НОВА ЧЕРНА 2013 15-16 юни!

[Радо 57]

От: НОВА ЧЕРНА 2013 15-16 юни!

Живот и здраве,ако е рекъл Господ и ако има клас "Разходкаджии" се записвам.Нямам лебедка,трип,въжета,крикове и други там неща.Нямам и навигатор.Без очелки не мога да чета пътна книга.Нямам и подходящи гуми.Двигателя е след основен ремонт.Нямам пари и не мога да си платя таксата.Абе изобщо какво ли имам?Но имам дух за да преодолявам препядствия и желание да се видя с вас уважаеми притятели.Спомена от миналата година е незабравим.Само варненци да не ми пикаят зад палатката или пък да си палят агрегата пред масата.За днес стига толкова,като се видим в петък вечер повече.Остана ми от Сливен едно кило Руски стандарт,не е много но да се разтриваме против комарите ще стигне.Позрави!

[чаро 4х4]

От: НОВА ЧЕРНА 2013 15-16 юни!

Последно инфо:По информация на ГЗ в българския участък на Дунав "голямата вода" ще навлезе на 14.06. и до 60 часа ще е при нас,т.е. на 17.06.Иформацията е достоверна,от проверен човек,така че НЯМА ПРОБЛЕМ ДА КАРАМЕ НА 15.06.ПОКРАЙ ДУНАВ,а на места и в него!

[ckaytss]

От: НОВА ЧЕРНА 2013 15-16 юни!

Чаро ти си го поръчал специално знам те аз

[gemax]

От: НОВА ЧЕРНА 2013 15-16 юни!

Не знам ама аз съм пътувал по Дунава -(професия) и ми се струва, че ще стане проблем

[targa]

От: НОВА ЧЕРНА 2013 15-16 юни!

Последно инфо:По информация на ГЗ в българския участък на Дунав "голямата вода" ще навлезе на 14.06. и до 60 часа ще е при нас,т.е. на 17.06.Иформацията е достоверна,от проверен човек,така че НЯМА ПРОБЛЕМ ДА КАРАМЕ НА 15.06.ПОКРАЙ ДУНАВ,а на места и в него!

Тук пише друго. Нивото вече се е вдигнало и продължава. http://www.blitz.bg/news/article/204225 Тук също. http://news.ibox.bg/news/id_234114785

[Даниела Борисова]

От: НОВА ЧЕРНА 2013 15-16 юни!

Тук пише друго. Нивото вече се е вдигнало и продължава. http://www.blitz.bg/news/article/204225 Тук също. http://news.ibox.bg/news/id_234114785

Вие варненци сте привилегировани, морето ви е до колене, един Дунав ли ще ви уплаши. Да му мислят които не са расли на вода...

[targa]

От: НОВА ЧЕРНА 2013 15-16 юни!

Зарежи тия привилегии. Морето до колене, ама отдолу е пясък. Пък там миналата година единия сандал остана у дълбокото в калта. Още го търсят.

[borko_ruse]

От: НОВА ЧЕРНА 2013 15-16 юни!

Вие варненци сте привилегировани, морето ви е до колене, един Дунав ли ще ви уплаши. Да му мислят които не са расли на вода...

Зер ти не си расла на Дунав... от тук май само аз не мога да плувам...

[Бакалов]

От: НОВА ЧЕРНА 2013 15-16 юни!

Чаро , дай малко повече инфо за втория ден , в смисъл как ще стане оценяването -само по време за преминаване на затвореното трасе или ще има коефициент по който се умножава ?

[чаро 4х4]

От: НОВА ЧЕРНА 2013 15-16 юни!

ВАЖНА ИНФОРМАЦИЯ.МОЛЯ ВСИЧКИ УЧАСТНИЦИ ДА СЕ ЗАПОЗНАЯТ С ПРОМЕНИТЕ В ПРАВИЛНИКА И ПРОГРАМАТА НА СЪСТЕЗАНИЕТО!


