Обява

**bladest** · 18-06-25, 22:18

Първоначално публикуван от Georgi_G Преглед на мнение

Аз си мисля, че е примерно по предния джам, доста видима

..... Само си разсъждавам

Всички стъкла са сменени с чисто нови и оригинални, старите бяха строшени, но ламарините не са пипани.
цялостно изправяне с пдр + цялостно пребоядисване + доста от елементите имат нужда от замяна с нови ,
Има сервизи който само за боя в София вземат по 1200лв за боя на детайл, говорим, за качествени сервизи не гаража на бай тошко.
В дълбоката провинция могат да я оправят за малко по-малко но си е цифра пак.
Смяната на адрес не е така лесна за мен, нямам къде да се пиша.

https://postimg.cc/McF2WB5g
ето протокола от кат.

ето и на колата снимки отпред и отзад само но има и отгоре и по вратите и т.н.
https://postimg.cc/jLwh97nL
https://postimg.cc/w7CkdjDF

на кратко много е лесно да се пишат хеит коментари отстрани, просто да не ви се налага, да ходите по майстори,
20 и 25к за бг за цена на труд, са златни пари.
и златен труд.
За хората който не са запознати с софийските цени на труд пак ще припомня има сервизи боядисват детайли на по 1200лв броя, това е без монтаж демонтаж разбирасе. само боя.
пращам и една примерна оферта от 1 извън софия сервизче, в тази оферта няма покупка на детайли, само за труд, бои изправяне, ей такива неща с покупка на детайлите отиваме към 25к.
ако все още някой има съмнения,че е шега темата може да пише на лс да дам още доказателства.

https://postimg.cc/vgvQGT1n

с една дума да не ви се налага, да ползвате услуги в бг, а хората казват в чужбина било скъпо.

**cnc82** · 19-06-25, 08:37

Добре де, тая кола ако беше успял да я регистрираш безпроблемно, така ли щеше да я караш ?

**didooo** · 19-06-25, 09:44

Проверил ли си за китосване и "фолиране" на цялата ?

**Asen Kushlev** · 19-06-25, 09:44

Ааааааа, тя леката градушка била като обстрел от украинския фронт. Та след точно една седмица изплюхме камъчето. Решил си да си купиш тънка лайсна кола, която познай защо се продава за толкова. Решил си, че ще я оправиш за малко пари,, вероятно не си питал сервизите преди да я купиш. И сега греда, КАТ не я пускат. Ми то това не са леки следи, както го описваш, направо си е лош външен вид. Имаш решение - някой се навива да маже с голямата маламашка с кит, боядисва и си готов. След 1-2-3 години кита ще вземе да се цепи, но съдейки по това, което искаш да гледаш всеки ден, това няма да ти е проблем. И да се присъединя към колегата cnc82 , ВЯРНО ЛИ ЩЕШЕ ДА Я КАРАШ ТАКА???
п.п. И за какъв пдр говориш, тук си за смяна на цели детайли!

**bladest** · 19-06-25, 10:06

Първоначално публикуван от didooo Преглед на мнение

Проверил ли си за китосване и "фолиране" на цялата ?

Проверил съм, без цялостно изправяне смяна на елементи и слагане на кит фолио не може, да се сложи.
аз хич не мисля, да я оправям, просто в кат не дават регистрация.
Точно пдр + смяна на детайли + боя и кит.
с фолио не става.

**ittso** · 19-06-25, 10:13

В Надин не са толкова придирчиви. Защо не ги питаш дали могат да регистрират автомобила при тях?

**bladest** · 19-06-25, 12:19

На задно е 3.5 бензин.
друго освен хейт коментари не съм очаквал.
Тънка лайсна не е защото е на малко -км.
Тънките лайсни са блъсканите коли и наводнените.

**Asen Kushlev** · 19-06-25, 13:46

Не било тънка лайсна, ами тънка лайсна на малко километри. Че то има и тоталки на под 10 х.км. Наскоро познат гледал в един сервиз, накаква малолитражка, на 16 км.!!!, не хиляди. Задния капак залепнал на шофьорската седалка.

**bladest** · 19-06-25, 16:04

Първоначално публикуван от Asen Kushlev Преглед на мнение

Не било тънка лайсна, ами тънка лайсна на малко километри. Че то има и тоталки на под 10 х.км. Наскоро познат гледал в един сервиз, накаква малолитражка, на 16 км.!!!, не хиляди. Задния капак залепнал на шофьорската седалка.

Да се сравня 3.5 бензин и кола която е нова била 150-200к според зависи двигателя и оборудването с някакви малолитражки не е малко, логично. изобщо не е тънка лайсна колата .

**cnc82** · 19-06-25, 21:12

Грешката си я направил вече.

В случая евтиното излиза скъпо, натурален пример...
Стигна ли до някакво решение ?

Според мен имаш следните опции :

1 вариант : Даваш 20-25 хилки и я оправяш както трябва.
2 вариант : Кит и фолио, минаваш доста по-тънко.
3 вариант : Вземаш Стрепсилс от аптеката и пиеш студената вода и колата заминава за части.

**siem** · 19-06-25, 21:13

Boa ти ли си бре?

**Еделвайс** · 19-06-25, 21:20

Дай снимки на този "Ролс Ройс", защотото само за такъв автомобил ще си струва цялата разправия че и смяна на постоянния ти адрес ще правиш, само и само да я регистрират....

п.с. Видях я, струва си, успех с регистрацията

**Еделвайс** · 19-06-25, 21:28

Сега видях снимките, според мен ако бяхте матирали твърде лъскавия лак, вдлъбнатините от градушката нямаше да бият толкова на очи и можеше да минеш метър.

**ittso** · 19-06-25, 22:53

Първоначално публикуван от bladest Преглед на мнение

На задно е 3.5 бензин.
друго освен хейт коментари не съм очаквал.
Тънка лайсна не е защото е на малко -км.
Тънките лайсни са блъсканите коли и наводнените.

Не е "хейт", но в другата ти тема в която търсеше сервиз спомена, че автомобилът бил наводняван.
Сега се оказва, че има и дребни забележки по външния вид. Сменял си и всички стъкла...

Та се зачудих на ентусиазма ти. Наводняван автомобил е достатъчно голям трън в задника. Особено дългосрочно. А в комбинация с другите забележки...
Хм...

**vwbeetle** · 19-06-25, 23:29

Шкурка,кит, шкурка -черен мат от евтините спрейове,и на улицата става...

Обява

При опит за регистрация на мпс в кат спряха колата от движение.

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Активност за темата