Въпроси за ВАРНА ТРОФИ 2009

[Kaskadiora]

До: ВЪПРОСИ ЗА ВАРНА ТРОФИ 2009

Тук може да видите списък на екипажите подали заявка до момента:

http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...ad.php?t=64347

Подадох заявка от името на екипаж "Аксаково EXTREME", но все още не е отразена в списъка. Надявам се да е подадена в срок и момчета спокойно да продължават да стягат PAJERO-то.

[Градев]

До: ВЪПРОСИ ЗА ВАРНА ТРОФИ 2009

Подадох заявка от името на екипаж "Аксаково EXTREME", но все още не е отразена в списъка. Надявам се да е подадена в срок и момчета спокойно да продължават да стягат PAJERO-то.

Вече са в списъка. Да се стягат сериозно, а ако е необходимо и ти да им помагаш, че не остана време.

[Градев]

До: Въпроси за ВАРНА ТРОФИ 2009

Вчера направих кратка разходка по трасето и след кратко заглеждане по красотите наоколо


си намерих нещо, което се беше се скрило в гумата:


А по-късно качих и стопаджия:

[Градев]

До: Въпроси за ВАРНА ТРОФИ 2009

Ето и малко информация за едно по-интересно място от трасето.


Може да се мине и от двете места, като пътищата се събират след около 100м. В пътната книга са отбелязани и двата, като избора оставяме на вас.

Десният път е горски и ако тръгнете по него ще стигнете до тук:


Дървото може да се обиколи и от двете страни. Излизането на основния път става от тук:



Ако тръгнете направо на първия разклон, минавате по тесен каменист път:


Изглед от долу (в посока обратно на движението):


И по двете пътчета няма проблем дори и за цивилна джипка:









И след тези 100 метра


Става магистрала:

[ЦОНКО]

До: Въпроси за ВАРНА ТРОФИ 2009

Венко пусни и някое екстремче ,че навън се излива дъжд със страшна сила и ще стане интересно, ако се повтори преди състезанието

[valkov.val]

До: Въпроси за ВАРНА ТРОФИ 2009

Нека вали за да ни е много гот.

[damian_drinkov]

До: Въпроси за ВАРНА ТРОФИ 2009

Тъкмо ще направим тест за издръжливост на навигаторите.Моя е подложен на спецялен режим на хранене.ТИП РАЗДЕЛНО ХРАНЕНЕ всяко ядене в отделна чиния.И да оставим шегата на срани кажете има ли места на които не може без лебедка.

[СТОЯН ВАСИЛЕВ( lilia_prim)]

До: Въпроси за ВАРНА ТРОФИ 2009

ТИП РАЗДЕЛНО ХРАНЕНЕ всяко ядене в отделна чиния.И да оставим шегата на срани кажете има ли места на които не може без лебедка.

пак не си разбрал Разделно хранене означава двамата с теб да се храним в различни ресторанти в различно време. Ако ще има лебедки си търси друг навигатор и оправи климатика ,че ще се стопим.
Никой ли няма да подскаже за какво все пак да се готвим за хард трофи по каменисти пътечки или по скоростно трасе.

[Ивайло Върбанов]

До: Въпроси за ВАРНА ТРОФИ 2009

Без лебедки в шампионата! Без! Без! !Без

[Градев]

До: Въпроси за ВАРНА ТРОФИ 2009

Преди малко се прибрах от гората. Дори и след дъжда, два от екстремите се минават без проблем, а другите ще проверим утре.

Трасето е така подбрано, че лебедката ще е помощно средство за този, който не прецени добре препятствието.

Основно ще се кара по меки горски пътища, някой от който на места са доста зашумени. Не сме пропуснали и каменистите, за да си тествате окачването. Около 25% е добружански асфалт (полски пътища).

В сухо време цялото трасе се минава без проблем а АТ гуми, но днес след дъжда агресивната гума беше задължителна.

[Виктор Мечкаров]

До: Въпроси за ВАРНА ТРОФИ 2009

Преди малко се прибрах от гората. Дори и след дъжда, два от екстремите се минават без проблем, а другите ще проверим утре.

Трасето е така подбрано, че лебедката ще е помощно средство за този, който не прецени добре препятствието.

