Обява

Свий
Няма добавени обяви.

Стари автомобили на служба

Свий
Това е залепена тема.
X
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • От: Стари автомобили на служба

    Първоначално публикуван от nbajani Преглед на мнение
    .
    .... Ми ..... не знам арабска граматика , но "ALLAHU AKBAR" е бойния възглас на нашите приятели и съюзници - бойците срещу башар (и путя) в сирия......

    https://www.youtube.com/watch?v=GfaMYTTUjwc

    https://www.youtube.com/watch?v=CnVT9helqUU

    Ми няма "у"! (Нямаше нужда да си даваш труда чак за филмчета.)

    Първоначално публикуван от turtey Преглед на мнение
    По индоевропейското езикознание - именителен
    Така ще излезе - върви си със източниците.
    Прави каквото трябва, пък да става каквото ще!

    Коментар


    • От: Стари автомобили на служба

      Къде няма у?

      The Takbīr (تَكْبِير, pronounced [tækˈbiːr]), also transliterated Tekbir or Takbeer, is the Arabic phrase Allāhu akbar (الله أكبر), usually translated as "God is [the] greatest".

      The form Allāhu is the nominative of Allah, meaning "God"

      Номинатив на български е именителен падеж.


      Други въпроси?
      И азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧ

      Коментар


      • От: Стари автомобили на служба

        Има там някакво т. нар. придихание, но не и ясно у.
        Прави каквото трябва, пък да става каквото ще!

        Коментар


        • От: Стари автомобили на служба

          Първоначално публикуван от rusev Преглед на мнение
          Ако съм тираджия в пустоща(мечта ми е) , няма да тръгна с европеец камион. Пък вие си плюйте по американците.
          Брат две години обикалях русията с ЕВРОПАТАСЕГА НЕ БИХ ТРЪГНАЛ за никакви пари с тоя ковчегколко съм бил ненормален и аз се чудим......европейски камион ебати и камиона
          К мирной жизни не пригоден.
          Най обичам, обстановката да е максимално близка до бойната.
          ГАЗ 69 ГАЗ 53 ЗИЛ 157

          Коментар


          • От: Стари автомобили на служба

            Първоначално публикуван от Стария Преглед на мнение
            Брат две години обикалях русията с ЕВРОПАТАСЕГА НЕ БИХ ТРЪГНАЛ за никакви пари с тоя ковчегколко съм бил ненормален и аз се чудим......европейски камион ебати и камиона
            Европа - европейска? Не е ли Шуменска?

            Коментар


            • От: Стари автомобили на служба

              Първоначално публикуван от cecoa1 Преглед на мнение
              Чак пък в крайна сметка... В крайна сметка, 2000г Волво тръкс, купува Рено тръкс, с което придобива и Мак.
              Стават там разни работи, и 2009г щабквартирата на Мак се мести в Грийнсбъро, Северна Каролина, т.е. при щатската централа на новия си собственик Волво тръкс.
              И към момента Волво има няколко завода в САЩ, камионите Мак и Волво се правят в отделни заводи, а двигатели и трансмисии в общ.
              Т е. Волво продават камиони и под марката Мак..в крайна сметка.

              А Рено Магнум с истински V8 на Mack, се е правел 90-те.
              500 коня с ве шест не осем
              К мирной жизни не пригоден.
              Най обичам, обстановката да е максимално близка до бойната.
              ГАЗ 69 ГАЗ 53 ЗИЛ 157

              Коментар


              • От: Стари автомобили на служба

                Първоначално публикуван от Пенчо Преглед на мнение
                Европа - европейска? Не е ли Шуменска?
                а бе мани гГЕдерейскаот техния международен транспорт едни оранжеви фургони леле малеаз пълен глупак който Господ го е довел жив в България
                К мирной жизни не пригоден.
                Най обичам, обстановката да е максимално близка до бойната.
                ГАЗ 69 ГАЗ 53 ЗИЛ 157

                Коментар


                • От: Стари автомобили на служба

                  Първоначално публикуван от davc Преглед на мнение
                  Има там някакво т. нар. придихание, но не и ясно у.
                  Ебимумайката!
                  И азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧ

                  Коментар


                  • От: Стари автомобили на служба

                    Нещо любопитно, стар епизод на "Top Gear", в който Джереми Кларксън търси отговор на въпроса "дали комунистите някога са произвели добра кола" (17мин.)

                    https://vimeo.com/208914002

                    Филмчето включва:

                    Лада Рива - тръгнала от Фиат 124, един от най-напредничавите спортни автомобили навремето, но руснаците правят някои промени: заменят чудесните дискови спирачки с барабанни, които са по-зле; добавят манивела, ръчна горивна помпа, и правят купето от много, много по-здрава стомана [което водещия демонстрира с няколко удара с чук].
                    "Но най-твърдата част на колата всъщност не е купето, а кормилото. Толкова е твърдо, направо като циментовано."

                    "Единственото хубаво нещо на тази кола е, че може да я карате с нахлузена шапка [купето е достатъчно високо]."

