ОФРОУД с. Смирненски 29 септември 2012

[чаро 4х4]

От: ОФРОУД с. Смирненски 29 септември 2012

Борко, аз точно това писах - че си беше трошачка. Само, че ако аз се бях пуснал освен - карета и полуоски, щях да оставя и един куп тенекии! Да се надяваме, че ще имам възможност да донаправя една вече понаправена машина, дето ще я ползвам само за траял и за нищо друго

Признай си,че се уплаши от страничния наклон.И мен ме беше страх,та затова счупих джипа.

[nikiib]

От: ОФРОУД с. Смирненски 29 септември 2012

Беше ясно, че ще има "детски болести" за отстраняване. В машина при която почти нищо не е в оригиналния вид се очакват подобни неща. Ще отстраняваме пък да видим. Целта е да се доближим до "батковците". По отношение на трасето ...трудничко или по скоро трошливо. Бях прав когато по горе написах, че "....колкото успял да забие кофата багериста" . След като нито един от участниците / изключвам Илиян с модифицирания Вранглер, който е друга бира и е класи над всички останали/ не завърши сам а Матей го влачи трактора на две от препятствията а едно заобиколи, поради строшен преден мост.....е това не е ли трошливо трасе????? При мен е кардан и каре.....амортисьор....и още загадки, при друг....всеки си знае. За съжаление в милата ни родина все още сами си подготвяме машините и е редно организаторите да съобразяват трасето с това. Много може да се разсъждава върху тези въпроси. Мое мнение е , че в едно трасе съобразено с машините, които се очакват би следвало 10-20% да са онези преминали го без помощни средства, 25-30% с помощни средства, другите 30-тина с асистенция от организатора и естествено ще има счупени и незавършили. Ще кача снимки и видео да се позабавляват и онези които не успяха да присъстват на мероприятието.

[borko_ruse]

От: ОФРОУД с. Смирненски 29 септември 2012

Редно е който прави трасе да го премине по някакъв начин различен от ''пеша''

[nikiib]

От: ОФРОУД с. Смирненски 29 септември 2012

Редно е който прави трасе да го премине по някакъв начин различен от ''пеша''

Дааа, когато правихме трасето в Разград за "Изгубени в Лудогорието 2012" лично минавах трасето с Г-то, което тогава карах, дори се поразсърдих, че леко бяха посмекчили трасето....
P.S. Също мое мнение и мисля, че голяма част от участниците ще се съгласят - третото място и съответно паричната награда / не, че някоя ще забогатее със 100 -те мизерни левчета или ще успее да покрие щетите си/ да се дадат на участника преминал най много препятствия от трасето, в случая Борко.

[SEA_WOLF]

От: ОФРОУД с. Смирненски 29 септември 2012

Признай си,че се уплаши от страничния наклон.И мен ме беше страх,та затова счупих джипа.

Ей, голямо си бъзикне, ама. Точно се уплаших от страничния наклон, да знаш! Ама до там сигурно щеше да прилича на твоя прототип - без врати и калници

[SEA_WOLF]

От: ОФРОУД с. Смирненски 29 септември 2012

Ей сега, тъкмо ви качам видеото - един час и ги има изпълненията на всички ви! И а кажи после, че не ме бива и като видео оператор

[borko_ruse]

От: ОФРОУД с. Смирненски 29 септември 2012

P.S. Също мое мнение и мисля, че голяма част от участниците ще се съгласят - третото място и съответно паричната награда / не, че някоя ще забогатее със 100 -те мизерни левчета или ще успее да покрие щетите си/ да се дадат на участника преминал най много препятствия от трасето, в случая Борко.

Може би трябваше да се закача за трактора и да финиширам.Не им искам нищо да са живи и здрави- просто вече забравям къде е село Смирненски и това е.

[borko_ruse]

От: ОФРОУД с. Смирненски 29 септември 2012

Трасето не беше от най трудните,но подготовката и здравината на машините ни се оказа слаба.

Искаш да кажеш че от пет джипа само един се оказа подготвен за това суперпрестижно трасе? Идеята на селските кушии е основно забавление на публика и участници, а не да се разковеш като за морга и после да пропуснеш няколко нормални състезания с по над пет участника.

[atanas_93]

От: ОФРОУД с. Смирненски 29 септември 2012

А до миналата година точно на тези селски състезания карахме по 15- 20 джипа.

[ckaytss]

От: ОФРОУД с. Смирненски 29 септември 2012

https://www.facebook.com/media/set/?...1&l=946fb9b9fe


Всички снимки
https://www.facebook.com/media/set/?...1&l=946fb9b9fe

[nikiib]

От: ОФРОУД с. Смирненски 29 септември 2012

А до миналата година точно на тези селски състезания карахме по 15- 20 джипа.

