Високотехнологични разработки за офроуд

[Веско]

Тук може да съберем информация за високотехнологични фирми, занимаващи се не само с производство, а с изследвания и разработки в областа на машини и технологии за прудвижване извън пътя с голямо натоварване.

Ето сайта на тази фирма за разработки в областта на отбраната, специализирани автомобили, SUV, моторни спортове и развлекателни съоръжения.

http://www.millenworks.com/html/index.htm

и брошура, описваща дейността.

[Веско]

До: Високотехнологични разработки за офроуд

Интересен проект - автомобил за околосветско пътешествие, което е започнало преди две години и не е завършило още!

Проекта е подпомогнат от фирмата HPWATERMAKER.IT, специализирана в областта на пречиствателните и обезсоляващи системи за вода.




За да има пълна автономност при придвижване и почивка при пътуването, автомобила - 4x4 Mercedes UNIMOG е оборудван с автономна система за пречистване на вода с производителност 300 лира в час чиста питейна вода, независимо от източника - река, море или блато.

Снимките са от тестовете на системата.









Пречистването на вода се използва масово в кораби и яхти, за осигуряване голям пробег без зареждане с вода.
Това става на няколко етапа:
- предварително филтриране 20 и 5 микрона, за отделяне фини частици, колоидални примеси и маслени емулсии
- пречистване с обратна осмоза - водата се освобождава от всички макро молекули, бактерии, клетки, вируси, протеини, както и микро молекулярни органични съединения. След този цикъл във водата остават само йони, характерни за нормалния химичен състав на питейна вода.

Ето и принципна схема на такава система:

[gtsvg]

До: Високотехнологични разработки за офроуд

Мда, това е супер за експедицийте! Но сигурно и много скъпо - особенно подръжката на филтрите... но колко трудно военните си дават технологийте! В подводниците например го има от 20-30 год!... И някои други спец. машини ! + специалното обеззаразяване... Всичко е измислено... Въпросът е да се сведе до по-масовата употреба.

[Тодор (Zaarin)]

До: Високотехнологични разработки за офроуд

Абе май не са много секретни. В Израел ги правят от много време, особено големи с възможност да захранят цял град, но също избягват да ги употребяват масово за цивилни цели... Виж на околните, уж врагове, араби ги продават яко . Май за сега до тях трябва да се прибягва само в наистина крайни случаи...

[Tramp]

До: Високотехнологични разработки за офроуд

Нищо секретно няма в тези системи- на яхтите се използват от много години. Автономността обаче идва на висока цена $3000-$4000 и нагоре. Друг проблем е сравнително големият размер и тегло, скъпата подръжка и консумативи.
Един от най-икономичните модели Schenker 60 LPH 12v изпива 20А за да произведе 60л прясна вода, но там идва проблема с честата смяна на мембраните.
Други модели пият 45А/час за 8 галона/час.
Търсете "Watermaker" в Google и Ebay
http://www.qwwinc.com/page8.html
Тhe 8GPH is a 12 volt unit and draws 45 amps/hr.
You can get a system with a lot less amp draw but they will foul a membrane in a short period of time. That's why you find a lot of the PUR and KATADYNE units on ebay. They don't supply enough feedwater across the membrane.
You can buy a 2000 watt generator that will power the 10 gph AC model.
http://www.watermakers.net/small_gen...atermakers.htm
Ако отгоре на всичко това трябва да се купи и генератор, примерно Honda 20i (около 1900 лв), сметката става съвсем дебела.
Една добра филтрираща система, съчетана с разумно използване и достатъчен запас е нещо далеч по-достъпно.

