Лаптоп - зарядно за кола

[Ясен]

От: Лаптоп - зарядно за кола

... и още един въпрос: това състезание е присъствено. Има ли смисъл да пердашиш със 100 вата?

[Ясен]

От: Лаптоп - зарядно за кола

Ком порт пък за какво е в тази ситуация? Компютърът се ползва само за отчет, нали? Или има и CW през него?

[old111]

От: Лаптоп - зарядно за кола

Старичко двуядрено леново не стига повече от 30W даже и на филми а ако ти трябват и портове примерно Z61t с порт репликатор - док стейшън и автомобилен адаптер не струват почти нищо около 60 лева с доставката е док стейшъна и около 40 зарядното за кола за справки ибея.

[LZ3YY]

От: Лаптоп - зарядно за кола

Компютъра се ползва за водене на отчета в реално време,като през ком или лпт порт предава на телеграф.
Преходник USB-COM не винаги върши работа,защото насича манипулацията и телеграфа става супер неразбираем.
Ако не намеря работещо решение,ще пиша и предавам на ръка,а после ще вкарам отчета на компютър,
но това води до грешки в бързината - има 1 час да се вкарат около 350-400 връзки и контролни номера.
Използва се програмата N1MM , която единствена подържа това състезание,но тя пък изисква сравнително мощна машина.
Отделно радиото е вързано към компютъра през ком порт, за да показва кой на коя честота съм избачкал,та след 1 час
при повторна връзка да не го търся из обхвата.
Всички участници ползват фабрични антени със затихвател,който при 100вата на входа,дава 5 вата на изхода.
Обаче при 50 вата - изхода вече е около 2,5 Вата.Аз мисля ,че 70-75 Вата от радиото ще са напълно достатъчни за да не съм последен на опашката
Мисля да вкарам малко разузнаване ,как конкуренцията е решила въпроса с захранването на лаптопа...

[tef4o]

От: Лаптоп - зарядно за кола

Пичове, объркахте ме нещо. Има си съвсем изрядни инвертори 12-19V. Работят на 30-60kHz, според както дойде и не вярвам да смущават радиото чак пък толкова. Средно КПД около 70%, тоест под 120W в максимален режим. А ако батерията на лаптопа не е съвсем празна, консумацията му рядко се качва над 1.5А сякаш.
Тоест, горе-долу какъвто и да е китаец, на който пише 5А ще свърши раота.

Вътре в лаптопа си има достатъчно добър степ-даун, който се забавлява да прави 10-12 волта (а батериите обикновено са тъкмо толкова) от налчните 19-20 от зарядното и не разчита на ограничение на ток от зарядното. Това го правят тъпите мобилни телефони, но там забавачката е малко по-друга.

Друг въпрос е това Фуджицу колко ще издържи в джипката в режим на състезателно каране. ЕЕЕ-то поне няма какво да му се разпадне и не тежи като торба цимент. Преходници УСБ-РС232 ... тук става дълга та тясна, но не е чак такъв проблем.

[Ясен]

От: Лаптоп - зарядно за кола

Преходници УСБ-РС232 ... тук става дълга та тясна, но не е чак такъв проблем.

Ако иска да предава телеграф през него, преходникът е трагедия. Единствено решение, което си представям - PCMCIA сериен порт, той си е същия хардуер като вътрешните.

[LZ3YY]

От: Лаптоп - зарядно за кола

И така ,преди час ми доставиха т.н. Laptop Universal Adaptor , 120W.
Може да се включва в запалка 12Волта или в мрежата.Дава от 12 до 24Волта на изхода / 120Вата.
Работи. При заредена на 50 % батерия на лаптопа , дърпа 3,5А от 12-те волта. Чакам да зареди батерията на 100 %
и пак ще видя ,колко ще консумира от 12 Волтовия акумулатор. Хубавото е че не грее,има доста голям радиатор.
Обаче при 12В входно напрежение пищи осезаемо на слух.При 220В входно ,няма пищене.
В събота ще се подложи на тест за Електромагнитна съвместимост с радиостанцията.Има си пресовани феритни пръстенчета
по кабелите.Чакайте продължение...
Наско

[Ясен]

От: Лаптоп - зарядно за кола

Много малко бре. Ако е така, защо са ти наредили 90 вата захранване?

[LZ3YY]

От: Лаптоп - зарядно за кола

Странно наистина , обаче толкова пише на самия лаптоп , както и на оригиналното му зарядно.
Китайското чудо на празен ход дърпа 330 Милиампера от 12-те волта и не пищи , при напълно заредена батерия
на лаптопа консумацията е 1,7Ампера , което ме изпълва с оптимизъм.
Не се сдържах и го отворих.Пищи импулсния траф, но така е наврян в средата на платката,че няма никакъв достъп
отстрани. Монтажа не е от най-калпавите , да речем че са го сглобявали ученици в 6 - 7 клас.Иначе за охлаждането са се погрижили,
само дето кутията му е черна и ще трябва да я крия на сянка.Има си пълен набор от филтри.Кабелите за вход/изход са достатъчно дебели.
За парите си струва на първо четене ,да видим как ще се справи на полето.
Наско

[Чавдар (V93)]

От: Лаптоп - зарядно за кола

Много малко бре. Ако е така, защо са ти наредили 90 вата захранване?

Ми това да не е лебедка! Сложили са по 90 W да се презастраховат в случай, че някой върти нещо, което товари много процесора (а оттам и охлаждането започнва да работи по-интензивно) и/или диска.

[Пенчо]

От: Лаптоп - зарядно за кола

само дето кутията му е черна и ще трябва да я крия на сянка.

Завий го в станиол, хем ще намали смущенията.

[LZ3YY]

От: Лаптоп - зарядно за кола

Завий го в станиол, хем ще намали смущенията.

Кутията му е алуминиева,но незнайно защо - черна.Повече от 2 Часа работи - не грее кой знае колко , но е в лек режим.
Смятам да го тествам при напълно разредена батерия , със разни накичени периферии по USB-тата.

[Пенчо]

От: Лаптоп - зарядно за кола

Кутията му е алуминиева,но незнайно защо - черна..

Така по-лесно излъчва топлината.

[tef4o]

От: Лаптоп - зарядно за кола

Това, дето пищи трафа ... понеже не ми се вярва да работи на ниска честота, по-вероятно е да работи в кофти режим. Доколко може да е проблем не знам, обаче е интересно.
За черното си мълча.

[LZ3YY]

От: Лаптоп - зарядно за кола

Днес при напълно разредена батерия, дръпна около 4А за по-малко от минута и после се
установи трайно на 3,4А - това от 12-те волта.Не ми пречи че пищи,тъкмо ще плаши буболечките.
Сега мисля как да го натоваря със 4А за 1 час. Абе докато не го убия няма да мирясам...