Основно ще се кара по меки горски пътища, някой от който на места са доста зашумени. Не сме пропуснали и каменистите, за да си тествате окачването. Около 25% е добружански асфалт (полски пътища).

В сухо време цялото трасе се минава без проблем а АТ гуми, но днес след дъжда агресивната гума беше задължителна.

Следователно , ако това е в отговор на въпроса на Иван Маринов, състезанието ще е "микс", но предимно рали ориентирано, ако не завали дъжд, което си е божа работа. Щом ще се минава с АТ гуми защо кръщавате състезанието трофи. Нямам нищо против ралитата, но въпреки че съм се записал вече не виждам смисъл да карам още едно Варненско рали, независимо че е наречено трофи.
Вярно е , че кучето скача според тоягата, и че 99,9% от състезателите искат да карат това, което правите и лошо няма, но поне наричайте нещата с истинските им имена. Аз АТ гуми нямам, и няма и да си сложа.
Желая ви успех!

[IvanMarinov]

До: Въпроси за ВАРНА ТРОФИ 2009

Преди малко се прибрах от гората. Дори и след дъжда, два от екстремите се минават без проблем, а другите ще проверим утре.

Трасето е така подбрано, че лебедката ще е помощно средство за този, който не прецени добре препятствието.

Основно ще се кара по меки горски пътища, някой от който на места са доста зашумени. Не сме пропуснали и каменистите, за да си тествате окачването. Около 25% е добружански асфалт (полски пътища).

В сухо време цялото трасе се минава без проблем а АТ гуми, но днес след дъжда агресивната гума беше задължителна.

Върбанов за теб и без гуми, но с повече газ. Взимай за пример Долфи.

[Градев]

До: Въпроси за ВАРНА ТРОФИ 2009

Следователно , ако това е в отговор на въпроса на Иван Маринов, състезанието ще е "микс", но предимно рали ориентирано, ако не завали дъжд, което си е божа работа. Щом ще се минава с АТ гуми защо кръщавате състезанието трофи. Нямам нищо против ралитата, но въпреки че съм се записал вече не виждам смисъл да карам още едно Варненско рали, независимо че е наречено трофи.
Вярно е , че кучето скача според тоягата, и че 99,9% от състезателите искат да карат това, което правите и лошо няма, но поне наричайте нещата с истинските им имена. Аз АТ гуми нямам, и няма и да си сложа.
Желая ви успех!

Напротив, точно обратното. Състезанието е трофи ориентирано, но не може 160 км за деня да са само трофи. Терена не го позволява.

В района, от средата на м. Май не беше валяло до вчера. Земята се е напукала и на места тези пукнатини са по 2-3 сантиметра. Затова писах, че може да се кара и с АТ гуми, за да се сетите колко е сухо дори и в гората. Не вярвам някой да тръгне с такива.

Приготвили сме интересни места за преминаване, където лебедка ще се позва САМО в случай, че пилота сбърка.

Няма заложено препятствие, през което да не може да се премине на ход.

Дори и след валежа тази сутрин, с подходящите гуми преминаването през трасето не е тежко.

Ето част от него, което ще се пренимава на изкачване:



изкачването:


същото място на спускане:


И още едно интересно място също на спускане:

[Виктор Мечкаров]

До: Въпроси за ВАРНА ТРОФИ 2009

Няма такова състезание което да е 160км само екстремни препяддствия. Интересуваше ме дали няма да е същият формат като състезанието през м. Май. Понеже миналата година Варна трофи ми хареса , но заради повреда не завърших, просто исках да разбера дали не сте променили формата поради настроенията и желанията на мнозинството състезатели.

[IvanMarinov]

До: Въпроси за ВАРНА ТРОФИ 2009

Няма такова състезание което да е 160км само екстремни препяддствия. Интересуваше ме дали няма да е същият формат като състезанието през м. Май. Понеже миналата година Варна трофи ми хареса , но заради повреда не завърших, просто исках да разбера дали не сте променили формата поради настроенията и желанията на мнозинството състезатели.

Но може да се опита, да вземат пример от Румъния, сега нали варненски отбори са там, нека догодина да се ползва техния опит.
Гледам, че доста хора от клуба помагат в правенето на трасето, ще останат ли местни пилоти да се състезават.