                    "Най-ужасното нещо са задните спирачки, направени от алуминии. Вероято са го мислели за голямо изобретение и че са надминали капиталистите, но всъщност причината е че алуминият е издръжлив точно колкото кашкавал."

                    "Въпреки тези си проблеми, Рива все още се произвежда [2008г], по лиценз, в Египет. Преставяте ли си, италиянски дизайн отпреди 40г, подобрен от руснаци и произвеждан от египтяни? Не мога да си представя по-зле от това."

                    На което съратникът му, Джеймс Мей отговаря: "Аз пък мога!" Освен Лада, руснаците произвеждат ГАЗ, ВАЗ, ЗИЛ, Иж, ЗАЗ, както и Москвич 408. Този Москвич е комунистическия отговор на Форд Кортина, но струва една лира по-евтино когато дебютира на автошоу в Англия през 1964г. Скоростната кутия е халтава, окачването е подскачащо, кормилото - тежко и мудно, а звукът над 60км/ч - ужасен.

                    "Любопитно е, че 408 е правен в същия завод където произвеждат автоматите АК-47. Разликата е, че москвичът е много по-опасен."

                    При сравнение на двата автомобила, Джеймс Мей оглежда ладата и възкликва, "Оооо, има и тахометър! Гнил капитализъм!".

                    "Задните ресори на москвича са взети от каруца." "А тези на ладата са пружинка от българска химикалка!"

                    Следва ЗАЗ 968. "Запорожката е с двигател отзад, което го прави съвсем като Порше 911. С една малка разлика - под стъпенката на пасажерското място има едно малко капаче, под което се отваря дупка. Идеята е: паркирате на замръзнало езеро и издълбавате отвор в леда и пускате въдицата през дупката на колата. Дори Майбахът не го може това!"

                    "Най-хубавото при запорожката е, че може да избирате между няколко различни спецификации, за разлика от изборите, където не може да избирате между няколко различни партии"... "Освен стандартния 968 има 968Б2, за хора с един крак, и 968Б, за хора без крака, и 968А, с 0.7л двигател."

                    "Всъщност, може би не сме прави да виним комунизма за лошото качество на тези коли, може би това е само руски проблем. Може би руснаците могат да правят коли толкова колкото германците могат да правят любов. А може би сме прави. Да вземем например източногерманския Вартбург. Когато направиха състезателна версия, трябваше да му сложат по-добри спирачки, взети от Остин Макси. Колко лоши трябва да са били тия спирачки, че едно Макси да се окаже по-добро?"

                    "Следва Трабант, който е направен от... памук."

                    "Едно време Хрушчов каза "Ще ви погребем!". Окей, ама с какво? С този Велорекс, направен от кожа и приличащ на мотоциклет влязъл в крава?"

                    "От Полша имаме FSO Polonez пикап. В Топ Гиър знаем как да тестваме такива машини, примерно един пикап Тойота, който хвърлихме от 23-тия етаж на един блок и той пак работеше след това. Я да видим дали суперздравия Полонез може да преживее нещо подобно..."

                    "И накрая, от Великобритания - Морис Марина, това ужасно "дърво" "снесено" от Бритиш Лейланд, когато комунизмът допълзя дотам. Не е за вярване че са му лепнали табелка "супер", вероятно защото не им е било позволено да го нарекат "Троцки". Но пък може би това е зашифровано под съкращението на другата версия, "ТЦ". И понеже Студената война свърши преди да успеем да установим кой ще победи ако се сбием, сега ще проверим това с едно малко рали - Морис (83кс) срещу Лада(86кс)... "Руския комунизъм може да се окаже по-добър от британския комунизъм".

                    "Това че Морис победи не е учудващо. Учудващо е че въобще беше произведен."

                    "В Русия трябва да работиш здраво в автомобилния завод, или ще те пратят да видиш колко е трудно да се копае сол в Сибир. През това време британските комунисти не им пука от такива заплахи. Всъщност на тях дори не им пука дали ще се веснат на работа въобще. Те стигат само до входа на завода, където спират да си полафят, събрани да си греят ръцете около запалена кофа за боклук, и така откарват цял ден. " [стачки]

                    В следващия кадър двамата водещи си греят ръцете пред горящ Морис: "От тази кола излиза чудесно кюмбе." "Ами так е. Те работниците прекараха повече време около кюмбета отколкото в правене на коли."

                    "Дотук доказахме как комунистическите коли не са бързи, красиви, добре конструирани, евтини, нито надеждни. Но докато всички бяха равни, някои бяха по-равни от другите" ... ГАЗ Чайка. "Всяка година се произвеждат 144 от тях, но нито една не стига до пролетарията. Само за високопоставени служители."

                    "Знаеш ли, че КГБ ползва Чайки, но техните са с по-мощни двигатели. А горивото се внася от Финландия, защото в руското плуват клечки."

                    "Задната седалка е невероятно просторна. Има място да расфасоваш 30 дисидента тук."

                    "Въпреки тези положителни черти, Чайката все пак не е добра кола." [чува се яко "бум"] "Това превключване на скорост ли беше?" "Да!" "Да не би в скоростната кутия да седи някой с парен чук?"

