Добре де, признах че греша, помолих и за извинение. Убеди ме основно примерът на Gadnyara. Друго какво трябва да направя?
А можеше просто чл.50 да изглежда примерно така:
Чл. 50. (1) На кръстовище, на което единият от пътищата е сигнализиран като път с предимство, водачите на пътни превозни средства от другите пътища са длъжни да пропуснат пътните превозни средства, които се движат или излизат от пътя с предимство.
За да не влиза в противоречие с чл.37, който впрочем важи и за кръстовище, не само за паркиране и и каквото друго беше коментирал Цецо.
Е то щом излиза от главния път, значи се движи по него. Предимството не свършва в средата на кръстовището. То е по отношение на преминаване на цялото кръстовище.
Чл. 37 не противоречи на нищо. Прилага си се винаги, освен когато главния път си променя посоката в кръстовището, за който случай е описано конкретно какво се прави. https://www.shofior.com/wordpress/пр...товище/
Ясен: "Правилата просто не могат да обхванат живота, затова компромиси има навсякъде. Само различно дълбоки. И според местните и личните разбирания кое е по-важно."
След толкова страници (не ги изчетох всичките), какъв е верни отговор. Може ли някои да обобщи, че аз залагам на B-A-C.
B-C-A.
Разликата между двата пътя без предимство, е само че на единия е задължител но спирането, но той пък е десностоящ и въпреки спирането е с предимство пред другия.
Да ти се извинявам , че не можеш да си формулираш мисълта в писмен вид ! Ще има да почакаш.
Правилата дават точни и ясни отговори без да е необходимо многословие...., за който ги знае !
Прав си, за второто, което пък противоречи на първото. Но впрочем, като ти разгледах някои включвания, наистина няма да е зле да се изразявам максимално подробно, за хората с по-ограничени възможности за мислене.
Ясен: "Правилата просто не могат да обхванат живота, затова компромиси има навсякъде. Само различно дълбоки. И според местните и личните разбирания кое е по-важно."
B-C-A.
, но той пък е десностоящ и въпреки спирането е с предимство пред другия.
Това доказа ли го някой чрез правилника? Аз си мислех че знак "Стоп" има по голяма тежест от "дясно стоящ" при положение че автобуса има "Пресичане на път с предимство".
Човек никога не знае: какво печели, когато губи и какво губи , когато печели.
Май тази година няма да си карам колата в БГ и ще гледам все по рядко да се прибирам . Не вярвах и щях да се смея ако някой ми кажеше че нещо толкова елементарно ще предизвика толкова дълга тема . Не съм надявал че този въпрос ще предизвика такава дискусия и толкова различни мнения .
По Ясенски : Истинският МОДЕРАТОР (полицай ) винаги може да намери нарушение.
Това доказа ли го някой чрез правилника? Аз си мислех че знак "Стоп" има по голяма тежест от "дясно стоящ" при положение че автобуса има "Пресичане на път с предимство".
Може...ако ги мери някой на кантар единия да е малко по-тежък. Но иначе и двата са за сигнализиране на едно и също. Нали с разликата за спирането.
А за кръстовището е това. http://www.listovki-kat.com/zdp-chapter_2_11
Ясен: "Правилата просто не могат да обхванат живота, затова компромиси има навсякъде. Само различно дълбоки. И според местните и личните разбирания кое е по-важно."
Да попитам пак "вносителя" на темата ,но този път въпроса ми е-
Виждали ли сте някъде такова разположение на знаци,че в наше село имаме такова кръстовище,но понеже са селяни са сложили само знак "стоп" .
Май тази година няма да си карам колата в БГ и ще гледам все по рядко да се прибирам . Не вярвах и щях да се смея ако някой ми кажеше че нещо толкова елементарно ще предизвика толкова дълга тема . Не съм надявал че този въпрос ще предизвика такава дискусия и толкова различни мнения .
Ако поровиш в архивите, ще срещнеш доста такива теми. Дори аз съм пускал подобна, но за реално кръстовище, та се научих и да рисувам покрай нея. Всички теми си приличат удивително по начина, по който се развиват, а и особено по начина, по който приключват.
Ако поровиш в архивите, ще срещнеш доста такива теми. Дори аз съм пускал подобна, но за реално кръстовище, та се научих и да рисувам покрай нея. Всички теми си приличат удивително по начина, по който се развиват, а и особено по начина, по който приключват.
По интересно е защо отговорните другари СПЯТ ? Аз лично не изпитвам никакви добри чувства към хората които не знаят и на всичкото отгоре демонстрират своето незнание и липсата си на способност да мислят . Направо се чудя как и кой им е дал книжки . За е..не са и тези дето са ги учили , изпитвали и т.н ........................................ Без думи...............................
По Ясенски : Истинският МОДЕРАТОР (полицай ) винаги може да намери нарушение.
Коментар