Част от скрития текст беше този, като казвах, че трасетата трябва да са съобразени с участниците, а те все повече намаляват, защото трасетата стават все по - трудни и по - трудни.

[SEA_WOLF]

От: ОФРОУД с. Смирненски 29 септември 2012

Ето както обещах, видеото с най-интересните моменти на всички участници:

Приятно гледане!

http://www.youtube.com/watch?v=Yazyz...&feature=g-upl

[meha1971]

От: ОФРОУД с. Смирненски 29 септември 2012

Първо искам да поздравя победителите и организаторите.Въпреки че се счупихме най-бързо трасето ми хареса.Имаше от всичко -кал-странични наклони-големи наклони за качване и спускане.Че се счупиха почти всички е вярно.Но организаторите са го написали формата на състезанието ТРАЯЛ.Всяко едно препятствие можеше да бъде заобиколено за което естествено имаше наказание.Ние например нямаше да минем през колите щото на Тетевен фърлихме една гума.Не може да се оплакваме че организаторите са направили трошачка за джипове.Още повече че имаше опознавателна обиколка на трасето.Всеки който се съмняваше че ще потроши джипа до неузнаваемост можеше да каже че няма да кара както направиха момчетата от Силистра.Не съм фен на траяла много-много но това е моето мнение.

[SEA_WOLF]

От: ОФРОУД с. Смирненски 29 септември 2012

Първо искам да поздравя победителите и организаторите.Въпреки че се счупихме най-бързо трасето ми хареса.Имаше от всичко -кал-странични наклони-големи наклони за качване и спускане.Че се счупиха почти всички е вярно.Но организаторите са го написали формата на състезанието ТРАЯЛ.Всяко едно препятствие можеше да бъде заобиколено за което естествено имаше наказание.Ние например нямаше да минем през колите щото на Тетевен фърлихме една гума.Не може да се оплакваме че организаторите са направили трошачка за джипове.Още повече че имаше опознавателна обиколка на трасето.Всеки който се съмняваше че ще потроши джипа до неузнаваемост можеше да каже че няма да кара както направиха момчетата от Силистра.Не съм фен на траяла много-много но това е моето мнение.

А сега, като не си фен на траяла, Чаро ти каза, да се запретваш и да оправаш протоджипката

[nikiib]

От: ОФРОУД с. Смирненски 29 септември 2012

Първо искам да поздравя победителите и организаторите.Въпреки че се счупихме най-бързо трасето ми хареса.Имаше от всичко -кал-странични наклони-големи наклони за качване и спускане.Че се счупиха почти всички е вярно.Но организаторите са го написали формата на състезанието ТРАЯЛ.Всяко едно препятствие можеше да бъде заобиколено за което естествено имаше наказание.Ние например нямаше да минем през колите щото на Тетевен фърлихме една гума.Не може да се оплакваме че организаторите са направили трошачка за джипове.Още повече че имаше опознавателна обиколка на трасето.Всеки който се съмняваше че ще потроши джипа до неузнаваемост можеше да каже че няма да кара както направиха момчетата от Силистра.Не съм фен на траяла много-много но това е моето мнение.

Меха, а защо участниците намаляват......спомняш си до преди няколко години колко машини се събирахме????Ако не беше минал Илиян с какво щеше да се запомни това състезание - с прецедента, че е първото в което всички участници са се счупили??? В такъв случай наградния фонд да е съизмерим със стойността на автомобилите с които участваме в трошенето, за да е ясно защо го правим.....да развиваме машините но всичко си има граници. Къде е забавлението в това да се теглиш през половината от препятствията с лебедка???? Нима онази безумна дупка в която Борко скъса въжето а на Илиян 180 коня не стигаха за да излезе беше разумно препятствие, наклона по който трябваше да се качим след нея....кой го е качвал?????В това трасе нямаше НИЩО ТЕХНИЧНО - заставаш пред препятствието - опъваш лебедката /ако в най - добрия случай си успял да влезеш/ или разчиташ на трактора да те довлече до финала. Прекратявам по темата, че нервите ми дойдоха в повече от двумесечния труд, наливане на пари..........и 3 минутното каране. На този панаир дето ще ме гледат 100 /ако имаше и толкова като махнем организатори и участници/ човека с трасе направено за публиката а не за състезателите Аз повече няма да се хвана. Не е трудно да се направи непреодолимо трасе....трудно е да се направи такова което да е ...по горе съм написал, няма да се повтарям.Бъдете здрави и мислете, като правите нещо подобно.