Че 'що пък вграден, бре? Качен е друго... Да не би да е резачка за дърва?!? То, едно време, повечето неща бяха неефективни, ама чак пък така... Ако беше нещо такова, разбирам:
Обява
Свий
Няма добавени обяви.
Стари автомобили на служба
Свий
Това е залепена тема.
X
X
-
Стана дума по-напред за СуперМАЗ.
Ей ви един съвременен, 6х6, с кранче и нормални следи от горска употреба
Пост 6511, колегата nbajani дава линк към една статия, където коментират откъде произлиза това име СуперМАЗ. Уж на тая снимка пишело Супер, отдясно.
Брой 4, 79 година, За рулем, имам го в оригинал и наистина снимката е лоша и не се чете нищо. Може и някакви вентилационни прорези да са. В други статии се споменава, че още през 1970 и 71 година, когато са правили първите прототипи за новия модел и са експериментирали с различни панели по кабината вместо марката МАЗ са изписвали само Супер. От 72-3 година вече си има само МАЗ. Пробвали са различни двигатели, даже 10 цилиндъра, основно с модели на ЯМЗ, разбира се, но тъй като ония са били доволно ангажирани с ВПК и тракторните заводи /то май е едно и също/ са слагали и чешки мотори. 79-та година окончателно е готова първата предсерийна партида от десет машини 6х4 модел 6422 и са разпратени на изпитания из целия Съюз. Две от тях конкретно в Якутия. На снимката от За рулем отгоре на покрива има монтиран т.нар. фар-искатель, тъй че може и да е някъде на Север това нещо.
Друга снимка на машина от тоя модел и от ония години, надписите са ясни.
Официално, производството на третото поколение МАЗ започва 81-ва година с модела 5432. Двуос 4х2.
- 1 like
Коментар
-
Коментар
-
Безсмислено ли!? От близо месец го наблюдавам как и какво работи, не знам имаш ли идея колко е смислено за такава работа. Просто няма с какво да се сравни. Нито 4 моста му трябват, нито 6.20 каросерия, щото работата му не е да транспортира тежък товар, ами да се позиционира някъде дето има двайсетина квадрата свободни и да вдига леко и на високо. Кранистът вика - само масло и газ.
-
Такъв на времето имаше един приятел само че качен на седлови влекач Мерцедес . Крана беше Палфингер нещо от рода на 20 тона на метър . С него караше тухли по строежите . Вчера мернах един такъв седлови влекач с кран зад кабината нов Мерцедес на строежа на четвърти километър в София .
-
Първоначално публикуван от boreto2 Преглед на мнениеТова Еферче 60т. има ли диаграма - някаква снимка. Благодаря
Един приятел Валери има и по мощен 120 тона на метър . Освен да направим една тема като джиповите какво вдигнахме днес Камиона празен с крана тежи 19 тона общо тегло му дават 33 тона . 420 кончета 15 тона отзад мотора не ги усеща . Преди е работил във Финландия . Дойде от Хюлеман в ХоландияПоследно редактирано от sek.1; 19-12-19, 04:16.Без цигари и алкохол ще съм най здравия труп в гробищата .
Коментар
-
Благодаря. Кранчето е 15 тонно, но не Ви препоръчвам да пробвате максимума по диаграмата. В Пловдив такива кранчета се изпочупиха с бетонните гаражи които са между 9 и 12т. . Проблема е когато товара се поставя в/у камиона. Крана се мъчи да прегъне шасито. Тогава стабилизаторите бих казал не помагат. На втората снимка как трябва да бъде - товара успореден на карусерията се сваля долу на около 10-15см от площадката и след това се мести на страни. С поздрав Борето Кранчето е хубаво - силово
Коментар
-
Валери с големия 120 тона на метър вече две години работи клетки към общината . Вдигнал е и е превозил стотици а камиона не е мръднал . То при всички автокранове е така . Шаси сме късали само на европата навремето ама там бяхме сменили явора с Палфингер 16 тона на метър . Малкия ни е Пеши 16 тона на метър . 10 години товарната диаграма редовно я претоварвахме чат пат двойно и не е мръднал . То за тоя кран товарите дето са му около края на диаграмата са рядкост . Обикновено масово са около 8-10 тона . С тоя много спокойно се работи има голям резерв и тия 15 тона не ги усети . То по принцип въобще няма смисъл товара да го вдигаш повече от двайсетина сантиметра над нивото на което ще го оставяш .Последно редактирано от sek.1; 19-12-19, 18:42.Без цигари и алкохол ще съм най здравия труп в гробищата .
Коментар
Активност за темата
Свий
Тук са 20 потребители онлайн. 0 потребители и 20 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.
Коментар