Шкода 120 Л 1983 Моята слънчевка

[skoda racing]

От: Шкода 120 Л 1983 Моята слънчевка

CLASSIC CAR DAY 2013:

























smile092

[Ingeneer]

От: Шкода 120 Л 1983 Моята слънчевка

Щом я ползват за ежедневка, подлежи на тюних, но за външния вид и аз мисля като бат Марто.

+1 Аутентичность - наше все.

Back to the original...

Чудесно!

[Faca]

От: Шкода 120 Л 1983 Моята слънчевка



Давай с едни по широки джанти и си ти!

[stoqn78]

От: Шкода 120 Л 1983 Моята слънчевка

Поздравления и от мен навремето имах такава. Имам някои части, качвам снимка ако проявяваш интерес твои са.

[чаро 4х4]

От: Шкода 120 Л 1983 Моята слънчевка

Първата ни семейна кола,през далечната 1986г. беше такава,само че 105L.На 50 000км.гореше по 1.2л.масло и се наложи да отворя двг.Последва шлайфане на главата с цели 1.5мм.,нови /много трудни за намиране тогава/ризи и бутала.Стана бегачка/големият баир от гр.Бяла в посока Русе вече го изкачвах на 4-та със 100км/ч.../Само след една година от чисто бяла я пребоядисах ЧЕРНА?!Ама тогава млад,глупав,не слуша главата.....
Много си я обичаха и децата,особено зимата.-правеше страхотни дрифтове и завъртания на 180,270гр.
Готино беше.....

[skoda racing]

От: Шкода 120 Л 1983 Моята слънчевка

По- късно ще кача и обработените.











Би трябвало да се получи нещо такова:

[Ingeneer]

От: Шкода 120 Л 1983 Моята слънчевка

Ай, хубава!

[genatanaceko]

От: Шкода 120 Л 1983 Моята слънчевка

Браво за положените време,труд и средства.Колата изглежда много добре.Пожелавам дълго да ви слуша и радва.Поздрави.

[валкиса]

От: Шкода 120 Л 1983 Моята слънчевка

Превъзходна е ,карай си я с кеф.

[vlado_tam]

От: Шкода 120 Л 1983 Моята слънчевка

Шапка ти свалям за търпението. Моята Шкода беше 105 L и бях много доволен но се отнесох грубо с нея като я предадох на вторични суровини, за което естествено съжалявам.

[Skorpion_BG]

От: Шкода 120 Л 1983 Моята слънчевка

Браво! Моята първа кола беше 105 Л, бежова! Досега си я спомням с умиление! А се учих да карам на Шкода 105 S!

[skoda racing]

От: Шкода 120 Л 1983 Моята слънчевка

Малко снимки от изминалите паради:

[gabocvet]

От: Шкода 120 Л 1983 Моята слънчевка

Добре, че има такива такива като теб колега за да ги гледаме тези коли по пътищата.
Благодаря!

[skoda racing]

От: Шкода 120 Л 1983 Моята слънчевка

В началото на месеца имаше малко ремонти по 120-ката. От близо година почнаха да й се натягат клапаните. Те се натягат, ние ги отпускаме, докато вече на изп. клапан на втори цил. не остана резба за повече отпускане. Колата почна да губи цилиндри, пали трудно, при палене хвърля по една шепа бензин от ауспуха. Дадохме оригиналната глава на колата да я направят основно + гумички на клапаните. И тези дни я метнахме. Глава, картер, ангренаж - долу. Смених си и веригата, че много се беше разтеглила вече. Като цяло безпроблемно си протече всичко, освен че на кобилицата на изгорелия клапан и се беше развалила резбата и се наложи от два кобилични вала да правим един, което ни забави с час. Пребоядисах си някои ламаринки и днес я досъбрахме. Друга работа си е нова верига, направо не се чува моторчето. Ето и снимковия мат'рял:



Ми той изгорял ма!


Забележете колко са потънали клапаните, особено изпускателните на втори и трети цил.


















Първото палене след като я събрахме:

https://www.youtube.com/watch?v=RTfsdaStbiE

След малък реглаж на карба:

https://www.youtube.com/watch?v=NKuQeu6foBA

Малко подготовки за 30-ти. От 2011-та до сега по броните се натрупаха доста забележки и тези дни ги метнах- 500 водна, после 1000 водна и боя. Толкова ми харесаха, че боядисах и предната решетка, спойлерчето на задния капак, кутията на възд, филтър, въздухоотводите на предния капак ги почнах, ама ми свърши боята и ще ги довърша другата седмица. Малко се поувлякох май . Мисля да пръсна и гърнето другата седмица, че баща ми го боядиса със спрей за джанти и вече се обели. Извинявам се че колата е мръсна на снимките.

[Scrapheap]

От: Шкода 120 Л 1983 Моята слънчевка

Тези двигатели не обичат безоловния бензин и затова скапват леглата.
Аз бих помислил за двигател от Фелацио 1.3.
Пасва без преправяне - печелиш мощност, разумен ресурс и не мислиш за клапаните. Също така забравяш за маслогоренето.