8th SERBIAN TROPHY

[Пламен Златарев]

От: 8th SERBIAN TROPHY

https://www.facebook.com/pages/OFF-ROAD-KLUB-KOZARA/113949018647516?pnref=story
https://www.youtube.com/watch?v=WLh82GlEbGk

[PETER BLIZNAKA]

От: 8th SERBIAN TROPHY

Оказа се, че съвсем близо до България има състезание, в което се чувстваш като на Ладога. В момента повечето от българските автомобили още бедстват из торфените блата и в гората. Всички са добре, но доста техника остана да спи по трасето. Към момента все още няма завършил автомобил, който да се е прибрал в крайната точка и да е преминал целия маршрут. Стартът беше в 10:00 часа. Повече ще ви разкажа при завръщането ми в България.

[suzuki team]

От: 8th SERBIAN TROPHY

Мерси Пеко за снимките! Дано с машината всичко да е наред! Успех!

[Владимир Раденков(vladyas)]

От: 8th SERBIAN TROPHY

И миналата година имаше кал, обаче такова мазало като тази не съм очаквал- направо ни разбиха!

[Пламен Златарев]

От: 8th SERBIAN TROPHY

https://www.youtube.com/watch?v=9i1q48gm8wQ

[павле]

От: 8th SERBIAN TROPHY

Има ли класиране

[Валентин Исаев]

От: 8th SERBIAN TROPHY

Голяма тишина!!!

[Стоян Францов]

От: 8th SERBIAN TROPHY

В Хард класа трасето беше уникално, като се добави и нощният етап и мъглата, при нас такова нещо няма правено.

Ети се класира 4-ти в Хард класа, като успя да мине по-голяма част от трасето и всички специални етапи. Повечето приключиха още на 5-я км. втория ден, на Великото блато. УАЗ-а спа на трасето по средата на Великото блато с откъснат хебел. Първият ден до SS2 на 11 км от старта и 13 от финала бяха стигнали 11 джипа, аз бях последният джип там. Вторият ден до последния SS4 са стигнали 4 джипа.

За класирането така и не се разбра какво точно се случи, но има завършили не повече от 3 джипа (първите 3-ма в класирането) - екипаж от Босна с Мерцедес Г (много направен), екипаж от Словакия с Чероки и Саша със Самурая. След 4-то място нямам представа кой как е, мен лично ме нямше изобщо в класирането, но това не е най-важното. Начина на оценяване не се хареса на българите, които участват за първи път, но това е състезание, което показва до къде са ти границите (на машината и твоите лични) и който е карал по трасето знае точно за какво става дума.

Влади и Киро минаха Великото блато и освен тях още 2-ма успяха.

За неделя имаше 4 джипа, които бяха в движение.

За трасето и разултатите в Софт класа да кажат участниците там, но лично за мен скандиранията "Мафия" на награждаването не трябваше да се правят, грозно се получи ......

[IVAYLO BLIZNAKA]

От: 8th SERBIAN TROPHY

В Хард класа трасето беше уникално, като се добави и нощният етап и мъглата, при нас такова нещо няма правено.

Ети се класира 4-ти в Хард класа, като успя да мине по-голяма част от трасето и всички специални етапи. Повечето приключиха още на 5-я км. втория ден, на Великото блато. УАЗ-а спа на трасето по средата на Великото блато с откъснат хебел.

За класирането така и не се разбра какво точно се случи, но има завършили не повече от 3 джипа (първите 3-ма в класирането) - екипаж от Босна с Мерцедес Г (много направен), екипаж от Словакия с Чероки и Саша със Самурая. След 4-то място нямам представа кой как е, мен лично ме нямше изобщо в класирането, но това не е най-важното. Начина на оценяване не се хареса на българите, които участват за първи път, но това е състезание, което показва до къде са ти границите (на машината и твоите лични) и който е карал по трасето знае точно за какво става дума.

Влади и Киро минаха Великото блато и освен тях още 2-ма успяха.

За неделя имаше 4 джипа, които бяха в движение.

За трасето и разултатите в Софт класа да кажат участниците там, но лично за мен скандиранията "Мафия" на награждаването не трябваше да се правят, грозно се получи ......

