Стари автомобили на служба

[Dagobar]

От: Стари автомобили на служба

Автобус Чавдарец...


Робур със стълба и парче Чавдарка


Ниса, Лада и Волга


Шкода-Мадара


Жигула, Лада, Москвичи, Шкода и военен дЗИЛ.


Още 1 Чавдарка


Поздрав за Драгомир- линейки Ниса и Волга


Жигули, Лада, Иж и Ниса


Офф-роудъри с мотори, на заден план линейки Латвия и пожарна ЗИЛ

[Dagobar]

От: Стари автомобили на служба

Б.Б. да не си мисли, че е измислил топлата вода...


Москали обградили дЖигулка


ЗИЛ самосвал


Учебна ГАЗка-53



Лади, Москвичи, Ниса


Хеви Метъл- самосвал БЕЛАЗ


Поздрав и за уважаемата съфорумка с едноименния Ник..., на преден план т.нар. "шаситка"


Ето защо Газ-69 се нарича "ТеКеЗеСарка"


Автогара с Чавдарки х2 и един ПаЗ

[dragomir_68]

От: Стари автомобили на служба

Благодаря за снимките колега! На учебна ГАЗка 53 като тази на снимката кормувах и взех изпита за С категория през 1987 година.

[Veni1]

От: Стари автомобили на служба

Ама казвай коя снимка от къде е, за да се върнем по-пълноценно назад във времето..
А тоя с ножиците - поименно, моля те!

[Dagobar]

От: Стари автомобили на служба

Ама казвай коя снимка от къде е, за да се върнем по-пълноценно назад във времето..
А тоя с ножиците - поименно, моля те!

Ще се опитам.
Относно този с ножиците намерих само това: "Снимка от откриване на пътя между селата Воднянци и Костичовци, Видинско. [80-те год. на ХХ в.]
фонд 363, опис 7, а.е. 114, л. 27 Особености: Снимката е постъпила чрез движението "Народната памет разказва".
Фотограф и/или фотоателие: Българска фотография – клон Димово.
Размер в см/формат: 18/13 "

Принципно всичките снимки са от сайта http://archives.bg/photoarchives

[sek.1]

От: Стари автомобили на служба

А тоя с ножиците - поименно, моля те!

Имам подозрението че Б.Б. докато пазеше Т.Ж. го е преджобил и му е свил ножиците с които 45 години режеше ленти

Има и един Кадилак, едно такова тюркоазено зелено. Не съм сигурен дали точно по този повод е купен, но за пръв път е ползван при първото посещение на Гагарин. А за Пулмана се носеха разни слухове, как от Щутгарт предлагали някакви милиони.
Поддръжката им е по учебник, На територията на НСО е организиран своеобразен музей, но достъпа (резонно) не е съвсем свободен, та леко си губи смисъла. Преди няколко години имаше нещо като гастрол из места със свободен достъп.
Някъде в този раздел, мисля, трябва да има подробен репортаж от Стоенчо (М 20 маниак).

Ланчиите бяха две първите истински бронирани за времето си . Били са проектирани да работят както сами така и в дваойка и компютрите им имат връзка по радио канал . За съжаление едната е унищожена в катастрофа още на времето . Тогава само Ланчия са произвеждали серийно бронирани автомобили с изключително висок клас на брониране защото там мафията по онова време яко е гърмяла и взривявала . Има и друга случка правят съвместни испитания на първите бронирани мерцедеси 280 и Чайка един от руснаците вади един Макаров и от около 5 метра стреля в шофьорското стъкло на мерцедеса и то се разсипва на сол по земята Швабите лазят по земята и събират стъкла за експертиза а моя човек който ми разказва тая история ходи около колите с права коса и се чуди как ще докладва на Т.Ж. че на брониран Мерцедес стъклото го дупчи Макаров . На германците им трябвало още няколко месеца да доработят бронировката и вече не я дупчело нищо . Човека беше най младия генерал на времето заместник началник на УБО по техническата част от Правец и ми е роднина .

