Казаха, че адвенчърът му в пълно бойно снаражение тежи 260 кг. Това, че изкара цялото състезание, което смело мога да твърдя, че половината си беше "ендуро" си е достойно за уважение ! 
) с неизменния си XR, направил доста каскади през последния ден, но събрал хубав метериал, който ще можете да видите във вторник от 21:30 по Ринг ТВ.
180 км си караш сравнително спокойно и състезанието ти се решава от 20 км само. През тези 20 км трябва да караш с яката газ, че да разчиташ на добро класиране. И тук точно стават инциденти и то при голяма скорост !!! 
Междувременно два струга вече бяха напуснали надпреварата, разбирайки, че не е за тях. 
) Хубаво и стабилно кара пистелят с един Хусаберг. 
Това са отбор "Разходкаджии". 
, който членове не ни оставиха и за миг да скучаем за това, че с някой не се видяхме първият ден 
ни дадоха по половин час наказания и от тогава 5 дена не отлъчно до тях На брифингите организаторите ни бяха осигурили и преводачи (на английски разбира се) за корекциите по роудбука,че даже да не се чувстваме глупаво превеждаха и шегите които си пускаха. Дисциплината беше на ниво непознато за нас, обявените часове поради събиране на участниците по рано бяха изтегляни напред ,но никога отлагани за по късен час Нямаше сърдити участници, всички бяха много щастливи и усмихнати което създаваше много добра атмосфера Километрите бяха много, инциденти имаше, но всички се подкрепяха, един като спука гума трима спираха да му помагат,като падне някой по трасето по пет човека спират и почват да предупреждават останалите Много се радвам,че взех участие в състезанието и може би, ако холдера ми не беше минуален можех да постигна и по добри резултати, но като за първо по роудбук е перфектно Тези които не дойдоха могат само да съжаляват и да се надяват за повторение другата година
Разбрах, че вече го е патентовал... Много важна роля играе розовата лентичка, като паднеш в локвата и потънеш те виждат по-лесно къде си...
Tweet
Коментар