На място е уточнението.
Историческите табели (H-Kennzeichen) и червените такива, имат малка разлика. Червените са за колекционери, с тях могат да карат различни коли, от там данъци и застраховки са още повече облекчени(плащаш за едно возило, а караш което искаш от колекцията). Нещо подобно на номерата, които имат търговците по автокъщите, служещи само при пробно шофиране за различните возила които продават.
Теоритично, с тези червени номера е разрешено движение само за определени цели, докато с обикновенните исторически номера е свободно(само някои застрахователи им пишат ограничен пробег до 10 хиляди километра на година).
Между другото, последния Мерцедес, който постнах в темата, си беше със съвсем нормални номера, не с исторически. Може пък нещо да му е било неоригинално, или пък поради друга причина.
Ясен: "Правилата просто не могат да обхванат живота, затова компромиси има навсякъде. Само различно дълбоки. И според местните и личните разбирания кое е по-важно."
И азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧ
Освен, че роклите са им провинциално-селски И като цвят, които пък въобще не се връзват с обувките също И като цвят, тия двете случайно намерени въобще нямат работа до този автомобил, освен ако някой местен "бай", майстор на Лади и Москвичи не си е поръчал евтино календарче за у гаража.
ОМ602->Tremec T5WC->Borg Warner 4408E 1:1/2.48:1->DANA30/103.4in/DANA44->29"AT
Цецо, в Германия за стари коли важат ли еко глупостите за централните части?
За юк знам че не. Мисля че трябва да е преди 1980 там
Цецо вече е пояснил ,само да добавя че даже на някои места из немско има и градска разпоредба че тия олдтаимери могат да се карат само събота и неделя или по празници само.
И още допълнение- сега за всички щати не знам ама за моя - Мичиган- и тука ако колата е над 25г може да си вземеш така наречените Колектор Платес-демек номера за колекционери и застраховката е тънка ако имапш такива .
Понеже в моя щат няма ни преглед ,ни чудо -слагаш табелата ( ние сме само с един номер отзаде) и караш - та полицията следи тия колекционерските.
Имам приятел дето е фен на Порше и има таман 2 от тях ,не са някакви ултра лъскави и т.н щот моя човек не е милионер ама са в свясно състояние.
Та моя човек ми показа предупреждение от полицията че много често си карал колекторската кола ....така че винаги има механизъм за контрол.
Коментар