Ford Capri - то на Bonso

[Bonso]

До: Ford Capri - то на Bonso

Колата тръгна добре с новия мотор, но нещо след като смених въздушния филтър и кутията колата не върви добре. Снимах клип на колата от 0 - 100 км/ч




Това е положението за момента

Поздрави,
Bonso

[GOGO_XR4I]

До: Ford Capri - то на Bonso

Какви пари взе спортният вал ако не е тайна колега и в крайна сметка каква кутия смени, че се е влошила колата като вървене.

[Bonso]

Спортния вал е на на kentcams на 276°, и го купих през нет- а от oldcars.de http://www.oldcars.de/shop/index_en.htm . Цената с доставката дойде около 230 евро.

Относно кутията - не се изразих правилно. Става въпрос за кутията на въздушния филтър и самия филтър. Старата кутия опираше в радиатора и не можеше да се монтира добре филтъра. Освен това дърпаше директно топъл въздух. Въпреки това колата вървеше зверски. Реших да преместя главата на механичната инжекция на нова кутия от Форд XR3i, която е по малка. Тогава колата се спъна. Поставих и филтър на K&N и тръгна по- добре, но пак не върви както беше преди.

Не знам от къде дойде проблема, но мисля като начало да върна инжекциона на старата кутия на филтъра и после евентуално да търся и други причини колата да не върви добре в момента. Имам и проблеми с паленето при студен двигател.



п.п. Търся скоростна кутия, която да пасне на мотора и купето - ръчна за V6 2,8i с 5-скорости, тип 9 . Търся също кутия за въздушен филтър за 2.8i

Поздрави,
bonso

Bonso

[sparow]

До: Ford Capri - то на Bonso

Колега този шестцилиндровия мотор сигурен ли си че е от Гранада? Защото Рено правят същия със същата джеттроник система. Предполагам моторите са еднакви и ги вграждат в повече от една кола.

[Bugman]

До: Ford Capri - то на Bonso

Двигателят вероятно не работи добре, а и пали трудно студен, защото от спортния филтър засмуква повече въздух, така сместа обеднява - ще трябва да дадеш още бенз...

[moskvich408]

До: Ford Capri - то на Bonso

Има един такъв Форд в една морга на края на града .

[Bonso]

Мерси за съветите.

Иначе двигателя е фордов със сигурност. Имам документите на бракуваната Гранада, както и мотора е закупен с нотариално заверен договор.



moskvich408 , моля те пиши къде точно е въпросната морга?

Поздрави,
bonso

[moskvich408]

До: Ford Capri - то на Bonso

Каприто е в покрайнините на Добрич . Ако си от Варна или друг близък град и имаш възможност да дойдеш , ще ти обясня и по-подробно .

[Bonso]

До: Ford Capri - то на Bonso

От София съм, но ако трябва ще дойда и до Добрич. Възможно ли е да се намери някакъв телефон на хората от авто-моргата за да проверя дали имат частите, които ми трбват?

bonso

[moskvich408]

До: Ford Capri - то на Bonso

Ще се опитам да намеря телефон , но не помня дали Каприто беше първо или второ поколение .

[Bonso]

До: Ford Capri - то на Bonso

Благодаря предварително. Ако е второ поколение или трето - ще свърши работа

bonso

[GOGO_XR4I]

До: Ford Capri - то на Bonso

колега мерси за информацията за вала за кутията на филтъра мога да ти помогна защото имам цялата инжекция барабар със кутията за фитъра от сиера 2.8i която заразлика от гренадовата е по къса но по широка,а скорости има такива каквито ти казах МТ75 на една сиера в софия със 2.9i но са за4х4,но ако ги вземеш аз бих могъл да ти дам моите които са за задно,но ги взимай задължително със това гуме каре.Сиерата е има във мобилето на части,относно спъването на каприто според мен е от това че със тази малка кутия на филтъра която си му сложил от ескорт 1,6 най верятно си го хванъл за гушата яко,гледах твоето клипче от 0 до100 и се учудих доста защото моета сиера със такъв двигател и чугунената кутия хващаше 100 на първа и 200 на трета.между другото има едно момче със морга в софия точно преди излизане от софия в дясно до билборда на HITAGHI навътре по един черен път има цял двигател 2,9 cosworth 24v 220 к.с но се изтърва в цената 2000 лева.Ако решиш нещо за кутията свиркай

[Bonso]

До: Ford Capri - то на Bonso

Извинявам се, че малко със закъснение отговарям.

За скоростите не е лоша идея, но дали ще се събере МТ75 в тунела? Знам, че само кутия тип 9 се събира в Капри. Ако е тип 9 ще има смисъл да я взема. Относно кутията на възд. филтър - как може да се разбереме за нея?

Поздрави,
bonso

[Bonso]

До: Ford Capri - то на Bonso

Малко видео от drag day- a днес на пистата до Дупница;
http://www.youtube.com/watch?v=WpHKR8WTDMI" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

[vanio27]

До: Ford Capri - то на Bonso

колега мерси за информацията за вала за кутията на филтъра мога да ти помогна защото имам цялата инжекция барабар със кутията за фитъра от сиера 2.8i която заразлика от гренадовата е по къса но по широка,а скорости има такива каквито ти казах МТ75 на една сиера в софия със 2.9i но са за4х4,но ако ги вземеш аз бих могъл да ти дам моите които са за задно,но ги взимай задължително със това гуме каре.Сиерата е има във мобилето на части,относно спъването на каприто според мен е от това че със тази малка кутия на филтъра която си му сложил от ескорт 1,6 най верятно си го хванъл за гушата яко,гледах твоето клипче от 0 до100 и се учудих доста защото моета сиера със такъв двигател и чугунената кутия хващаше 100 на първа и 200 на трета.между другото има едно момче със морга в софия точно преди излизане от софия в дясно до билборда на HITAGHI навътре по един черен път има цял двигател 2,9 cosworth 24v 220 к.с но се изтърва в цената 2000 лева.Ако решиш нещо за кутията свиркай

Здравейте относно инжекциона за Гранада-та стои ли още че ми трябва Благодаря предварително !!!


Поздрави