Неписаните правила на пътя

[Frysco]

От: Неписаните правила на пътя

Просто искам да спра да правя простотии... Защото се оказва, че ги правя не до там съзнателно.Сядам в колата сутрин, казвам си-трябва да карам внимателно и да не правя глупости.И после почвам само да отчитам, че съм ги направил-ето тук се престроих през непрекъсната, ето тук завих наляво от лентата за десен завои, ама минах на втори, а не на трети цикъл на светофара-брей къв съм умен.Накрая си мисля, ми размина ми се, ама може би не е за хубаво.Ако се тресна някъде, с някого, благодарение на глупоста си и никой не пострада, сигурно ще ми е обица на ухото, обаче докога.А ако се тресна и някой пострада?Обица за цял живот, а на каква цена?Някой да пали свещи или да гледа инвалид...
Не трябва да става така!Трябва сам да се справя, преди да се е случило, въпроса е някой знае ли как?На мен първо ми хрумна, че ако някой ми тегли един бой, със сигурност ще ми държи влага, ама може би има и по-малко разрушителни начини... не за друго, ама ми е жал за зъболекарката ми, колко труд положи над моите зъби, да ги оправи, ако отида с един куп изпотрошени, жената сигурно щеше се разплаче от отчаяние.
Трябва просто, в правилния момент, преди да съм свършил глупоста, да се осъзная и да не я направя, а то досега все с прекалено голямо закъснение се осъзнавам.Преди, като водач с по-малко стаж, просто не смеех да правя такива изпълнения, имах респекта и от машината и от другите участници в движението.Не бях толкова самонадеян и се уповавах на правилата, като начин да бъда безопасен за себе и останалите.Сега вече доволно много километри имам, карам, както казват-с движението.Еми да, мога да се оправдая с останалите, че и те правят глупости, обаче не искам... аз не искам да ги накарам тях да не ги правят, аз искам сам да спра да ги правя, дори и цената да е това, че ще преча малко повече в натоварения трафик.
Би било добре да има такива курсове, с инструктори-да му покажеш как шофираш всеки ден, а той да те научи да не правиш така... сигурно за мене ще трябва да има тежка лапа и добър шамар в условия на липса на място за замахване.

П.С.Дори и аватара си сега като погледнах, си спомних че го снимах, карайки служебния бус със 130 по "Тракия".

[bojitch]

От: Неписаните правила на пътя

П.С.Дори и аватара си сега като погледнах, си спомних че го снимах, карайки служебния бус със 130 по "Тракия".

Това не е престъпление, но оставам с впечатление, че те интересува повече целта на пътуването. Опитай се да мислиш за шофирането. Как се движат ръцете, какво правят краката, как седиш в колата...
В началото на демокрацията, дадох обява за повишаване квалификацията на водачите. Е нямаше особен интерес, но се явиха няколко човека. За твое оправдание ще кажа, че и при тях беше същият проблем.
Още веднаж: Мисли за положението ти в автомобила и съответно автомобилът и останалите участници.

[Frysco]

От: Неписаните правила на пътя

Често размишлявам върху действията си, докато шофирам, но не е постоянно... Случвало се е и напълно да изключа съзнанието, обикновенно когато говоря по телефона (при мен рядко се случва докато шофирам).Иначе целта-не, много рядко.Редовно си карам заради самото каране, винаги извън града, отпуснато и кротко, наслаждавайки се.

[Vlado_Ts]

От: Неписаните правила на пътя

....Днес, в участъка Мездра - Ботевград, един джигит с бял голф и закачено ремарке с мотор, тръгна да изпреварва колона от 7-8 автомобила при пълна липса на видимост, за малко не ме отнесе в опит да се прибере в дясно, а след 100м. изпреварвайки в завоя, някакси успя да се шмугне пред идващия насреща ТИР............ за момент съжалих, че му се размина челосването с тир-а, следващия път няма да има толкова късмет някое семейство в насрещната кола

В този участък това е честа практика .То затова и рядко минава ден без катастрофа там . После били виновни ТИР-овете , дето "карат със 140"

.... Случвало се е и напълно да изключа съзнанието, обикновенно когато говоря по телефона (при мен рядко се случва докато шофирам).

Радо , ти поне впоследствие се замисляш .Което все пак е нещо . Пълно е с хора ( и стават все повече) , които си бърборят по телефона , без да им пука дали са в критична ситуация или не . Че и се сърдят след забележка и псуват . Е аз до колкото мога ги пазя такива - от самите себе си , ама ... Пу!Пу!

[DBRS]

От: Неписаните правила на пътя

Често размишлявам върху действията си, докато шофирам, но не е постоянно... Случвало се е и напълно да изключа съзнанието, обикновенно когато говоря по телефона (при мен рядко се случва докато шофирам).Иначе целта-не, много рядко.Редовно си карам заради самото каране, винаги извън града, отпуснато и кротко, наслаждавайки се.

Каква музика слушаш в колата, забелязъл ли си зависимост със/без радио/музика?

[Frysco]

От: Неписаните правила на пътя

Най-често няма музика, т.к. в ладите си нямам въобще монтирано радио.Иначе в реното и в служебните си пускам З-рок, но няма зависимост.Забелязал съм, че подкарам ли градско, след известно време започва една нервност и припряност, всички ми се туткат, пречат, а обективно няма такова нещо, хората си карат...

[VULKAN]

От: Неписаните правила на пътя

Двама психо терапевти си се препичали на плажа, а от морето се чувало: ПОМОЩ, ПОМОЩ, ДАВЯ СЕЕЕ.
Единият казал:
- Май някой има проблем.
А другият отговорил:
- Да, но хубавото в случая е, че вече го е осъзнал и говори за него.
ПП. Съжалявам за спама. Исках да разведря обстановката.