Новата бус лента на бул. Малинов София

[Ясен]

От: Новата бус лента на бул. Малинов София

Да бе да ,нагласен трафик ндръжси, особено левите завои. Две коли завиват и държат цяла лента празна. Ако са изследвали трафика трябва да няма леви завои. Или поне само този при Билла да остане.

Там без леви завои не може. Уличките между "кварталите" няма как да поемат правещите три десни завоя вместо един ляв.

Гадното в цялата схема е че МОЖЕШЕ да се направи по още една лента при този ремонт. И не се направи само за да има следващ ремонт. Щеше да помогне.

Просто цялото предградие е тъпо направено изначално. Проектирането е направено при презумпцията че за Жигули се чака по 15 години и че заветният Икарус все някога ще дойде, обвит в черен дим и с висящи от вратите трудещи се.
Без да се махнат 100-ина сгради няма как всички в Младост да карат леки коли. Излишно е да ви убеждавам че това няма да стане без вражеска бомбардировка.

----
Момци, ако искате изобщо да се придвижвате с коли (а и изобщо да се придвижвате), пазете автобусите. Във всеки от тях се возят 20-50 човека. Всеки трима от тях с леки коли могат да заемат място на улицата за още един автобус и да ви направят шофирането песен.

[Ясен]

От: Новата бус лента на бул. Малинов София

Задачите от динамика на фуидите са нерешини за хора работещи в силово министерство. И не щото са тъпи.

Задачата не е от динамика на флуидите, а градоустройствена. И е решена зле още преди десетилетия.

[turtey]

От: Новата бус лента на бул. Малинов София

И е решена зле още преди десетилетия.

Къде?

[Ясен]

От: Новата бус лента на бул. Малинов София

Ми в Младост. Уличка за автобусите, за някой и друг партиен другар с Волга - и толкова. Блоковете нагъсто че да не се губи земеделска земя.

[PinMaster]

От: Новата бус лента на бул. Малинов София

Всъщност - на "Била" само на едно от кръстовищата имаш ляв завой - следващият е чак на мл.1 към пазара. Тва сигур с пОртести сте го постигнали, щот, нали, силовото министерство не мислят и нищо не правят, камо ли заедно с общината

[Ясен]

От: Новата бус лента на бул. Малинов София

Всъщност - на "Била" само на едно от кръстовищата имаш ляв завой - следващият е чак на мл.1 към пазара. Тва сигур с пОртести сте го постигнали, щот, нали, силовото министерство не мислят и нищо не правят, камо ли заедно с общината

Силовото министерство и общината че не мислят е ясно ама усвояват, а в случая беше очевидно какво ще донесе забележим електорален ефект. И те го направиха.

Страничен ефект от цялата работа е че и трафикът ще се подобри. Но не много, за да има после още движения по темата, но достатъчно за да не реши избирателят че е станало по-зле от преди.

[Георги Крумов]

От: Новата бус лента на бул. Малинов София

Сутрин тръгваш от Цариградско нагоре ,ляв завой на първия светофар ,пешехдоен светофар ,ляв завой на билла , ляв давой на аско деница. Тръгваш надолу , ляв завой на Макдоналдс ,ляв завой към Раковата ,ляв завой на последния светофар до гумажииницата и там обикновено винаги завива по едно такси. Толкова ли е сложно пешеходния светофар да се замени с Пасарелка ,както направиха до ХМС то , по евтино и по безопасно.

[Ясен]

От: Новата бус лента на бул. Малинов София

Пасарелката виждал ли си я скоро? Ама отвътре?

[PinMaster]

От: Новата бус лента на бул. Малинов София

На пряката между Деницата и Билата нямаш ляв завой когато се движиш по Малинов.


п.п.

Пасарелката виждал ли си я скоро? Ама отвътре?

няма значение - нали не му пречи

[Георги Крумов]

От: Новата бус лента на бул. Малинов София

по безопасно е най малкото ,вече не се хвърлят под гумите към автобуса

[Ясен]

От: Новата бус лента на бул. Малинов София

по безопасно е най малкото

не. Ама качи се де, поне веднъж. Нещо ако имаш възрастен приятел или роднина склонен да те придружи, покани и него. Напиши после неговото и твоето впечатление тук.
Понеже селото се казва Младост, за детски колички не отваряме изобщо дума. Все едно според общинската управа не само там, но и почти никъде другаде в селото не се отглеждат деца от никакъв вид.

вече не се хвърлят под гумите към автобуса

не. Пресичат си долу както и преди. Само че вече им е забранено.

[Ясен]

От: Новата бус лента на бул. Малинов София

На пряката между Деницата и Билата нямаш ляв завой когато се движиш по Малинов.

Теоретично.

[БИЖО БИЖЕВ]

От: Новата бус лента на бул. Малинов София

Новото кръстовище което направиха е една малоумна идиотия. Още като беше в ремонт идвайки от "Сахаров" посока Малинов, можеше да се направи ляв завой за обратен по "Сахаров" и така винаги имаш свободна лява лента и нямаше тапи! След "ремонта" изведнъж тази екстра беше премахната и всички идващи от пазарчето на "Сахаров" ако искат да направят обратен седят и чакат със всички които правят ляв към "Малинов" а в час пик левия е ад, защото колите се трупат в самото кръстовище. Отделно идиотията със нахакани светофари през 50 метра не само че не отпушва трафика а го запушва повече! И това е факт видим за слепец! Идиотията продължава с пълна сила със въвеждането на бус лентата. Автобуса би се движил бързо в нея ако не бяха две особенности 1. Шофора се чуди дали да пише нещо във Вайбър, Месинджър или да се тагва от ФБ или да кара! Свети зелено а автобуса след 10сек. се поклаща и леко потръгва, не му пука за тия дето се возят при него, а на мен ли да ми пука за него?! 2. Тарикати винаги има дето се бутат пред автобусите ама ама ако се прочете горната точка ще стане ясно защо и го правят Отделно от това патрулките също ползват лентата ей така за спорта, разни коли със червени номера и те също, а що да не се и пробва гъзето със очуканото БМВ и то . Факт че човека проектирал този участък явно идея си няма от това което е правил. Защото ако беше застанал със една тетрадка и да брои трафика щеше да си види грешка.....но уви!

[Kozzzec]

От: Новата бус лента на бул. Малинов София

...ако беше застанал със една тетрадка и да брои трафика...

Ако, ама надали.

[Ясен]

От: Новата бус лента на бул. Малинов София

Споко, усвоени са отделно пари за броене на трафика, така че сигурно е броен.

Иначе е ясно че хора които не са се качвали на обществен транспорт от години не ги брига за обществения транспорт. Също голяма част от работещите в обществения транспорт не ги брига за него.

Това не променя факта че той превозва МНОГО повече хора от личния, използвайки много по-малко общи ресурси на глава превозен пътник.
Искате или не искате, в милионен европейски град ЩЕ има бус-ленти. Ще има и нови там където е нямало до сега, ще се оправят маркировките там където не е ясно.

И е въпрос на време нарушаването на бус-лентите и преченето на автобуса да стане болезнено за джоба.