"КЪРДЖАЛИ 4Х4 - ОФРОУД ПРАЗНИК 2015"-КОМЕНТАРИ

[Бакалов]

От: "КЪРДЖАЛИ 4Х4 - ОФРОУД ПРАЗНИК 2015"-КОМЕНТАРИ

Когато се движиш по основен път и имаш дистанция и посока, всички други пътища са без значение. Затова се слага означението FM (следвай основния)...

Съгласен съм с теб , но това е валидно за ралито ... Когато се движиш в гората по слабо видим път и на 20 метра преди точката ти дойде слабо видим път и ситуацията е аналогична като тази от пътната книга , няма как да знаеш дали си на вярното място... Както и да е , аз се оправих с пътната книга ама питай Иван , Сашо , Диневи и още няколко гръцки екипажа колко време се въртяха първия ден , докато не им показах верния трак ...

[nikolayts]

От: "КЪРДЖАЛИ 4Х4 - ОФРОУД ПРАЗНИК 2015"-КОМЕНТАРИ

Здравейте,

Първо искам да благодаря на всички организатори и състезатели за шоуто, което сътвориха в нашия град. Адмирации. Ще ви чакаме догодина отново.

Имам следните въпроси към организаторите относно класирания, стартови списъци, качване и разчитане на тракове в категорията МОТО:
Синът ми (стартов номер 92) се състезава в МОТО Хоби класа. През първия ден навигация, която премина успешно се оказа, че го няма в класирането и стартовия списък за следващия ден. След разговор с един от организаторите(жена, съжалявам забравих и името) се уточни, че може да бъде дописан в стартовия списък при старта на следващия ден, както и стана. Финишира и по навигацията и през втория ден. Имаше го в класирането. На третия ден кара по затвореното трасе.
Защо в крайното класиране липсва?
Разговарях със Събин, попитах го защо го няма в класирането и стартовия списък за първия ден. Отговорът беше, че той не е карал навигацията първия ден. дадох му GPS-а за повторна проверка, но нямаше никакви записи от първия ден, бяха изтрити и качен трака за втория ден и траклоговете от карането му по трасето.
Как през втория ден ще има записано всичко, а през първия няма нищо? При положение, че GPS-те са предават при вас преди започване на състезанието, всеки един старт и след финала и състезателите нямат досег до тях и няма как сами да си изтрият траковете.

Поздрави
Николай Славов

[Кольо]

От: "КЪРДЖАЛИ 4Х4 - ОФРОУД ПРАЗНИК 2015"-КОМЕНТАРИ

Понеже съм прозд и нищо не можах да схвана от класиранията постнати в другата тема, мога ли да помоля за резултатите на трофи експерт само за третия ден, на затвореното трасе. Искам да сравня постижението си с другите.
Моля.

[kinex]

От: "КЪРДЖАЛИ 4Х4 - ОФРОУД ПРАЗНИК 2015"-КОМЕНТАРИ

Тоше, лично заведох половината Трофи Експерт до старта, след като Близнаците се обадиха по телефона...

С подготовка на машини и взаимопомощ такива големи разлики във времената не се правят. Миналата година същите тези четири джипа (които сега се открояват с много добри времена) през цялото състезание не знаеха къде се намират и караха по следи. Очевадно сега вече са се научили да си четат пътната книга.
Занулява се 10м преди кръстовище. Обикновено това е момента в който навигатора го вижда. Кръстовището може да е дълго и 100м, какъвто е случая с кръговото от лиазона. Ако на картинката(примерно) е нарисувано ляво на 9 часа а реалната ситуация е ляво на 8 часа, значи това е пътя защото на тези метри друго ляво няма.
Лиазона е верен. Дори и да занулиш във кръговото, правилното ляво ще ти дойде на 350м. Следващото възможно ляво е на един километър след кръговото там където пътя е в ремонт.

[Стоян Францов]

От: "КЪРДЖАЛИ 4Х4 - ОФРОУД ПРАЗНИК 2015"-КОМЕНТАРИ

Понеже съм прозд и нищо не можах да схвана от класиранията постнати в другата тема, мога ли да помоля за резултатите на трофи експерт само за третия ден, на затвореното трасе. Искам да сравня постижението си с другите.
Моля.

Ти финишира ли третия ден? Гледам че си с 11 часа наказание, като нефиниширал. Помня, че се раздаваше навсякъде и Франко малко се потроши, но май финишира ако не се лъжа.

[Стоян Францов]

От: "КЪРДЖАЛИ 4Х4 - ОФРОУД ПРАЗНИК 2015"-КОМЕНТАРИ

Понеже съм прозд и нищо не можах да схвана от класиранията постнати в другата тема, мога ли да помоля за резултатите на трофи експерт само за третия ден, на затвореното трасе. Искам да сравня постижението си с другите.
Моля.

Ти финишира ли третия ден? Гледам че си с 11 часа наказание, като нефиниширал. Помня, че се раздаваше навсякъде и Франко малко се потроши, но май финишира ако не се лъжа. Ако обаче са те затворили с една обиколка се едно не си финиширал и получаваш хубаво наказание.

[javoresku]

От: "КЪРДЖАЛИ 4Х4 - ОФРОУД ПРАЗНИК 2015"-КОМЕНТАРИ

Как през втория ден ще има записано всичко, а през първия няма нищо? При положение, че GPS-те са предават при вас преди започване на състезанието, всеки един старт и след финала и състезателите нямат досег до тях и няма как сами да си изтрият траковете.

Поздрави
Николай Славов

Ние НЕ ТРИЕМ записаните тракове в GPS-ите. И НЕ ВКЛЮЧВАМЕ опцията за запис на трак, даже ако видим че е изключена. Това е право/задължение на съответния състезател или навигатор, ако става дума за джип. За стартов номер 92 в GPS-a след първия ден има само качените от мен тракове преди старта - даже и да е карал, ГПС-а не е записвал.

