ДАКАР 2012!!!

[pepino c]

От: ДАКАР 2012!!!

След вчерашният напрегнат ден /за нас/ ето и за тези които не са успяли да гледат новините - линк към БТВ

http://www.btv.bg/video/783749431-Petar_Tsenkov_s_nov_saotbornik_na_Dakar_2012.html

[pepino c]

От: ДАКАР 2012!!!

Ето че и в нова телевизия са ни отразили.:

http://sport.novatv.bg/video/view/index/1225/Централна-спортна-емисия/

Канал 1 както обещаха направиха влючване на живо....Малко си "глътнах езика" ама ...да знаете притеснението не е малко

http://bnt.bg/bg/sport/view/61967

По голям репортаж Канал 1 ще излъчи в предаването "Спортна треска" през уикенда

[izo4x4]

От: ДАКАР 2012!!!

Пресконференцията на Рали Рейд.Бг мина при огромен медиен интерес




Подробности и снимки в ТАЗИ ТЕМА

[sobax]

От: ДАКАР 2012!!!

http://forum.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=129512

[bascho]

От: ДАКАР 2012!!!

А какво става с Христов и Зорница? Към май месец беше обявено , че ще карат на Дакар 2012 с Ямаха Раптор , но не съм виждал скоро някаква информация. Някой знае ли да ще участват или нещата са пропаднали.

[nism0]

От: ДАКАР 2012!!!

http://uk.video.yahoo.com/yahooeurosport-10104300/ukeurosportnew-10104448/new-dakar-route-to-take-in-peru-27106695.html

[pepino c]

От: ДАКАР 2012!!!




http://www.dakar.com/dakar/2012/fr/pilote/liste-des-engages.html

Ето всички списъци на таз годишните състезатели!!!!

Както се вижда има само 2 - ма Български състезатели при АТВ-тата

Отделно се вижда че при колите липсва VW - ИЗОБЩО????

ИНТЕРЕСНИ РАБОТИ......

[Dandi]

От: ДАКАР 2012!!!

Защо зад имената ви пише МД РАЛИ СПОРТ ,нямаше ли да сте БЪЛГАРИЯ РАЛИ РЕЙД?

[PETER BLIZNAKA]

От: ДАКАР 2012!!!

За VW се знае от поне пет месеца че няма да участват.Това ще е първото издание от много години насам без заводски отбори.Може и да се получи интересно състезание но съм сигурен че зрителите ще бъдат лишени от карането на именити пилоти.Народните автомобили бяха писнали на всички но поне имаше напрежение до самия финал.Дано тази година се получи интрига при добрите карачи като Петърханзел Холовчик Гордън...Смешно ще стане ако някои от тях дръпне дни напред в класирането и обезмисли състезанието. Като гледам стартовия списък при автомобилите няма да има и участие на Волво.Най страшно ще стане ако от Евроспорт започнат непрестанно да набутват грозното Мини.

Любопитно ще бъде представянето на Соуса с някаква китайска сглобка.
При тежките се завръща и Ханс Стейси а отсъствието на Чагин може и да направи конкуренцията при камионите по-оспорвана.

При мотоциклетистите тази година е първата с тъпата рестрикция за двигатели до 450сс.при всички участници.

Абе май в това издание най доволен ще остане Махачек ....ако Зорница беше записала участие щеше да го бие с поне три дни а за другите даже не ми се мисли.

Успех на всички българи в надпредварата.

[darkrose]

От: ДАКАР 2012!!!

Защо зад имената ви пише МД РАЛИ СПОРТ ,нямаше ли да сте БЪЛГАРИЯ РАЛИ РЕЙД?

И на мен ми стана любопитно точно това.

Бих желал да попитам още няколко въпроса, които ще бъдат интересни и на другите читатели:

1. Защо няма да има заводски отбори тази година, ако правилносъм разбрал ?
2. Какво стана с другите българи, които щяха да се състезават на това легендарно рали /Зорница и Тодор, ако не бъркам/ ?
3. Защо е въведена тази рестрикция при моторите до 450cc ?
4. Чангин се оттегли в полза на другите си сънародници, поправете ме ако бъркам ?
5. И въобще с какво това състезание ще се различава от предишните си издания ?

Освен това, извинявам се ако задавам глупави въпроси, но съм далеч от от тази материя и ще ми бъде любопитно да науча по-горените неща.

Благодаря предварително.

[izo4x4]

От: ДАКАР 2012!!!

За VW се знае от поне пет месеца че няма да участват.Това ще е първото издание от много години насам без заводски отбори.Може и да се получи интересно състезание но съм сигурен че зрителите ще бъдат лишени от карането на именити пилоти.Народните автомобили бяха писнали на всички но поне имаше напрежение до самия финал.Дано тази година се получи интрига при добрите карачи като Петърханзел Холовчик Гордън...Смешно ще стане ако някои от тях дръпне дни напред в класирането и обезмисли състезанието. Като гледам стартовия списък при автомобилите няма да има и участие на Волво.Най страшно ще стане ако от Евроспорт започнат непрестанно да набутват грозното Мини.
Любопитно ще бъде представянето на Соуса с някаква китайска сглобка.
При тежките се завръща и Ханс Стейси а отсъствието на Чагин може и да направи конкуренцията при камионите по-оспорвана.
При мотоциклетистите тази година е първата с тъпата рестрикция за двигатели до 450сс.при всички участници.
Абе май в това издание най доволен ще остане Махачек ....ако Зорница беше записала участие щеше да го бие с поне три дни а за другите даже не ми се мисли.
Успех на всички българи в надпредварата.

