Лазарово 4Х4 Екстрийм 2014, 10-11 май

[КРАСИМИР ПЕТКОВ]

От: Лазарово 4Х4 Екстрийм 2014, 10-11 май

Малко видео с участието на екипажи №102 - Стефан и Теодор и №106 - Румен и Явор от гара Елин Пелин, класирали се на второ и трето място клас стандартен:
http://vbox7.com/play:f0760b2299
http://vbox7.com/play:6659b7ed02
http://vbox7.com/play:f2887cdf42
http://vbox7.com/play:7bf2dd9134
http://vbox7.com/play:ddf867c59a
http://vbox7.com/play:3560538dd4
http://vbox7.com/play:0c170bd009
http://vbox7.com/play:dc0fd4eca0
http://vbox7.com/play:2d79197cae

[ВАНЯ ПЕТКОВА]

От: Лазарово 4Х4 Екстрийм 2014, 10-11 май

Награждаването на клас стандартен: http://vbox7.com/play:e3f899a2c2

[ВАНЯ ПЕТКОВА]

От: Лазарово 4Х4 Екстрийм 2014, 10-11 май

Това се случва след състезанието ... стандартните карат по трасето на модифицираните ...
http://vbox7.com/play:76a0f64be5

[Нико Митов]

От: Лазарово 4Х4 Екстрийм 2014, 10-11 май

Връзка към всички мои клипове. След малко ще се опитам да направя албума ми публичен.

[ВАНЯ ПЕТКОВА]

От: Лазарово 4Х4 Екстрийм 2014, 10-11 май

Видео от клас стандартен - фронтерата, диското и ужаската http://youtu.be/2CSye16AfuU

[valerisuper]

От: Лазарово 4Х4 Екстрийм 2014, 10-11 май

Koлега относно люлката искам да поясня някои моменти ,да вярно люлката се счупи на предпоследния екипаж и за да не лишим последния екипаж от правото да вземе бонус точки му предоставих съседната до нас люлка и му приспаднах времето за придвижване до другата люлка и обратно,мисля че сме били напълно коректни.първия ден люлката беше последния бонус по трасето и в повчето случаи времето не им достигаше да имат време да я атакуват ,на всеки екипаж съм съобщтавал времето с което разполага и повечето състезатели предпочетоха финал с плюс 300 точки отколкото да не им стигне време.а относно дали е била излишна преценява сам всеки екипаж ,но на това късо трасе 100 точки са си доста.а премината люлка се зачита когато и четрите колелета през цялато преминаване имат допир с горната част на дърветата ,за пример мога да ти дам Ионко и Ушко на които по една гума им падна 40 см преди края и не им бяха зачетени бонуси а теб щом не съм те запомнил значи си бил много далече от истината но успех в следващите състезания.

[antiroad]

От: Лазарово 4Х4 Екстрийм 2014, 10-11 май

Да не сме те обидили нещо ?

Разбрахме се ,причината е извън офроуда,успокоих се

[Тодор Тодоров (Тошко)]

От: Лазарово 4Х4 Екстрийм 2014, 10-11 май

Един клип за загрявка, като обработя видеото ще пусна повече

[didoko]

От: Лазарово 4Х4 Екстрийм 2014, 10-11 май

Може ли да ми кажете имената на навигатора на Кията (113), че е записан грешно и да го поправя в класирането.

Християн Георгиев

[GEORGI Y60]

От: Лазарово 4Х4 Екстрийм 2014, 10-11 май

Можеше да не стават опашки за записване в събота сутринта и на техническия преглед да бе обърнато повече внимание,ако в петък както бе обявено предварително от 17-19 ч
присъстваше някой от организаторите.Няколко от участниците ходихме да проверяваме 2-3 пъти,но безрезултатно.....
Добре ще е ако резултатите от зоните и затворените трасета,да започнат да се вкарват в системата за обработка ВЕДНАГА след приключването им.Така няма да се налага да чакаме доста време
до награждаването,все пак някой са дошли от по-далечно разстояние ....

[Георги Василев]

От: Лазарово 4Х4 Екстрийм 2014, 10-11 май

За какъв чеп е сложена и какъв и е смисълът по начина по който е изградена ? Минали години имаше прокопани трапове над който стоеше тази люлка а тази година ??? Отделно на това нямаше яснота как е правилно да се мине! Повечето отбори избираха да я заобиколят за да не губят време и с право. Защо въобще е сложена? Първия ден се била счупила и трябваше да се избикаля някво разстояние гьотере през лентите за да се кара на друга люлка - което си беше смешно от към организация ! Втория ден след като я минах съдията твърдеше че това не било минато и не се зачита (а не видях някъде да пише как се минава !!! В крайна сметка това е пълно безсмислие което или трябва да се направи кадърно или да го няма - затова пиша, а не заради неспечелените точки или изгубените 2-3 минути.

Относно люлката: траповете бяха под люлката по- миналата година. И тези, които паднаха от нея си минаваха през траповете т.е. нямаха никакъв ефект. От тогава( два пъти на Зверино и веднъж на Лазарово) люлката се минава с четирите гуми от край до край върху гредите. Това многократно е обяснявано във форума и на място. Препятствието "люлка" е за технично каране, а не за раздаване на газ и "прелитане"! Когато съдията ми се обади, че се е счупила(преди края на състезанието) взех решение, който иска да кара люлката да се отклони 20м. встрани и да премине през другата люлка(на "Прототип"). След края на състезателния ден възстановихме люлката.
А тези екипажи, които "избираха да я заобиколят за да не губят време" очевидно не са наясно с философията на траяла При преминаване на люлката могат да загубят 1-2мин(6-12 точки), а могат да спечелят 50 точки. Всеки си преценява.....

[Мариян Р40]

От: Лазарово 4Х4 Екстрийм 2014, 10-11 май

някой от организаторите може ли да обясни какво стана с масовия старт при модифициран?как някой от машините финишираха и после се върнаха да помагат на другите???

[ВАНЯ ПЕТКОВА]

От: Лазарово 4Х4 Екстрийм 2014, 10-11 май

Това се случва след състезанието ... стандартните карат по трасето на модифицираните ...
http://vbox7.com/play:76a0f64be5

трасето било на прототипите ... май съм прекалила със семките ...

[ВАНЯ ПЕТКОВА]

От: Лазарово 4Х4 Екстрийм 2014, 10-11 май

Видео материалът се обработва бавно, клас прототип остава за утре. От модифициран има малко и масовия им старт, както и бедстващите прототипи ...

[Стоян Францов]

От: Лазарово 4Х4 Екстрийм 2014, 10-11 май

трасето било на прототипите ... май съм прекалила със семките ...

Интересно е, че преди една година това изкачване ни се струваше прекалено сложно за прототип и го пуснахме да се спуска. От тази зона миналата година само това се ползваше. Останалите елементи от нея се смятаха за невъзможни. Понеже чух доста коментари, бих искал да чуя какво мислят за тази зона специалистите по траяли.

Пак качвам едно от клипчетата и ми се иска да видя и още от тази зона, както от първия така и от втория ден.