Правилник за провеждане на състезание Нова Черна 2013:

1.Участие:
1.1. Право на участие имат всички правоспособни водачи,с изключение на употребилите алкохол или упойващи вещества.
а).Участници ненавършили 18 години могат да участват само с писмени декларации за съгласие подписани от родителите си!
1.2. Автомобилите не трябва да превишават 3.5т и трябва да са оборудвани с колани, пожарогасител и GPS записващ трак.
1.3. Екипажът задължително стартира и финишира с каски.
1.4. Класовете на автомобилите се делят на:
-А1 оборудвани с лебедка и клетка.Преминаването през екстремите е пожелателно,ще има наказание време за непреминаване на екстрем от 60мин.
-А2 без клетка и лебедка.За тях преминаване през екстремите не се предвижда.
-Т1,A1 клетка,лебедка за траялно трасе "майстори"
-Т2,А2 за траялно трасе "готини"
2.Безопастност
2.1. На стартът екипажа задължително стартира със закопчани колани и каски.
2.2. Автомобил без пожарогасител не се допуска да стартира.
2.3. Финишира се задължително с каски и закопчани колани.
3.Състезание
3.1. Състезанието е по затворен маршрут за траяла,отбелязан с ленти и колчета и по пътна карта за трофи.
3.2. На самото трасе има естествени и изкуствени препятствия.
3.3 В зона с препятствие ще има съдии,които ще наблюдават и оценяват състезателите.
3.4. Разрешено е ползуването на лебедки,пътечки,джекове и др.помощни средства.
3.5. Помощ от публиката се допуска само с разрешение на съдията на препятствието.
3.6. Помощ от асистиращата машина се получава след изявяване на желание от екипажа и с разрешение на съдията.
3.7. При повреда или отказ от състезанието трябва да се уведоми съдията или организатора
3.8. При инцидент с пострадали задължително се уведомява организатора.
3.9. Организатора не носи отговорност при повреда на автомобил по време на самото състезание.
4.Начин на оценяване,наказания и класиране
4.1. Състезанието се провежда за време,като се засича разликата между времето на старт и времето на финал.
4.2. При ползуване на асистираща машина се добавя наказателно време 20мин.
4.3. При непреминаване на екстрем/заобикаляне/ наказанието е 60мин.
4.4. При непреминаване на контрола наказание- 120мин, а при пристигане на контрола от грешна посока,наказание от 30мин.
4.5. При скъсяване на трака с повече от 500м,наказание от 30мин. за всяко/Наско не прави компромиси!!!/
4.6. Не се налага наказателно време при ползуване на помощни средства-лебедка,джек и т.н.
4.7. Екипаж,неспазващ правилника и имащ неспортсменско поведение се дисквалифицира
4.8. След финиширане карнета и GPS-ите трябва да се предадат на съдиите на финала до 5 мин.
4.9. Наказание за неспиране на знак СТОП/ по gps/-60 мин. ,за всяко.
5.0. Неспазване ограниченията на скоростта. Наказанието е 1 минута за всеки километър превишение до 10км/час превишение и по 5 минути за всеки километър над 10км/ч
5.1.При липса на GPS трак, загубен карнет, ако екипажът не стартира, или стартира но не премине повече от 2 км от трасето за деня, или не премине през нито една контрола, времето за преминаване на последния завършил същия състезателен ден от същия клас (вкл. наказанията). Към това време се добавят и наказанията на екипажа.
5.2.Непредаване на GPS приемник и Контролен карнет до 5 минути от финширане на екипажа – 60 минути
5.3.Движение през обработваеми площи (ниви, градини и др.) – 120 минути. Наказанието е валидно и когато има движение по азимут.
5.4.Балансиране на автомобила, като навигатора е стъпил (качил) от външната страна: – 60 минути. Балансирането (осигуряването) на автомобила при наклони става само с предпазан колан с дължина над 3м.
5.5.Натискане, ритане, държане или друго боравене с въжето на лебедката, когато то е опънато и „под напрежение” – 60 минути.
5.6.Излизане с две или повече колела от лентите на екстремите на етап трофи се счита за непреминат екстрем-наказание 60 мин.
5.7.Скъсана или настъпана лента на етап траял-наказание 5 мин.
5.8.Счупено или съборено колче/паднало изцяло на земята/ на етап траял-наказание 3 мин.
5.9.Излизане от трасето на етап траял с четирите колела-30 мин. наказание
6.0.Регламентирана/поискана и разрешена от съдия/помощ от публиката на етап траял-20 мин.
6.1.Нерегламентирана помощ от публиката на етап траял -дисквалификация за етапа
6.2.Навлизане на асистиращи или сервизни машини на екипаж по трасето на етапите-Дисквалификация за съответния етап за деня!
6.3.Крайното време се приравнява в точки ,като:
- първи ден:
1-во място-60т. 2-ро място-54т. 3-то място-48т. 4-то място-42т. 5-то място-36 и т.н. през 6 /шест/ точки
-втори ден:
1-во място – 30т. 2-ро място-27т. 3-то място-24т. 4-то място -21т. 5-то място-18т. и т.н. през 3/три/ точки
Всички състезатели преминали през финала класирали се след 10 място, получават по 2 точки първи ден и по 1точка втори ден.
Незавършили състезатели /непреминали финала в допустимото време/ получават 0 /нула/ точки за деня
Сбора от точки от двата дни определя крайния победите
При равен брой точки тежест имат точките от етапа на първия ден.
За класиране във веригата „Bulgaria Trophy Challenge 2013" на състезание"Нова Черна 2013"точките се определят както следва:
1-во място - 25т.
2-ро място - 18т.
3-то място - 15т.
4-то място - 12т.
5-то място - 10т.
6-то място - 8т.
7-то място - 6т.
8-то място - 4т.
9-то място - 2т.
10-то място - 1т.
6.4. Старта и двата дни ще е след теглене на жребий.
6.5. Всеки екипаж е задължен да стартира в точния час и да спазва реда на стартиране.
а.Разрешава се стартиране само в пълен състав на екипажа.
б.При закъснение за старт времето на екипажа започва да тече, а той стартира последен.
6.6. ЗАТВАРЯНЕ НА ЕТАП ТРОФИ ЗА ДВАТА КЛАСА НА 15.06.13-18.00Ч.



