Tweet
От: Ретро машини - снимки
Странното возило ми прилича на някоя от концепциите на небезизвестния Юрий Долматовский.
Почти познах... Разрових и се оказа, че не е на Долматовский, а е на Гиа:
Юрий Аронович Долматовский умер в 1993 году и успел принять участие в проектах уже автомобильных бизнесменов нового времени. Вообще же работал он главным образом в НАТИ, НАМИ и ВНИИТЭ. Его личные проекты - вагонный автомобиль на агрегатах ГАЗ-М20 НАМИ-013, микролитражка НАМИ-ИМЗ-А50 Белка с мотоциклетным мотором Ирбитского завода, в которой был необычно решён вход на передние сиденья, опытный образец транспортного средства для инвалидов, изготовленный в МВТУ имени Баумана, немалую долю он внёс в разработку опытного образца специального автомобиля-таксомотора ВНИИТЭ-ПТ (перспективное такси), которое проходило опытную эксплуатацию в Москве, возило всех желающих и показало себя с наилучшей стороны, а также очень понравилось москвичам и гостям столицы - в него свободно можно было вкатить детскую коляску. Итальянский дизайнер Луиджи Сегре, работавший на студии Гиа, в знак признания его приоритета в работах над вагонными автомобилями преподнёс ему в дар созданный им макет "автомобиля будущего" Селена, экспонировавшийся затем в Политехническом музее Москвы.
Странното возило ми прилича на някоя от концепциите на небезизвестния Юрий Долматовский.
Почти познах... Разрових и се оказа, че не е на Долматовский, а е на Гиа:
Юрий Аронович Долматовский умер в 1993 году и успел принять участие в проектах уже автомобильных бизнесменов нового времени. Вообще же работал он главным образом в НАТИ, НАМИ и ВНИИТЭ. Его личные проекты - вагонный автомобиль на агрегатах ГАЗ-М20 НАМИ-013, микролитражка НАМИ-ИМЗ-А50 Белка с мотоциклетным мотором Ирбитского завода, в которой был необычно решён вход на передние сиденья, опытный образец транспортного средства для инвалидов, изготовленный в МВТУ имени Баумана, немалую долю он внёс в разработку опытного образца специального автомобиля-таксомотора ВНИИТЭ-ПТ (перспективное такси), которое проходило опытную эксплуатацию в Москве, возило всех желающих и показало себя с наилучшей стороны, а также очень понравилось москвичам и гостям столицы - в него свободно можно было вкатить детскую коляску. Итальянский дизайнер Луиджи Сегре, работавший на студии Гиа, в знак признания его приоритета в работах над вагонными автомобилями преподнёс ему в дар созданный им макет "автомобиля будущего" Селена, экспонировавшийся затем в Политехническом музее Москвы.
. Да не би да е световен месец на ретрото 
. Ето и от мен продължението
Коментар