                    "Кормилото прецизно ли е?" "Не особено..." "Уф, карай по-внимателно!" "Карам само с 30км/ч!" "Ако успея да застана неподвижно бих те застрелял!"

                    "Каква скорост развива?" "159км/ч" "Значи 5.5литра V8 дори не може да набере 160??"

                    "Защо не завиваш?" "Бутонът потъна в таблото..." "Скоростите се сменят с четири бутона на таблото - паркиране, задна, напред... Натиснах и пръстът ми се скри целия".

                    "Значи, не могат да направят и луксозния автомобил свястно. Я да видим другата противоположност - груби и елементарни коли. Това би трябвало да е благодатна комунистическа територия... Като Лада Нива, руският работнически работен кон."

                    "Тази кола изглежда базирана на сравнително разумни идеи - добави тежест и опрости нещата. На първо място Нивата е с пружини, а не на релси като Ландроверите по това време."

                    "Возенето е учудващо комфортно. Веднъж се спусках през едно неравно дере с 80 км/ч и спокойно успя да ползвам запалката да пална цигара, толкова гладко вози. Бих демонстрирал това сега в програмата, но за съжаление ние не живеем в свободна държава..."

                    [След кратък офроуд из дивото, Нивата запецва и буксува.] "В края на краищата, трябваше да ни изтегли един гнил, капиталистически Ландровер. Така и не успяхме да намерим комунистическа кола, която да ни хареса."

                    [обратно в студиото, третият водещ апострофира] "Глупости! Забравяте, че Мазерати, Ламборгини и Ферари са произведени около гр.Болоня, който до съвсем скоро беше управляван от италиянската комунистическа партия, което значи че тези коли на практика са правени от комунисти..."

                    Коментар


                    • От: Стари автомобили на служба

                      Първоначално публикуван от Стария Преглед на мнение
                      500 коня с ве шест не осем
                      E9 се казва мотора и е 16 литра и нещо, V8. С четири глави.
                      Натиснете снимката за да я уголемите

Име:uhe8e2y8.jpg
Прегледи:1
Размер:340.8 КБ
ID:5806945

                      Натиснете снимката за да я уголемите

Име:qahugy9a.jpg
Прегледи:1
Размер:157.3 КБ
ID:5806946

                      Снимките са от американски форум, има и още какво да се види и прочете.
                      Ясен: "Правилата просто не могат да обхванат живота, затова компромиси има навсякъде. Само различно дълбоки. И според местните и личните разбирания кое е по-важно."

                      Коментар


                      • От: Стари автомобили на служба

                        ...Нещо любопитно, стар епизод на "Top Gear", в който Джереми Кларксън търси отговор на въпроса "дали комунистите някога са произвели добра кола"...

                        Я си представете сега, ама чисто хипотетично в стил ''1984-та'' на Оруел, ако Студената война беше завършила с друг изход, какви щяха да са коментарите за другата страна в стил ''правоговор'' в една система, без гласност, без чувство за хумор, където не от всичко се прави шоу...

                        Коментар


                        • От: Стари автомобили на служба

                          Имаш предвид, комунизмът първо да възцари в целия свят, а после все пак да се сгромоляса самостоятелно?

                          Коментар


                          • От: Стари автомобили на служба

                            Някъде, след като се възцари хипотетично, но преди да се сгромоляса...
                            Натиснете снимката за да я уголемите

Име:cyberpuk.jpg
Прегледи:1
Размер:218.6 КБ
ID:5806948Натиснете снимката за да я уголемите

Име:-.jpg
Прегледи:1
Размер:17.8 КБ
ID:5806951
                            Мрачна, апокалиптична фикция на фона на социален упадък в стил киберпънк...
                            Последно редактирано от centurio; 22-01-19, 03:10.

                            Коментар


                            • От: Стари автомобили на служба

                              Първоначално публикуван от Стария Преглед на мнение
                              500 коня с ве шест не осем
                              грешка шест цилиндров редови беше....гледал съм го на панаира
                              К мирной жизни не пригоден.
                              Най обичам, обстановката да е максимално близка до бойната.
                              ГАЗ 69 ГАЗ 53 ЗИЛ 157

                              Коментар


                              • От: Стари автомобили на служба

                                Първоначално публикуван от Стария Преглед на мнение
                                грешка шест цилиндров редови беше....гледал съм го на панаира
                                Вие май за различни камиони си пишете. Ибо на мльадини я водѝх некво дяло за едно "Рено Магнум". Беше го зимВал един тЕрикат на заб(р)авено изплащане и го не пльащаше, ни го връщаше под претекст, че било дало 1001 дефекта. Та праЙха автотехническа експертиза. Ми двигательо е 13 л. редови, де го Търтея да каже нещо за "литровата мощност"?
                                "An appeaser is one who feeds a crocodile, hoping it will eat him last." Winston Churchill

                                Коментар

                                Активност за темата

                                Свий

                                Тук са 10 потребители онлайн. 0 потребители и 10 гости.

                                Най-много потребители онлайн 8,787 в 17:37 на 21-06-23.

                                Зареждам...
                                X