Наградният фонд,асистиращите машини и естествено почерпката след финала се осигуряват от организаторите и подлежат на промяна,но само със положителен знак!

Заявки за участие ще се приемат до 12.06.2013г. до 24.00ч.Стартира се по номера след теглене на жребий.

5.Таски за участие.
5.1.Таксата за участие е в размер на 80лв за А1.и 50лв.за А2,като това е таксата за двата състезателни дни.
Плаща се по банков път: IBAN BG 30BPBI 71151055163001 или през "Еконт"-офис гр.Тутракан,до поискване на името на Чавдар Владимиров.
Ако се плаща в деня на състезанието таксата е 120лв.А1 и 70лв.А2

Пожелаваме на всички участници приятно прекарване и успешен финал!




Чавдар Владимиров
0887/912075
Никола Петров
0887/953481
Тодор Петров
0899/680722
Атанас Арабаджиев-пътна книга
0888/810692

И да не съм многословен едно последно,а може би най-важно правило:

Състезанието се провежда изключително и само за удоволствие и кефа на състезатели и публика!
След финал и награждаване задължителна почерпка и запознаване с колегите!Така де,не всички се познават.
Редактирано от чаро 4х4; Причина: Допълване
Чавдар Владимиров
0887/912075
Сузуки Самурай-2бр.
Дайхатцу Роки,прототип


За желаещите да нощуват в хотел.На 4км. в посока Силистра има хотелски комплекс с 35места в 13 двойни стаи.Тел. за връзка086342891;0888/574609 ; 0885/062027:-АТАНАС АТАНАСОВ,УПРАВИТЕЛ И СОБСТВЕНИК.Договорена е цена от 30лв за двойна стая.
На 15км. е гр.Тутракан.Там може да се нощува в хотел"Палермо".Хотелът разполага с 17места на цена 18лв.на човек.Тел.за връзка:0889 303 000 или 0894 805 050

важна информация:
Участието в "Нова Черна 2013",класирането ще е валидно за участие в шампионата за купата,при следните условия:
1.Всички участници в клас А1 участват за шампионата.
2.Времена няма да бъдат спирани,т.е.класирането е за време.
a).Времето ще се спира само при евентуални тапи и то в екстремите.Това ще бъде извършвано единствено и само от съдията на екстрема и то по негово усмотрение.Ако съдията прецени,че има достатъчно място да се заобиколи блокиралият екстрема
автомобил,то времето на следващият няма да се спира.
b).Ще се постараем така,че ескремите да са с достатъчно широки коридори, да може да влизат повече от един автомобил,за да няма място за шикалкавения и дразги между състезателите.
c).Наказанията ги има в правилника -1час за непреминаване на екстрем!
d).Няма да се толерират неспортсменското поведение при възникване на ситуация./например умишлено избутване,блъскане на автомобил ,застигнат от друг/.Веднага следва дисквалификация!
e).Всички спорни моменти се разрещават от главния съдия и неговото решение е миродавно.


Програма на състезанието:

Петък 14.06.2013г.
От 16.30-19.00ч. посрещане на екипажите,записване,настаняване в палатковия лагер.
20.00-20.30ч. Брифинг и раздаване на пътните книги.

