито ще е трудно закрепването към масата...
Невиждам добре на снимката,но ако носача е хванат за ушите които са под тръбата,тя вероятно,се е осукала около оста си,освен че е подала навътре.Може да ви се наложи и този елемент да изгревите наново.

[dane78]

От: колеги дайте идея как да изправя тръбите на бъгито

Точно при ушите е потдала тръбата от двете им страни е влезнала навътре , а отделно ушите са се усукали и те с 5мм навътре и заварките са им се спукали , мислех първо ушите да извия обратно с голям лост и след това да напъваме с крика , като го опрем в отсрещните тръби .За да подсигуря отсрещните тръби мисля да сложа гредичка с която да разпределя натиска , така че да не изкривим тях . Иначе варианта да не сваляме двигателя и да го вържем от едната страна към някоя здрава колона повече ми харесва , ама като гледам какви са кекави тръбите , най вероятно да изкривя клетката и от другата страна .Иначе мнение за нагряването имате ли дали ще отслабя повече метала така .Джантите като ги изправят не ги нагряват , доколкото съм виждал.

[дядо владо]

От: колеги дайте идея как да изправя тръбите на бъгито

..... дали ще отслабя повече метала така

Не....освен че ще ръждяса по-лесно

[auto_marin]

От: колеги дайте идея как да изправя тръбите на бъгито

Нагряването го остави като краен вариант, а иначе за разпъването за да не покривиш от другата страна можеш да полваш колани да подбереш здрави места и на наколко точки да укрепиш, после с ръчна лебедка ще стане само трябва да се обмисли добре

[sparkybg]

От: колеги дайте идея как да изправя тръбите на бъгито

Не вярвам да сте правили клетката от хром-ванадиева стомана или нещо такова. Правили сте го от стомана 3 предполагам. А това даже много да искаш не можеш нито да го закалиш, нито да го размекнеш - то си е говнолин още от завода. Тъй че ако по някакъв повод ви потрябва нагряване с горелка - нагрявайте без особени притеснения, стига да не прекалявате и тръбата да стане на дъвка (като форма) от постоянните опити.

Но и без друго не мисля че в случая нагряването твърде ще ви помогне.

[dane78]

От: колеги дайте идея как да изправя тръбите на бъгито

Бъгито е китайско , така че предполагам че е използвана калпава стомана 3 така че се надявам да го огъна лесно . Ще пробвам идеята на auto_marin да го вържа здраво с колани и да го напъна с ръчната лебедка , и ако не се получи ще свалим двигателя за да го разпънем с крика .
Мерси за идеите и помоща в събота ще го действаме с брат ми .Така че ще пиша идната седмица как сме се справили .
П.С.
като му свалих тръбите отгоре ми хрумна идеята да си направя един комплект тръби за кабрио вариант И без това са направени на сглобки с болтове та лесно се махат .Само че ще трябва да му намеря и лети джанти с отрицателен офсет с 4 болта на 100мм и става on-road бъги

[sparkybg]

От: колеги дайте идея как да изправя тръбите на бъгито

Ако бъгито е фабрично, има шанс да е ползвано и нещо малко по-читаво от стомана 3. Но загряването пак нищо няма да окалпазани, ако се прави с мисъл и не се прекалява.

[veskov]

От: колеги дайте идея как да изправя тръбите на бъгито

Нагрявайте после(ако трябва).Първо поразглобете и с разни хидравлични бутачки и дърпачки със съответните запинячки.Дозер един вид.

[fill]

От: колеги дайте идея как да изправя тръбите на бъгито

От 11 поста,само №7 струва.Как от една единствена снимка преценихте кое е за рязане,кое за греене.Спарки,термичната обработка влияе даже на говнолина.Елементарно нарушена геометрия,а около двигателя да конструираме ново бъги.Има едно понятие в математиката"тогава и само тогава,когато..."Рязане и греене се допуска само по това правило.Другото е просто брак.Векторите в геометрията не са сноп пръчки в ръцете на ХанкуБрат...

[petroffbg]

От: колеги дайте идея как да изправя тръбите на бъгито

В събота претърпя инцидент при рязък ляв завой с по висока скорост при неравен терен , лявата задна гума пропада в дупка и бъгито се претъркаля през таван .

Няма логика да минеш през таван на ляв завой при пропаднало ляво задно колело,или бъркаш завоя или е прецедент.Това нещо е със сбъркана концепия на задно окачване,или я промени или го разкарай.Машинката е направена за спокойни разходки,всяко по-сериозно влизане във завой ще приключва със сериозно закантване и е въпрос на време да го катурнеш пак.По темата,разкарай мотора за да имаш достъп,и смени проблемната тръба след съответното разпъване.

[dane78]

От: колеги дайте идея как да изправя тръбите на бъгито

Точно как е станало обръщането не знам , дадох го на едни приятелчета да го покарат в събота привечер и се върнаха след половин час с изкривено бъги , единия с рана на главата и куцукащ защото е илетял от бъгито при обръщането , а другият който е карал само с болки в ръцете и вратът защото е успял с глава да скъса платненото покривче на бъгито и това го е задържало да не изпадне.Най голямата им глупост е че не са си сложили коланите ,които са четриточкови .И двамата бяха много уплашени и не знаеха точно как е станало всичко.Доколкото разбрах от тях са се въртяли- дрифт- с бъгито по някаква поляна с висока скорост ,когато задната лява гума пропаднала в дупка и се обърнали .Предположих че са се обърнали при ляв завой , но сега като се замисля трябва да е бил десен завоя за да се обърнат така .Освен изкривените тръби се оказа че и едно парче от лагера на главината се отчупило ,около 3-4 см . Днеска го смених в един сервиз в младост1.
Абе смотана работа

[kivv1973]

От: колеги дайте идея как да изправя тръбите на бъгито

Режи и смени тръбите с нови и правилно огънати с изправяне няма да го догодиш подбита тръба не се лекува