Volvo ще участва, при това с пилот Алфи Кокс, само че в списъка са като Pewano, с 1 автомобил (самият Певано почина преди няколко месеца, затова няма да има втора кола). Това, обаче, е далеч от заводски отбор или такъв като X-Raid.

Китайската сглобка на Соуса е добрият старт Dessoude, така че може да стане интрига...
Евроспорт ще ни натресе Минито, то се знае - БМВ шари за да го лансира като спортна кола преди следващия сезон на WRC, където ще участват...

И на мен ми стана любопитно точно това.

Бих желал да попитам още няколко въпроса, които ще бъдат интересни и на другите читатели:

1. Защо няма да има заводски отбори тази година, ако правилносъм разбрал ?
2. Какво стана с другите българи, които щяха да се състезават на това легендарно рали /Зорница и Тодор, ако не бъркам/ ?
3. Защо е въведена тази рестрикция при моторите до 450cc ?
4. Чангин се оттегли в полза на другите си сънародници, поправете ме ако бъркам ?
5. И въобще с какво това състезание ще се различава от предишните си издания ?
Освен това, извинявам се ако задавам глупави въпроси, но съм далеч от от тази материя и ще ми бъде любопитно да науча по-горените неща.
Благодаря предварително.

Ще се опитам да отговоря:
1. Заводски отбори, по-точно заводският отбор на VW го няма, защото пренасочиха бюджета си към WRC - нормално е един жизнен цикъл на спортна програма да свърши след няколко години, били те успешни или не - спомнете си Ннисан навремето в Африка... Пък и WRC предлага няколко много гледани състезания през годината, Дакар е веднъж. също така, в момента се лансират малки, икономични, екологични и евтини коли, мисията на Поло е по-важна от тази на скъпия, неекологичен Туарег. Пък и три години първи поред в Аржентина си е яка реклама в район където VW е лидер по продажби и с няколко завода.

2. Тук мисля, че единствено пилотите могат да кажат, не мога да правя догадки. Все пак, тежки времена са у нас...

3. Рестрикцията при моторите, официално е заради екология и равен шанс за пилотите. Основната идея според мен е разнообразието на марки - в Дакар влязоха Aprilia, Sherco, Gas Gas, Husqvarna, все нетипични за това рали марки. За мен това решение е спорно, но...

4. Чагин постигна абсолютен максимум и като спечелени състезания и като етапни победи - и в Африка, и в Аржентина. Най-доброто оттегляне от спорта е когато си на върха на славата, не като Стоичков, дето още се пробва в неща, в които не го бива...
Не знам дали забелязахте нещо не по-малко важно - и "вицекралят" на Камаз Фирдаус Кабиров го няма в стартовия списък...
Явно руснаците правят смяна на поколението и го правят по руски - с размах. И Николаев, и малкия Мардеев (баща му все пак ще кара) са млади и талантливи пилоти, които трябва да поемат щафетата.
Конкуренцията е сериозна - Де Рой е събрал глутница стари кучета, Лопрайс си е карач...

5. Различното на това състезание би трябвало да е връщането към приключенския дух - без големи отбори (макар че 8-те коли на X-Raid са си лавина егати). Добавянето нанови територии си е някак си "по-дакарско", вече имаме три държави, в духа на оригинала си е. Не знам дали ще се получи, обаче, нека видим.
Volkswagen може да ги няма, но силни пилоти има - Де Вилиерс ще кара Тойота от Овердрайв, за Соуса казах... Битката, обаче, пак ще е вътрешно отборна - на Минитата. Гордън ще се опита да размеша капите им, но сам сред вълците...

Дано съм бил полезен.

[pepino c]

От: ДАКАР 2012!!!

Защо зад имената ви пише МД РАЛИ СПОРТ ,нямаше ли да сте БЪЛГАРИЯ РАЛИ РЕЙД?

Съвсем просто е - плащането на всички такси и най-ваче- ГАРАНЦИИ - минава през МД Рали Спорт...Това е причината името на ТОЗИ отбор да го пише В СПИСЪКА.
Тази информация я изтъквах още първата пресконференция май-месец.....Това е голямо облекчение за нашия отбор, важна глътка въздух /финасова/...

[Жоро Танев]

От: ДАКАР 2012!!!

Пепи, на теб и Младен пожелавам успех! Ще следя и ще стискам палци така, както го правих за теб и миналото издание. А въпросът ми към по-знаещите е никакъв шанс ли няма вече Зори и Тодор да се появят в стартовия списък?

[ТОДОР ХРИСТОВ]

От: ДАКАР 2012!!!

...А въпросът ми към по-знаещите е никакъв шанс ли няма вече Зори и Тодор да се появят в стартовия списък?

Не, написахме мейл, че няма да участваме тази година и благодарихме за доверието, че бяха ни избрали...
Повече инфо в този пост в темата за Българка на Дакар 2012.

За съжаление тази година ще пропуснем... Не успяхме навреме да се организираме, а и не разполагаме със собствен бюджет и множество фирми, за да се финансираме сами...
Може би е по-добре така, за следващото издание имаме повече време за подготовка
Благодаря на спонсорите, които и тази година ни подкрепиха в лицето на М-Тел, КИНГ, КОРПОРАТИВНА БАНКА, ТРЕМОЛ, А2 и Нова Българска Медийна Група !
За следващата година ще оправдаем доверието Успех на българските участници и дано тази година бъдат екип !!!

[Жоро Танев]

От: ДАКАР 2012!!!

Съжалявам да го чуя! Пропуснал съм тази тема, но .. както казваш може би е за добро. Дано за следващия Дакар всичко се нареди добре.