Събота 15.06.2013г
8.00-9.00ч. записване и раздаване на пътни книги на пристигналите в събота.
9.00.-9.30ч. официално откриване на състезанието,жребий за стартови номера,кратък брифинг.
10.00Ч.-СТАРТ НА ПЪРВИЯ СЪСТЕЗАТЕЛЕН ДЕН-ТРОФИ.
18.00Ч.-ЗАКРИВАНЕ НА ЕТАП ТРОФИ.
18.00-19.30ч концерт,организиран от читалище "Васил Йорданов" с участие на самодейци от София,Русе и Нова Черна.
20.00ч.-ЗАПОЧВА ВЕСЕЛАТА ЧАСТ,рибена чорба,кайсиева,агънца,микрофона е ваш.........

Неделя 16.06.2013г

8.00-8.30ч.събуждане,кафета,къпане за махмурлиите и други такива дейности.
9.00ч-СТАРТ НА ВТОРИ СЪСТЕЗАТЕЛЕН ДЕН-ЗАтворено трасе/ТРАЯЛ/ + трофи
15.00Ч-ЗАКРИВАНЕ НА ВТОРИ СЪСТЕЗАТЕЛЕН ДЕН./ПОРАДИ ГОЛЕМИЯ БРОЙ УЧАСТНИЦИ,ЧАСЪТ Е УСЛОВЕН/
15.30-16.00ч.-ОБЯВЯВАНЕ НА КЛАСИРАНЕ,НАГРАЖДАВАНЕ НА ПОБЕДИТЕЛИТЕ./ПОРАДИ ГОЛЕМИЯ БРОЙ УЧАСТНИЦИ,ЧАСЪТ Е УСЛОВЕН/

Щаба на състезанието ще се помещава в района на палатковия лагер.Самият палатков лагер ще бъде на стадиона ,който е на влизане в селото от посока Русе/вдясно до бензиностанцията/, а от посока Силистра на излизане в ляво.Както всяка година лагерът ще бъде оборудван с водоноска,има чешма с питейна вода.
До стартът на първият ден ще се отиде организирано.
Стартът на затвореното трасе ще бъде на същото място,където беше миналата година.Тези,които не знаят къде ,ще им бъде дадена информация от организаторите,макар че ще има поставени и табели.
Периодично ще информирам при промяна в програмата .

[meha1971]

От: НОВА ЧЕРНА 2013 15-16 юни!

Хубаво че го написа тук иначе нямаше да го прочета.....То и сега го прочетох отгоре отгоре ....

[Бакалов]

От: НОВА ЧЕРНА 2013 15-16 юни!

4.5. При скъсяване на трака с повече от 500м,наказание от 30мин. за всяко
В такъв случай колко е разстоянието / радиуса/ около контролна точка от пътната книга ?

Нямате място за шикалкавене,т.е.не са чак толкова много пътищата покрай Дунав.Гледайте по-внимателно пътната книга,защото едно отклонение ща ви бъде километри.
Радиуса на контролната точка е 5м.около точката.

[atanas_93]

От: НОВА ЧЕРНА 2013 15-16 юни!

Вчера и днес отхвърлихме доста работа. Изцяло бяха проверени трасетата и пътните книги на А1 И А2 за първия ден. Направихме траялните трасета за двата класа за втория ден. Не зная дали сте разбрали, но втрия ден след траялното трасе се продължава по пътна книга по 3-4 километрово трасе с три екстрема за А1 и без екстреми за А2. След малко ще кача снимки и клипове и ще дам координати за публиката. Имаме заявено желание от няколко АТВ- та от Русе и Разград. Тях ще ги пуснем по трасето на А2 след старта на джиповете от този клас и ще карат по GPS трак. Това е от подготовката на траялното трасе:

[atanas_93]

От: НОВА ЧЕРНА 2013 15-16 юни!

Направихме опит да вземем аванс в покачването на Дунава, като маркирахме с ленти на места, където пътя ще остане под вода и поставихме маркери на ниво на водата 70 см и 1 метър. По тях ще се ориентирате, колко е водата в най- ниската точка на това място.

[atanas_93]

От: НОВА ЧЕРНА 2013 15-16 юни!

Това е част от единия екстрем от втория ден. Мислили сме екстремите да са по- леки, като не можем да предвидим до колко ще ги променят самото преминаване на достатъчен брой джипове. Ще има асистиращи машини, които ще се ползват за котви.