От: ХРИСТОВ И ЦЕНКОВ НА "DAKAR 2011"
Петър Ценков и Тодор Христов влязоха в историята на Рали „Дакар“, влязоха и в историята на българския спорт. Родните участници отидоха, видяха и победиха. Накараха феновете на автомобилните спортове да тръпнат в продължение на 15 дни. За съжаление Христов не успя да финишира. Както е известно причината беше липса на късмет. От първия ден на надпреварата АТВ-то на Христов се чупеше многократно. В крайна сметка, той падна и си счупи три ребра. „ Бях готов да довърша етапа въпреки контузията, но просто машината не ми го позволи“ заяви пилота, при завръщането си на родна земя. Другият български участник Петър Ценков измина 9500 км, справи се с много трудности и завърши Рали „Дакар“ на 12-о място. Победителите от 2009 и 2010 година Йозеф Махачек и Маркос Патронели отпаднаха от надпреварата, а дебютантът Ценков завърши. АТВ-то на пилота на CAN-AM многократно се повреждаше, но най-сериозните перипетии пред които той беше изправен бяха в предпоследния 12-и етап. Тогава кормилният прът на неговото АТВ се счупи, което го забави повече от 5 часа. Въпреки всичко с помощ от местни и от журналистическия екип българинът успя да финишира етапа и впоследствие състезанието. Дължимото трябва да се отдаде и на репортерите. За двете седмици прекарани в Южна Америка те изминаха около 12 000 км и благодарение на тях хората които се вълнуваха от родното представяне получаваха информация. Екипът, който влезе в историята се състои от всички, които написаха приказката Българи на Рали „ Дакар“. Към тях – голямо благодаря, че накараха хората да се радват и вълнуват, а да не мислят само за поредните скандали в държавата. Българските пионери в Рали „ Дакар“ бяха посрещнати като герои при завръщането си – и заслужено защото първите остават завинаги в историята.
Петър Ценков и Тодор Христов влязоха в историята на Рали „Дакар“, влязоха и в историята на българския спорт. Родните участници отидоха, видяха и победиха. Накараха феновете на автомобилните спортове да тръпнат в продължение на 15 дни. За съжаление Христов не успя да финишира. Както е известно причината беше липса на късмет. От първия ден на надпреварата АТВ-то на Христов се чупеше многократно. В крайна сметка, той падна и си счупи три ребра. „ Бях готов да довърша етапа въпреки контузията, но просто машината не ми го позволи“ заяви пилота, при завръщането си на родна земя. Другият български участник Петър Ценков измина 9500 км, справи се с много трудности и завърши Рали „Дакар“ на 12-о място. Победителите от 2009 и 2010 година Йозеф Махачек и Маркос Патронели отпаднаха от надпреварата, а дебютантът Ценков завърши. АТВ-то на пилота на CAN-AM многократно се повреждаше, но най-сериозните перипетии пред които той беше изправен бяха в предпоследния 12-и етап. Тогава кормилният прът на неговото АТВ се счупи, което го забави повече от 5 часа. Въпреки всичко с помощ от местни и от журналистическия екип българинът успя да финишира етапа и впоследствие състезанието. Дължимото трябва да се отдаде и на репортерите. За двете седмици прекарани в Южна Америка те изминаха около 12 000 км и благодарение на тях хората които се вълнуваха от родното представяне получаваха информация. Екипът, който влезе в историята се състои от всички, които написаха приказката Българи на Рали „ Дакар“. Към тях – голямо благодаря, че накараха хората да се радват и вълнуват, а да не мислят само за поредните скандали в държавата. Българските пионери в Рали „ Дакар“ бяха посрещнати като герои при завръщането си – и заслужено защото първите остават завинаги в историята.
Коментар