Tweet
От: Криминализиране на превъртането километража .
Че е относително, относително. И при нас има служебни коли на под 100 000 в много по-лошо състояние от такси на над 400 000 същата марка. Има 2 еднакви Рено Канго, купувани по едни и също време, едното е на над 300 000, другото на под 100 000 познайте кое е по-запазено - това на над 300 000 защото се кара основно при командировки а другото е за общо ползване. Двете си Мазди като ги купувах бях гледал по 3-4 от същия модел на от 115 000 до 170 000 и накрая си купих и в двата случая много по-запазени от тези дето гледах на 189 000 и 181 000, като за тази на 189 000 съм сигурен на 99%, че са реални, а за втората(от подписа) вярвам, че може да са реални тъй като е доста запазена и ако беше връщана предполагам, че щяха да я върнат на 140-150 000 предвид състоянието и и състоянието на тези по автокъщите дето са на по "150 000"
Че е относително, относително. И при нас има служебни коли на под 100 000 в много по-лошо състояние от такси на над 400 000 същата марка. Има 2 еднакви Рено Канго, купувани по едни и също време, едното е на над 300 000, другото на под 100 000 познайте кое е по-запазено - това на над 300 000 защото се кара основно при командировки а другото е за общо ползване. Двете си Мазди като ги купувах бях гледал по 3-4 от същия модел на от 115 000 до 170 000 и накрая си купих и в двата случая много по-запазени от тези дето гледах на 189 000 и 181 000, като за тази на 189 000 съм сигурен на 99%, че са реални, а за втората(от подписа) вярвам, че може да са реални тъй като е доста запазена и ако беше връщана предполагам, че щяха да я върнат на 140-150 000 предвид състоянието и и състоянието на тези по автокъщите дето са на по "150 000"
. На 3 години, 35К км., волана почна да се бели още на 15, там някъде взе да препушва при студен старт под 15-на градуса, външен вид на "геранска кофа". Ма пък горше 5,3 в София, натоварено и с лош шофьор.
Коментар