От: V кръг РШЕ - Несебърмото Гранд При
Искам да благодаря на всички състезатели, които дойдоха въпреки че първоначално обявеното състезание бе променено на няколко пъти. Всички които ни познават знаят че ние или правим нещо както трябва или въобще не го правим. За съжеление пролога пред Кубан отпадна в последния момент заради смяна на управата в Сл. бряг АД. В последствие отпадна и затвореното трасе около сл. бряг поради сходни причини. Всички тези промени в последния момент независещи от нас бяха достатъчно за да откажем или отложим кръга от РШЕ. След преговори с Калин и Мариян решихме че отпадането на един кръг ще навреди повече на шампионата. Решението да включим трасето в Порой бе взето с цел популяризирането на ендурото в нашия район, тъй като първоначалния старт край каменна река нямаше да привлече никаква публика. Удължаването на прехода с 15 км м/у Порой и Гюловца ни принуди на изключим част от каменна река и други по-трудни места от трасето, тъй като общата дестанция надхвърли 200км. Също така спецификата на нашия район както видяхте е предимно камениста и трвърда почва а малкото гористи планини са горски стопанства с частна охрана. Това допълнително затрудни избора ми на трасе и свързването му със старт/финала, както и вземането на нужните разрешителни.
Причината да сложим малко ендуро препятствия бе да не натоварваме допълнително състезателите след достатъчно трудното и дълго крос трасе съчетано с естествени елементи.
Поканата на мотокрос състезатели не бе с цел противопоставянето им с ендуро състезателите или да се види кой е по-голям мъж, а напротив - да предизвика интерес както за публиката, така и за двата вида състезатели.
Коментарите за липсата на паркинг перд хотел Мена палас смятам за несериозни тъй като бе осигурен голям паркинг на 200 м от хотела за когото се даваше информация при запитване на рецепция, а за моторите на пистата в Порой бе осигурен СОТ за петък и събота вечер. Всеки то вас знае че да намери паркомясто в Сл. бряг е все едно да намериш такова в центъра на София.
В крайна сметка моето лично мнение като организатор на по-голямата част от състезанието е, че се справихме добре, имайки предвид всички наложени промени в последния момент. Справихме се добре и за клуб, който няма традиция в ендурото и краткия срок в който се заехме да организираме всичко, както и липсата на подробен организационен план за такъв тип състезания.
Искам да благодаря на всички състезатели, които дойдоха въпреки че първоначално обявеното състезание бе променено на няколко пъти. Всички които ни познават знаят че ние или правим нещо както трябва или въобще не го правим. За съжеление пролога пред Кубан отпадна в последния момент заради смяна на управата в Сл. бряг АД. В последствие отпадна и затвореното трасе около сл. бряг поради сходни причини. Всички тези промени в последния момент независещи от нас бяха достатъчно за да откажем или отложим кръга от РШЕ. След преговори с Калин и Мариян решихме че отпадането на един кръг ще навреди повече на шампионата. Решението да включим трасето в Порой бе взето с цел популяризирането на ендурото в нашия район, тъй като първоначалния старт край каменна река нямаше да привлече никаква публика. Удължаването на прехода с 15 км м/у Порой и Гюловца ни принуди на изключим част от каменна река и други по-трудни места от трасето, тъй като общата дестанция надхвърли 200км. Също така спецификата на нашия район както видяхте е предимно камениста и трвърда почва а малкото гористи планини са горски стопанства с частна охрана. Това допълнително затрудни избора ми на трасе и свързването му със старт/финала, както и вземането на нужните разрешителни.
Причината да сложим малко ендуро препятствия бе да не натоварваме допълнително състезателите след достатъчно трудното и дълго крос трасе съчетано с естествени елементи.
Поканата на мотокрос състезатели не бе с цел противопоставянето им с ендуро състезателите или да се види кой е по-голям мъж, а напротив - да предизвика интерес както за публиката, така и за двата вида състезатели.
Коментарите за липсата на паркинг перд хотел Мена палас смятам за несериозни тъй като бе осигурен голям паркинг на 200 м от хотела за когото се даваше информация при запитване на рецепция, а за моторите на пистата в Порой бе осигурен СОТ за петък и събота вечер. Всеки то вас знае че да намери паркомясто в Сл. бряг е все едно да намериш такова в центъра на София.
В крайна сметка моето лично мнение като организатор на по-голямата част от състезанието е, че се справихме добре, имайки предвид всички наложени промени в последния момент. Справихме се добре и за клуб, който няма традиция в ендурото и краткия срок в който се заехме да организираме всичко, както и липсата на подробен организационен план за такъв тип състезания.
Коментар