[kompirovski]

От: Стари автомобили на служба

Кой знае с какъв патрон е бил Макаровеца

[dedoKoko]

От: Стари автомобили на служба

Понеже някой колеги
(няма да посочвам Вени поименно )
пожелаха да разберат къде точно, аджеба, са направени снимките,
допълвам Дагобар с тези , които съм разпознал:





Жигула, Лада, Москвичи, Шкода и военен дЗИЛ.

Това е от гр. Симеоновград (Бивш Марица)



Жигули, Лада, Иж и Ниса

Това е гр. Гоцев Делчев.

[dedoKoko]

От: Стари автомобили на служба

Москали обградили дЖигулка

"Завод за контактни елементи" Зверино, част от ДСО "Респром".




Поздрав и за уважаемата съфорумка с едноименния Ник..., на преден план т.нар. "шаситка"

Строеж на "паметника на Асеневци"- Велико Търново

[valsodar_rn]

От: Стари автомобили на служба

Благодаря за снимките колега! На учебна ГАЗка 53 като тази на снимката кормувах и взех изпита за С категория през 1987 година.

Аз също само че 3 години по-късно от теб.Как съм я въртял из тесните улички на Ловеч направо не знам!

[fill]

От: Стари автомобили на служба

...На учебна ГАЗка 53 като тази на снимката кормувах и взех изпита за С категория през 1987 година.

След официални 102 часа на ГАЗ 53 и 8 на Москвич 2140 и аз се сдобих с категория С на 24.6.1984.На следващия ден вече бачках шофьор на текезесарка в местното АПК.Три месеца по късно,на 26.9.1984 г, старшината ми подари дълги гащи и "въшкарници" и рече:Три месеца на ЗиЛ 130,да се научиш да караш...Та след толкова кормуване и от резервната гума може да направиш шофьор...

[dragomir_68]

От: Стари автомобили на служба

След официални 102 часа на ГАЗ 53 и 8 на Москвич 2140 и аз се сдобих с категория С на 24.6.1984.На следващия ден вече бачках шофьор на текезесарка в местното АПК.Три месеца по късно,на 26.9.1984 г, старшината ми подари дълги гащи и "въшкарници" и рече:Три месеца на ЗиЛ 130,да се научиш да караш...Та след толкова кормуване и от резервната гума може да направиш шофьор...

Аз не ходех на всички часове по кормуване с ГАЗката, защото две години преди това всяко лято бях на бригада с моя инструктор и аз карах ГАЗката. Това беше по време на жътва и всичи инструктори с ГАЗките си избираха по двама ученика, комбайните жънеха, а ние возехме житото от блока до площадката в ТКЗСто. В техникума също имахме часове по кормуване с Москвич 2140. След като завърших училище по разпределение веднага започнах работа в АПКто като шофьор на ГАЗ 66 за три месеца преди казармата.

[dragomir_68]

От: Стари автомобили на служба

Една снимка с моята служебна УАЗка.

[Ivan_J]

От: Стари автомобили на служба

На учебна ГАЗка 53 като тази на снимката кормувах и взех изпита за С категория през 1987 година.

И аз изкарах С категория на такава ГАЗ 53 през 95-а.
Май бях от последните години на газка, после минаха на по-съвременни и икономични камиони.
Тогава можеше да се кара направо за С, без да имаш В и се възползвах.
Оттогава не съм се качвал на камион.

[aldr]

От: Стари автомобили на служба

Може ли и аз в клуба на учебните ГАЗки... това е месец май 1986 г. Книжката взех на 06 06 86 г. На 27 декември 85 се уволних и на 2 януари почнах курса. Инструктора първия ден пита - ти карал ли си кола ? Отговарям му - ми не съм но преди пет дни слязох от танка. А значи при теб мога да спя. ...ГАЗката ми изглеждаше доста малка спрямо танка.