[Кольо]

От: "КЪРДЖАЛИ 4Х4 - ОФРОУД ПРАЗНИК 2015"-КОМЕНТАРИ

Ти финишира ли третия ден? Гледам че си с 11 часа наказание, като нефиниширал. Помня, че се раздаваше навсякъде и Франко малко се потроши, но май финишира ако не се лъжа. Ако обаче са те затворили с една обиколка се едно не си финиширал и получаваш хубаво наказание.

Финиширах разбира се. Има много свидетели.
И не само, че не са ме затворили с обиколка, а можех да настигна и стартиралия трети, ако момчетата с оранжевото тръбно нещо се бяха дръпнали да ги прескоча. Повече от обиколка карах броня в броня зад тях, но не успях да ги изпреваря.
Та именно за това искам да си сравня даденото време на трасето с другите по-сериозни машини.
А Франко се посчупи на няколко завоя преди финала, ама си финишира, макар и със забавено темпо.
Таргата снима през цялото време, и каза, че ще пусне клипа в тубата. Да не се ослушва, ами да го качва.

А ако наистина системата ме е преброила като незавършил-направо не знам какво да кажа. Дано да има някакво логично обяснение, че инак най-доброто ми представяне от трите дни отива в канала.

[Бакалов]

От: "КЪРДЖАЛИ 4Х4 - ОФРОУД ПРАЗНИК 2015"-КОМЕНТАРИ

Занулява се 10м преди кръстовище. Обикновено това е момента в който навигатора го вижда. Кръстовището може да е дълго и 100м, какъвто е случая с кръговото от лиазона. Ако на картинката(примерно) е нарисувано ляво на 9 часа а реалната ситуация е ляво на 8 часа, значи това е пътя защото на тези метри друго ляво няма.
Лиазона е верен. Дори и да занулиш във кръговото, правилното ляво ще ти дойде на 350м. Следващото възможно ляво е на един километър след кръговото там където пътя е в ремонт.

Пламене , не беше ли по лесно да имаше маркирана "точка" на схемите , така щеше да се знае къде трябва да се занули . При сложни схеми на кръстовища където има вероятност да натрупаш грешка трябва да е обозначено къде се занулява .

[Венци В]

От: "КЪРДЖАЛИ 4Х4 - ОФРОУД ПРАЗНИК 2015"-КОМЕНТАРИ

Русев, този въпрос се задава вече за трети път !
Изчаквам да ми изпратят разпечатката от транспондерите, защото е в Македония и ще отговоря, а а ко има грешка, ще я поправя.
Интересно ми е ти в случая как направи извода, че българските организатори ги преебават и какъв точно е твоя интерес в конкретната категория Трофи ?
Или искаш още сеир и интрига да разпалваш на огъня на който се пека заради обърканите класирания ?

Ние компетентната публика видяхме как Византийците имаха претенций към Ушко и дори влязаха в трасето.След словесни двубои на Български,гръцки и английски духовете се успокоиха.Думите на Ушко-Комерс бяха:Няма да ме пускаш в трасето А.Браво на екипажа от Клисура.

[kokocholi]

От: "КЪРДЖАЛИ 4Х4 - ОФРОУД ПРАЗНИК 2015"-КОМЕНТАРИ

Коле, ти си моя фаворит ! Даже Франко не познавам , но представянето ти не отива в канала . Виждам в теб един добър и отдаден човек на любимото хоби . Аз съм един от многото тука които оценят усилията които полагаш и ти се радват искренно.

[kinex]

От: "КЪРДЖАЛИ 4Х4 - ОФРОУД ПРАЗНИК 2015"-КОМЕНТАРИ

Пламене , не беше ли по лесно да имаше маркирана "точка" на схемите , така щеше да се знае къде трябва да се занули . При сложни схеми на кръстовища където има вероятност да натрупаш грешка трябва да е обозначено къде се занулява .

Точката за зануляване в пътната книга, автоматично прави заявка за нивото на състезанието. Според световните стандарти, точка за зануляване няма.
Прав си. По лесно щеше да е. За догодина ще помислим.

[nikolayts]

От: "КЪРДЖАЛИ 4Х4 - ОФРОУД ПРАЗНИК 2015"-КОМЕНТАРИ

Ние НЕ ТРИЕМ записаните тракове в GPS-ите. И НЕ ВКЛЮЧВАМЕ опцията за запис на трак, даже ако видим че е изключена. Това е право/задължение на съответния състезател или навигатор, ако става дума за джип. За стартов номер 92 в GPS-a след първия ден има само качените от мен тракове преди старта - даже и да е карал, ГПС-а не е записвал.

Не Ви обвинявам, че триете записи или включвате или изключвате функции на GPS-те. Само питам как може да се получи това през първия ден да няма записи, а през втория всичко да е наред, при положение, че не сме пипали нищо по GPS-а?
И в този ред на мисли, да попитам как има класиран състезател, който през първия ден е карал без GPS?
Става думи за мотори Хоби.

[Венци В]

От: "КЪРДЖАЛИ 4Х4 - ОФРОУД ПРАЗНИК 2015"-КОМЕНТАРИ

Коко ние правихме залози за Кольо и аз спечелих.Ама не знам кога ще взема печалбата.

[Владимир Раденков(vladyas)]

От: "КЪРДЖАЛИ 4Х4 - ОФРОУД ПРАЗНИК 2015"-КОМЕНТАРИ

Отварям, чета и гледам как много хора си чешат езиците, с изключение на няколко, които имат право да го правят. Лично аз, ако бях на тяхно място, нямаше и да се обадя- а познайте защо?!