Волга М 21

[xpu100]

От: Волга М 21

Това е текста поради който се гледат нормите когато е произведен автомобила. Иначе възстановяване на регистрацията не е чак толкова рядко срещано явление.
Колеги, вижте какво намерих под задната седалка. [ATTACH=CONFIG]230753[/ATTACH] Някой знае ли кога са се използвали тези транзитни номера? Възможно ли е да са от моята "Волга".

Напълно възможно,тези табели се ползваха преди повече от двайсет години,даваха ги с покупката на колата от Мототехника и Кореком.Можеше да се кара десетина дена с тях.

[Теодор МБ]

От: Волга М 21

Да, имаше ги по време на соца, един съсед си взе москвич с такива преди 1989. Май бяха от дебела хартия?

[geodj]

От: Волга М 21

Да, от някаква хартия е. Аз също съм ги виждал тези номера в края на 70-те. Не знам обаче кога са започнали да ги използват, все пак колата ми е 62-ри набор.

[geodj]

От: Волга М 21

Вчера започнах разглобяването. Свалих хрома от предното и задното стъкло почти без поражения. Бая ми се опънаха лайсните на праговете, даже едната не можах да я сваля.

[geodj]

От: Волга М 21

Напредвам бавно, но славно.
Днес разкачих и ел. инсталацията. Направи ми впечатление, че от секторната кутия излиза кабел, който е свързан с релето, към което са свързани и тромбите. Някой знае ли какво му е предназначението. Също така към скоростния лост в двигателния отсек е свързан някакъв датчик с 2 кабела. И за него нямам идея за какво би могъл да служи?

[м20_маниак]

От: Волга М 21

Проводникът, който излиза от кормилната кутия, е за клаксоните - единия му край е свързан с управляващата част на релето. Другия му край се намира във волана и е свързан с бутона за клаксона. При натискане на железният ринг на волана, бутона свързва въпорсния проводник с "маса", като по този начин затваря веригата на управляващата част на релето и тя сработва. Придърпва един към друг контактите на захранващата му част и клаксоните свирват.

А датчика с 2-та кабела, намиращ се на вала на скоростния лост служи за задействане на светлините за заден ход.

[geodj]

От: Волга М 21

Благодаря, имах подобни подозрения, но не бях сигурен.

[geodj]

От: Волга М 21

Макар и бавно вървим напред. Миналата седмица минахме през пясъкоструйка.Откриха се неприятни гледки.Сега сме при тенекеджия.

[mickele]

От: Волга М 21

Здравейте , от днес и аз съм собственик на прекрасната реликва на бившия соцлагер , ако знаете само как се сдобих с нея - КЪСМЕТ. Чаках в КАТ за регистрация на автомобил,който бях купил преди няколко дни за родителите си и дойде човек (дядо) който искаше да я бракува и предава за скраб. ЧИСТИЯТ бартер стана на секундата )
сега започвам да разучавам нещата със реставрацията :0 помагайте ))))))))))))
а иначе колата е технически изправна със оригинален двигател и скоростна кутия - няма никакви подобрения .
Волга М21 - 3-та серия и няма еленче на предният капак,
давайте идеи и предложения КОЛЕГИ,

[VLADI]

От: Волга М 21

Честито,много як ГаЗ си взел,какво даде на дядото за бартер?

[zhivko88]

От: Волга М 21

Честито! Покажи ни малко снимки и ние да изплакнем очите!

[ivelin7133]

От: Волга М 21

Здравейте!Аз също съм почитател на соц.ретро автомобилите и желая на geodj да успее да възстанови "Волга"-та във вида който той иска!Успех!

[geodj]

От: Волга М 21

Благодаря ivelin7133. Пожелавам весело посрещане на новата година на всички ретро маниаци.

[mickele]

От: Волга М 21

Горката ми машина. стоя 4-5 дни на открито . но вече става гаражна

[jorko palav pi4orko]

От: Волга М 21

Честито страхотна машина си взел много е запазена.