[Стефан]

До: Високотехнологични разработки за офроуд

Естествено че не се използват масово по апартаментите. Разходът на вода е огромен. Повечето минава през водомера, а по-малкото изпиваш. Макар че кой знае, правенето и поддръжката на такива неща е в списъка "10-те най-добри бизнеси в Израел".
В Русия са масови. Ама там има много вода. И в други държави. Навсякъде обаче страшно ги мразят, понеже оставят практически само Н2О от водата. Мъртва работа, като дестилираната. Ако пиеш само това, боледуваш от един куп болести, свързани с дефицита на соли и микроелементи.
Докато ровех насам - натам се шашнах. Направо подтиска не усещането, ми направо увереността че това ние живеем в рая. Ма не го оценяваме, понеже сме родом от него, не сме виждали друго, и не го забелязваме. А той е тука, ние сме разглезените и пропиляващите.
Сега кво, ще правим ли такова? Един цилиндър, три или четири разни предварителни филтъра, обръщащ клапан, който отвреме на време да сменя посоката за очистване на филтрите. Това, което не върши никва работа от купешките е задвижването на помпата. За мене твърдо трябва по-малък електромотор и редуктор след него. Като има ток - хубаво. Като няма - електромотора се връща обратно да клати чистачките, а вместо него се мушка манивелата, и бара продължава да работи.
Кой нема вратовръзка - вънка. Тва е воден бар, не е хоремак, ай сиктир!

[gtsvg]

До: Високотехнологични разработки за офроуд

Секретно има и то много, но в големите и "истински" системи. Тук се говори най-вече за груба и финна почистка на водата от твърди частици... За бактериално, токсично обеззаразяване е трудно да се говори до какво ниво е в дадения камион... Да не говорим за химическо очистване /освен маслата има и други вредни разтворени вещества.../, но това предполага лаборатория, технология за конкретното почистване.. а обезсоляването не е толкова голям проблем, освен ако не се пъхне маркуча в солник... Другият проблем/също към хим.състав/ е твърдостта на водата - калии и магнезии - които се привнасят в някакви ко-ва от лаборат. данни...

[Веско]

До: Високотехнологични разработки за офроуд

Филтрирането на вода в планетарен мащаб е предмет на твърде много конференции и проучвания, поради очакван сериозен недостиг на питейна вода.

По отношение на задържането на соли от мембраните, използвани при обратна осмоза, се публикуват данни от производителите им:

Разтвори Процентно отделяне

Sodium Chloride (Sodium) 99.2%
Sodium Nitrate (Nitrate) 98.3%
Magnesium Sulfate (Sulfate) 99.5%
Magnesium Chloride (Magnesium) 99.2%
Sodium Bicarbonate 98.2%
Calcium Chloride (Calicum) 99.0%
Sodium Silicate (Silica) 84.7%
Barium Chloride (Barium) 98.2%
Cadmium Chloride (Cadmium) 97.8%
Lead Chloride (Lead) 97.1%
Sodium Arsenite (Arsenic) 92.5%
Sodium Dichromate (Chromium) 98.5%

Оставащите във водата соли би трябвало да са напълно достатъчни за поддържане на баланса в организма.

Бутилираните в шишета води, които масово се продават под името "трапезна вода" съдържат именно такава филтрирана вода.

[gtsvg]

До: Високотехнологични разработки за офроуд

Както винаги супер точен и аргументиран!
Напредват технологийте - това е факт. Но има и "трудни" водоизточници - богати на желязо и тежки метали, много от тях са силно радиоктивни... Да не говорим за отпадните води от производства без пречиствателни станции - всичко е възможно и се знае, само че почистването им изисква сериозна лаборатория, химици и биолози, "тежка" техника ... а до колко има такива възможности апаратурата в този камион? Трудно ми е да кажа, щото все още нужната е по-обемна... Но естествено че се приветстват такива разработки...

[Тодор (Zaarin)]

До: Високотехнологични разработки за офроуд

Макар че кой знае, правенето и поддръжката на такива неща е в списъка "10-те най-добри бизнеси в Израел".

Навсякъде обаче страшно ги мразят, понеже оставят практически само Н2О от водата. Мъртва работа, като дестилираната. Ако пиеш само това, боледуваш от един куп болести, свързани с дефицита на соли и микроелементи.