Стояне защо се правиш че не си разбрал че грозните работи започнаха още преди старта.Ти за мен си пълно перде и заблуждаваш всички в този форум.Единственото вярно нещо в цeлия ти пост за това мероприятие са били виковете ''мафия'' на които умишлено не присъствах.Това беше всичко друго но не и състезание.

[Стоян Францов]

От: 8th SERBIAN TROPHY

Аз само си карах доколкото успях по пътната книга и докъдето стигнах. Исках и още да карам (както каза Асенчо, ще караме докато ни омръзне ), но техниката стигна само до там.

[krastev6699]

От: 8th SERBIAN TROPHY

Малко снимки и от нашия екип

Това са само една част

[ДиДжейДавел]

От: 8th SERBIAN TROPHY

Гледам пак има караници.
Моята гледна точка е следната няма да цитирам имена защото се чувствам тъпо и ПО-ГОЛЯМА ПРОСТОТИЯ не бях виждал.
Първия ден започна обещаващо за всички участници с изключение на нашия моя личност като навигатор и Стоян.
Представихме се много зле по простата причина че явно бях изключително неадекватен за навигирането на екипа в трасето заради което навъртяхме невероятни километри.
Другите екипажи се движеха доста добре.Имало е много добри преминавания на екстремите от наши екипажи.
Събота допуснаг същата грешка в началото заради която последваха незнам колко лебедки да стигнем до истинското трасе.
До стигане на второто блато се оправяхме що годе добре със тегленето на джипа.Нямаше каране а само теглене.
На тъй нареченото второ блато заварихме :Влади и крум с нисана,Киро и Антон с Газ-ката и Близнаците.
Нашите момчета си бяха направили труда да отрежат голямо дърво посредата на голямата дупка довело до счупване на много от машините дори на такива водени за лидери.С голи ръце разчиствали кал и рязали.Двата екипажа Влади-крум и Киро-антон се оправиха и продължиха напред а ние със Стоян останахме.С ОБЩИ усилия преминахме част от блатото.На нас ни се счупи хебела и оставихме Уаз-ката на трасето.Прибрахме си я сутринта.
За мен нашето представяне на нашия екип Стоян и моя личност се изложи по моя вина.
Относно организацията според мен организаторите отделяха повече внимание по яденето и пиенето на участниците отколкото спазване на правилника и наказанията.
Неможе даден съдия да напусне поста си когато реши и даден екипаж да го търси в хотела.
Неможе 1 съдия да гледа едно ТОЛКОВА голяма блато.
Неможе да се правят промени в класирането след като цялото време за преминаване на трасето на всички екипажи е приключило.
Точно тези 3 точки направиха проблемите поне според мен.
Разбирам разочарованието на много хора но не е начина за показване на което е да скандираш "Мафия" пред всички.
Това не говори добре за всички нас.Много от тези хора участват и в България и са показали какво могат и как го могат.
Ще спра до тук защото според мен грешки има и от двете страни.

[Валентин Исаев]

От: 8th SERBIAN TROPHY

Неможе даден съдия да напусне поста си когато реши и даден екипаж да го търси в хотела.
Неможе 1 съдия да гледа едно ТОЛКОВА голяма блато.
Неможе да се правят промени в класирането след като цялото време за преминаване на трасето на всички екипажи е приключило.
Точно тези 3 точки направиха проблемите поне според мен.

Май стана ясно на всички!!!

Относно организацията според мен организаторите отделяха повече внимание по яденето и пиенето на участниците отколкото спазване на правилника и наказанията.

За това не можеш да ги обвиняваш,сърбите са си по купона,там им е силата като на нас!А и вие нали затова отидохте-за купона.

[atanas_93]

От: 8th SERBIAN TROPHY

Премахнато

[Стоян Францов]

От: 8th SERBIAN TROPHY

За това не можеш да ги обвиняваш,сърбите са си по купона,там им е силата като на нас!А и вие нали затова отидохте-за купона.

Хората са дали пътна книга и трасе и по него се кара, тегли, кой каквото може. Състезателите са дошли от цяла Европа да покарат яко и да се видят. Освен това ходят всяка година.

Асенчо, не се обвинявай за глупости. Така се е случило, следващият път ще е по-добре.