От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП
Най правилното решение да го резнеш зад предните седалки и да монтираш една предница от мотор ИЖ слагаш задната капла с венеца а между седалките двуцелиндровия двигател на ижака съответно монтираш и веригата.Така както се казва получаваш и възможноста на една рака растояние да сменяваш скоростите а и още повече избора дакараш само на предно или задно задвижване според желанието ти.Лошото и най голям недостатък е че няма да се виждаш от дим и пушаци а и между времено получаваш до себеси голямо парно може и по време на движение да притопляш сандвичите на главите на ижака.
Най правилното решение да го резнеш зад предните седалки и да монтираш една предница от мотор ИЖ слагаш задната капла с венеца а между седалките двуцелиндровия двигател на ижака съответно монтираш и веригата.Така както се казва получаваш и възможноста на една рака растояние да сменяваш скоростите а и още повече избора дакараш само на предно или задно задвижване според желанието ти.Лошото и най голям недостатък е че няма да се виждаш от дим и пушаци а и между времено получаваш до себеси голямо парно може и по време на движение да притопляш сандвичите на главите на ижака.
Коментар