Именно. Правят ги на поразия в Израел и се скъсват да ги продават на арабите, най-вече такива дето превръщат морската вода в нещо като питейна. Самите те избягват да ги ползват и където няма водомери, въпреки че море бол...

Ама аз с хората от един от заводите дето ги произвеждат(специализирани за морска вода) бях говорил преди около 3-4 години. От тогава може и да има сериозен напредък, не съм се интересувал много. Иначе тези дето превръщат почти питейната вода в съвсем питейна са съвсем друга работа, там е по-лесно.

[gtsvg]

До: Високотехнологични разработки за офроуд

Прав си - едно е почти питейна/т.е. техническа/, друго е питейна вода! Самото обезсоляване не е трудно, но истинската филтрация и почистване изисква огромна енергия и съоръжения с площ... е , за по-големи ко-ва, но технологията е същата. Например Франция сега ще строи няколко реактора /ядрени!/ на Либия за обезсоляването на водата и превръщането и в питейна!!! И пак няма да имат достатъчно вода! Само режимът ими ще стане по-мек...

[gtsvg]

До: Високотехнологични разработки за офроуд

Но в момента ми възникна риторичен въпрос! Ако почне масово обезсоляване на морска вода, то ще се произвеждат ОГРОМНИ, АМА ОГРОМНИ ко-ва СОЛ!!! И къде ще я денат и какво ще я правят?!

[Тодор (Zaarin)]

До: Високотехнологични разработки за офроуд

Но в момента ми възникна риторичен въпрос! Ако почне масово обезсоляване на морска вода, то ще се произвеждат ОГРОМНИ, АМА ОГРОМНИ ко-ва СОЛ!!! И къде ще я денат и какво ще я правят?!

Нормалните солници може би ще фалират, каквото остане обратно в морето. Чак пък такива громни количества вода, че да променим баланса в Океана не му трябват на цялото човечество, даже и двойно да се увеличи . Това ще е мизерна част от цялата вода, която и без друго се губи от него от изпаряване по цялата му площ. Пък и като я употребим за нещо, обикновено канализацията пак там я връща.

[gtsvg]

До: Високотехнологични разработки за офроуд

В момента не мога да направя сметка , но можем да си представим следното!В развита държава се смята , че за хигиена , битови нужди идр.. е нужно около 200л на човек за денонощие, даже 250!/ Лондон, москва, Берлин, париж..../ по норми от преди 25-30 г!!! Да сметнем, че задоволяването на един 250 000 град е минимум 250000 х 250 + нуждите от техническа вода на не битовата сфера - поне още х 3! И да се вземе % на съдържание на сол във водата/която ще се обезсолява!~/ и ще се види какво ко-во сол ще се произвежда за 1 денононщие само от този град!!! В момента нямам калкулатор!... И трябва да се отчита , че там където няма вода моретата са много по-солени!!!

[Тодор (Zaarin)]

До: Високотехнологични разработки за офроуд

В момента не мога да направя сметка , но можем да си представим следното!В развита държава се смята , че за хигиена , битови нужди идр.. е нужно около 200л на човек за денонощие, даже 250!/ Лондон, москва, Берлин, париж..../ по норми от преди 25-30 г!!! Да сметнем, че задоволяването на един 250 000 град е минимум 250000 х 250 + нуждите от техническа вода на не битовата сфера - поне още х 3! И да се вземе % на съдържание на сол във водата/която ще се обезсолява!~/ и ще се види какво ко-во сол ще се произвежда за 1 денононщие само от този град!!! В момента нямам калкулатор!... И трябва да се отчита , че там където няма вода моретата са много по-солени!!!

Е, и? Над 90% от тази вода почти веднага се връща обратно в морето по канализацията, останалата малко по-късно. В природата нищо не се губи, стига да не почнем да я изнасяме за Марс например. На теб могат да ти се струват огромни количествата сол, в сравнение с тези в склада на кварталната бакалия, но съотнесени спрямо обема на Световния океан са нищожни.