Полско Фиат-че...

[Obersturmbahnfuehrer]

До: Полско Фиат-че...

По съвпадение, "фиат" на латински значи "да бъде". Волво е "търкалям се", а Ауди е "слушай" или по-скоро "чувай".

Мазда не значи птица, ами "мъдрост" на зароастрийски, а пламъкът от първата емблема е точно техният огнепоклоннически символ

А, кво значи "ланча" на жабарски? За десерт - на коя френска област носи името реформираната компания Хенри Форд, стигнало дотам през титлата на основателя на Детройт?

[PACH - Иван Тодоров]

До: Полско Фиат-че...

Имах едно гадже с такова чудо и веднъж го взех да го карам. Отначало дълго и тъжно търсих как се пали това животно, докато един човек ме светна, че между седалките до смукача има лостче за стартера Запалих го... Усещането е като че караш Газка... Когато трябваше да и го върна малко преди тунела за Люлин, Фичо изведнъж се заклати застърга и повлече по гъз. Оказа се че колелото, заедно с барабана и полуоската са изпаднали
Лагерите на тази гад са като на велосипед с някави конуси, които се развъртат.

Е ти си попаднал на по-старата модификация
Моят беше 1989 година, палиш отгоре, с 650 кс двигател, новото табло, хубавите джанти....и още много неща.Купих го на 37 000 км в перфектно състояние, никога нищо не се е разглобявало както разказваш, никога не ме е оставил на пътя.Имам само хубави спомени

[gogo_spama]

До: Полско Фиат-че...

а шкода всъщност значи "жалко"даваха го по някакво предаване по БТВ когато направили първият автомобил решили че ще го кръстят на първата дума която каже първият копувач.еди човек подранил и когато му казали че още е затворено и той казал жалко т.е. skoda

[Obersturmbahnfuehrer]

До: Полско Фиат-че...

Шкода значи "беда", обаче тожва е съвпадение с фамилията на Емил Шкода, който е бил собственикът на най-голямото оръжейно предприятие в Австроунгария и който взима под крилото си закъсалия автомобилен производител Лорин и Клемент.

[Scrapheap]

До: Полско Фиат-че...

Е ти си попаднал на по-старата модификация
Моят беше 1989 година, палиш отгоре, с 650 кс двигател, новото табло, хубавите джанти....и още много неща.Купих го на 37 000 км в перфектно състояние, никога нищо не се е разглобявало както разказваш, никога не ме е оставил на пътя.Имам само хубави спомени

Абе най-хубавото му е, че отдавна го няма
Спомням си, че педалите бяха дълбоко в багажника и, че много бързо се отказах да карам с повече от 50 км/ч.
Единствената далавера беше, че можеш да смениш гума без крик. Двигателят беше окачен на някакви пружини и тресеше цялата кола (само, когато работи) и като пуснеш газта фаровете изчезваха

[PACH - Иван Тодоров]

До: Полско Фиат-че...

Абе най-хубавото му е, че отдавна го няма
Спомням си, че педалите бяха дълбоко в багажника и, че много бързо се отказах да карам с повече от 50 км/ч.
Единствената далавера беше, че можеш да смениш гума без крик. Двигателят беше окачен на някакви пружини и тресеше цялата кола (само, когато работи) и като пуснеш газта фаровете изчезваха

Хайде посмали малко
Педалите са си където трябва,карах си го с над 100 км/ч без никакви проблеми.Гума без крик няма как да смениш, освен ако не сте двама и тежите общо към 200 кг. Двигателя е окачен на пружина отзад за да не предава точно тези вибрации за които говориш.Както го описваш ме съмнява че някой умник е махнал пружината и го е стегнал към купето.Както споменах моя беше от последната модификация с алтернатор и съм нямал проблеми с оборотите и фаровете.Фиатката като всяка друга кола си има своите предимства и недостатъци, но ако се грижиш добре за нея ще установиш че лесно ти влиза под кожата и е една безотказна машинка

[Scrapheap]

До: Полско Фиат-че...

Мога да ти направя демо как сам (80кг.) сменям гума Пружината си беше там, което не пречеше на двигатела да се самонамества в коша При скорост 50 усещането е като за 300 Спомените ми са доста стари,но неизличими пък и седалките и не се сваляха докрай

[Джамбазов]

До: Полско Фиат-че...

Прекрасна кола (ако може да се нарече така), първата ми лична кола купена със собствени средства. Две години яко каране на газ. Само хубави неща мога да кажа.

[bojitch]

До: Полско Фиат-че...

Да де, ама да си виждал боксуващо Фиатче? А за зареждането - едно време ходех на работа с такова и с кабели от него палех служебната Жигула Е, на връщане, по същият начин, палех пък Фиатчето

[Scrapheap]

До: Полско Фиат-че...

Тихо, че сега ще дойде батко ви Квадра с идея за имплантиране на V8 5,2

[Goblin]

До: Полско Фиат-че...

Шевронното зъбно колело на Ситроен е избрано поради липса на въображение, щото това нещо го е имало до втръсване по бая схеми...

При посещение в Словения в началото на 20ти век, Андре Ситроен се натъква на фабрика за шевронни зъбни колела, които го впечатляват достатъчно та да купи фабриката по най-бързия начин. За тези които са излизали минавали през Караванкен Тунел (посока Австрия - Словения), на километър-два след тунела, от дясно, има дилър на Ситроен, с две огромни шевронни зъбчатки (по няколко метра в диаметър) поставени като паметник. Мисля че там някъде е била въпросната фабрика.

Обаче имената на кои две европейски марки са спрежения на латински глаголи?

Audi (превод на Horch):"слушай !"
Volvo: "върти се" или "търкаляй се"

Яяяя, това вече е коментирано по-горе, чел-недочел...извинявам се за което.

[PACH - Иван Тодоров]

До: Полско Фиат-че...

Мога да ти направя демо как сам (80кг.) сменям гума Пружината си беше там, което не пречеше на двигатела да се самонамества в коша При скорост 50 усещането е като за 300 Спомените ми са доста стари,но неизличими пък и седалките и не се сваляха докрай

Много ми е интересно как ще смениш сам задна гума без крик
Двигателя нарочно е хванат по този начин за да може да се "самонамества" Не знам дали си запознат но двете бутала едновременно се движат почти в една равнина нагоре-надоло а посредата между тях коляновия вал има една голяма противотежест.Ще ме амбицираш да намеря едно фиатче и да ти опресня спомените

Джамбазов,твоята история е като моята
Първо имах Мз 150, следващата година Мз 251, и след него си купих Фиатката, еххх спомени

[Drugarq]

До: Полско Фиат-че...


http://images23.snimka.bg/004968877-big.jpg

[Scrapheap]

До: Полско Фиат-че...

А за какво са му тези антенки на покрива???
Аз си мислех, че радиовълните не могат да го настигнат: